Lộn xộn tại các nhà ga đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, được đưa vào khai thác thương mại từ cuối năm 2024, nhanh chóng trở thành phương tiện giao thông công cộng thuận tiện, thu hút đông đảo người dân sử dụng. Tuy nhiên, khu vực xung quanh các nhà ga, đặc biệt là dưới gầm cầu vượt và dọc hai bên đường lại rơi vào tình trạng lộn xộn khi vỉa hè, lòng đường bị lấn chiếm làm bãi đỗ xe và buôn bán rất “nhộn nhịp”.
Hà Nội chú trọng phát triển giao thông công cộng Tàu Nhổn - ga Hà Nội chạy thử tốc độ tối đa

Tại ga Cầu Giấy - nơi có vị trí đặc thù khi nằm giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và vườn thú Thủ Lệ - tình trạng mất trật tự an toàn giao thông càng trở nên nghiêm trọng. Lòng đường, vỉa hè bị tận dụng tối đa cho hoạt động kinh doanh và đỗ xe trái phép, gây cản trở lối đi và tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Lộn xộn tại các nhà ga đường sắt Nhổn - ga Hà Nội
Lề đường, vỉa hè tại khu nhà ga Cầu Giấy bị lấn chiếm để kinh doanh.

Theo ghi nhận của phóng viên, ngay trước cổng vườn thú Hà Nội có một bãi trông giữ xe hoạt động theo đúng quy định của Nhà nước. Thế nhưng, xung quanh điểm trông giữ xe đó lại có hằng hà sa số các loại xe máy, xe ô tô, xe đạp đậu đỗ lung tung trên vỉa hè, dưới lòng đường.

Theo chia sẻ của nhân viên trông giữ xe, bãi gửi xe Vườn thú Hà Nội được cấp phép hoạt động với mức giá quy định của Nhà nước: 5.000 đồng/lượt, 10.000 đồng/lượt nếu gửi sau 18h và không nhận giữ xe qua đêm. Bãi xe này chủ yếu phục vụ khách tham quan vườn thú, nhưng cũng có rất nhiều người dân lại tận dụng vị trí thuận lợi ngay dưới ga Cầu Giấy để gửi xe rồi di chuyển bằng tàu trên cao.

Tuy thế, ngay bên cạnh bãi gửi xe, vị trí dưới chân cầu vượt, có rất nhiều hàng quán nhỏ lẻ được người dân sống ở đây mở ra kinh doanh. Nhiều hàng quán xếp bàn, ghế, biển quảng cáo tràn ra vỉa hè, chắn lối đi lại của người đi bộ. Các loại banner, áp phíc dán lung tung trên những cây cột chân cầu vượt. Vị trí gầm cầu đi bộ thậm chí đã trở thành một bãi đỗ xe bất đắc dĩ. Ngay vị trí đó có một cửa hàng sửa chữa xe máy, khi người chủ cửa hàng hành nghề khiến khu vực đó lênh láng bọt nước và xăng, nhớt.

Hoàng - một sinh viên làm thêm tại cửa hàng gần đó cho biết, phần lớn phương tiện đỗ ở đây thuộc về các hộ dân trong khu vực. Ban ngày, xe được đưa ra ngoài để nhường chỗ cho khách vào quán, còn đến tối lại được cất vào trong, biến vỉa hè thành nơi trông giữ xe bất đắc dĩ.

Khu vực dưới chân nhà ga Cầu Giấy, đặc biệt tại lối vào đường Vành đai 1, cũng rơi vào tình trạng lộn xộn tương tự. Xe máy, ô tô xếp thành hàng dài, nhiều xe còn khóa bánh cố định, bất chấp ngay bên cạnh có biển báo giao thông “Đỗ xe không quá 5 phút”.

