Tai nạn lao động: Đừng để mất bò mới lo rào chuồng

	Thêm một vụ tai nạn lao động trên công trường đường sắt Cát Linh- Hà Dông
	Sập giàn giáo Formosa: Đoàn bác sỹ Hà Nội phải vào ngay trong đêm
	Tai nạn lao động: Còn đó những nỗi đau khôn nguôi
	Sập giàn giáo hầm Cổ Mã, nhà thầu ém nhẹm thông tin
	Đã xác định nguyên nhân giàn giáo đường sắt bị sập
	700 người thiệt mạng mỗi năm vì tai nạn lao động

16h15 ngày 12/5 tại đường Cầu Giấy (Hà Nội) hướng lưu thông về phía đường Nguyễn Phong Sắc, một chiếc cẩu trên công trường đường sắt trên cao, tuyến Nhổn - Ga Hà Nội bất ngờ đổ sập xuống nhà dân. Sự cố đã làm ùn tắc giao thông tại khu vực ngã tư Cầu Giấy - Nguyễn Phong Sắc.

Tại hiện trường, chiếc cẩu đổ sập vào cửa hàng vàng Tuấn Đãi số 359 Cầu Giấy và cửa hàng Oris bên cạnh khiến hai căn nhà bị hư hỏng nặng. Đường dây điện cũng bị đứt, gây mất điện trong khu vực. Thông tin ban đầu cho thấy, chiếc cẩu trên của Công ty Cầu 14 đang thi công tại trụ P: 284-291 tuyến đường sắt trên cao, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội (do Ban QLDA Đường sắt đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư) thì đột ngột bị gãy.

Ông Lê Huy Hoàng, Phó trưởng Ban QLDA Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, sự cố xảy ra khi nhà thầu thi công đang tiến hành rút ống vách dài khoảng 6m, đường kính 1m của cọc khoan nhồi thuộc đoạn tuyến trên cao của dự án. Nguyên nhân gây ra sự cố là do công nhân lái cẩu thao tác sai dẫn tới bị mất thăng bằng, khiến cẩu quay ngang đường và đổ gục vào nhà dân.

Thời điểm đó, hai chiếc xe máy đang đi dưới cần cẩu đổ đã bị dây cáp của cần cẩu đụng phải ngã xuống đường. Dây cáp vướng vào cổ anh Lê Thanh Hoàn (ở Minh Khai, Hà Nội) đang đi xe máy khiến anh Hoàn sây sát.

Phía trước xe anh Hoàn, người phụ nữ đi xe máy đang mang thai những tháng cuối cũng bị ngã xuống đường. Người phụ nữ này đã được đưa đi bệnh viện để kiểm tra sức khỏe.

“Lúc đó cần cẩu đang nhổ các cọc thép cắm sâu làm vách của cọc khoan nhồi. Khi nhấc lên rồi có hiện tượng tụt xuống, cần cẩu nhấc tiếp thì bị đổ” - một công nhân kể lại.

Rất may mắn là thời điểm đó ngã tư Nguyễn Phong Sắc - Cầu Giấy phía trên đang có đèn đỏ theo chiều đường Xuân Thủy - Cầu Giấy nên chỉ có hai xe máy đi qua dưới cần cẩu, nuêú không thì hậu quả sẽ vô cùng lớn. Dù vậy, vụ việc xảy ra trong giờ cao điểm nên các ngả đường lân cận hiện trường bị ùn tắc trong thời gian dài.

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội thí điểm tuyến Nhổn - ga Hà Nội khởi công từ tháng 9-2010. Nhưng liên tiếp trong 2 - 3 ngày gần đây đã xảy ra hai sự cố rơi thép và đổ cần cẩu khiến người dân khiếp sợ dù chưa gây thương vong cho người đi đường.

Sau vụ tai nạn thảm khốc liên quan đến Dự án đường sắt trên không diễn ra tại Thanh Xuân -Hà Nội thì hai ngày qua, dư luận vô cùng bức xúc khi liên tiếp xảy ra những vụ tai nạn tương tự, đỉnh điểm là vụ sập cần cẩu đang thi công vào chiều nay.

Rất mong các cơ quan có trách nhiệm sớm vào cuộc, "đừng để mất bò mới lo rào chuồng". Nếu chỉ đình chỉ tạm thời rồi lại đâu vào đó, nếu chỉ phạt cho qua thì ngày mai lại có chuyện

Trước đó, ngày 10/5, cũng trên công trường của dự án này, một thanh sắt đặc dài hơn 10m cũng bị tuột cáp rơi xuống đường nhưng rất may không có ai bị thương. Chiều ngày 12/5, ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã báo cáo nhanh về sự cố thi công tại ga số 4 thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Theo ông Hùng, việc nhà thầu để rơi cừ sắt larsen là do chưa đảm bảo các biện pháp an toàn trong thi công. UBND TP Hà Nội đã phê bình Trưởng Ban QLDA Đường sắt đô thị Hà Nội và đơn vị tư vấn Systra chưa làm tốt công tác quản lý giám sát đồng thời yêu cầu các đơn vị này chỉ đạo các phòng, ban và cá nhân có liên quan kiểm điểm rút kinh nghiệm để có biện pháp thi công bảo đảm an toàn tuyệt đối. UBND TP Hà Nội giao Sở Xây dựng kiểm tra, lập biên bản và có Quyết định xử phạt nghiêm đối với nhà thầu Posco và nhà thầu phụ (Công ty CP Đầu tư xây dựng hạ tầng Inceco) theo quy định. Đồng thời, thông báo cấm Nhà thầu phụ thi công các công trình dự án có nguồn vốn của thành phố trên địa bàn trong thời hạn một năm. UBND TP Hà Nội cũng quyết định giao Công an TP Hà Nội thành lập Tổ công tác liên ngành với các sở: Xây dựng, GTVT, LĐ, TB&XH kiểm tra các công trình thi công trên đường bộ đang khai thác (43 điểm) về công tác đảm bảo ATGT, ATLĐ… xử lý nghiêm các vi phạm. Nếu cần thiết đình chỉ thi công. Vừa bị UBND TP Hà Nội phê bình vì rơi cọc thép buổi sáng, thì buổi chiều, chính tại công trường dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội lại xảy ra vụ sập cần cẩu khiến nhiều người kinh hãi.