Thực tế, vỉa hè nơi đây đã bị biến thành bãi đỗ xe tự phát, gây cản trở lối đi. Anh T, một cư dân sinh sống gần khu vực này, cho biết tình trạng ô tô đỗ tràn lan trên vỉa hè diễn ra cả ngày lẫn đêm, dù đây không phải là điểm trông giữ xe hợp pháp.

Lộn xộn tại các nhà ga đường sắt Nhổn – ga Hà Nội
Nhiều xe máy, ô tô đậu đỗ trái phép dưới chân nhà ga Cầu Giấy, tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội.

Tình trạng mất trật tự cũng xảy ra ở phía trước cổng trường Đại học Giao thông vận tải. Ngay trước cổng trường là cầu vượt đi lên nhà ga Cầu Giấy và sang phía bên kia đường. Các loại hàng quán mọc lên san sát, lấn chiếm hết khu vực vỉa hè. Hệ lụy của vấn đề này là cảnh tượng: có vỉa hè nhưng người đi bộ không thể đi được, mà phải vòng xuống lòng đường để đi, gây mất trật tự và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Phương Linh - một sinh viên của trường Đại học Giao thông vận tải cho hay: “Em cũng thấy khó chịu vì các hàng quán bày bán ngay trước cổng trường, vừa mất vệ sinh, vừa lấn chiếm không gian. Rất nhiều lần em thấy các chủ hàng quán cũng như khách hàng ngồi ăn uống tại đây xả rác bừa bãi ra vỉa hè. Sinh viên chúng em mỗi khi đi qua khu vực này buộc phải đi xuống lòng đường để tránh hàng quán, rất bất tiện và nguy hiểm”.

Thực tế, tình trạng này không phải mới xuất hiện mà đã tồn tại từ lâu và từng nhiều lần được phản ánh trên các phương tiện truyền thông. Dù chính quyền và lực lượng chức năng đã có những nỗ lực giải tỏa, nhưng chỉ sau một thời gian, hàng quán lại mọc lên như cũ, khiến vỉa hè và lòng đường tiếp tục bị lấn chiếm.

Để giải quyết dứt điểm vấn đề này, rất cần một giải pháp mang tính lâu dài và hiệu quả, đảm bảo trật tự quanh các nhà ga thuộc tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội. Nếu không có biện pháp quyết liệt và bền vững, tình trạng lộn xộn sẽ ngày càng trầm trọng, không chỉ ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Kim Quyên - Phương Mai

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Xã Thượng Phúc ra quân Tổng điều tra kinh tế năm 2026

Xã Thượng Phúc ra quân Tổng điều tra kinh tế năm 2026

Ngày 7/1, tại xã Thượng Phúc đã diễn ra Lễ ra quân tổng điều tra kinh tế năm 2026. Đây là cuộc điều tra có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, nhằm thu thập thông tin đầy đủ, toàn diện về các cơ sở kinh tế đang hoạt động, phục vụ công tác hoạch định chính sách và điều hành phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.
Đại hội XIV của Đảng được chuẩn bị chu đáo, an ninh, an toàn, đúng quy định

Đại hội XIV của Đảng được chuẩn bị chu đáo, an ninh, an toàn, đúng quy định

Chiều 7/1, được sự ủy quyền của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, đồng chí Lê Hoài Trung - Bí thư Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao chủ trì buổi thông báo về Đại hội đại biểu toàn quốc Đảng Cộng sản Việt Nam lần thứ XIV tới các cơ quan đại diện ngoại giao nước ngoài, các tổ chức quốc tế tại Việt Nam.
Dưới “mái nhà” đại đoàn kết toàn dân tộc, làm nên những mùa xuân

Dưới “mái nhà” đại đoàn kết toàn dân tộc, làm nên những mùa xuân

Mùa xuân không chỉ đánh dấu thời khắc mở đầu của một năm mới, mà còn là mùa của sự hồi sinh, khi vạn vật bừng tỉnh, cây cối đâm chồi nảy lộc, khởi nguồn cho chu kỳ sinh trưởng mới và hứa hẹn một năm no đủ, tràn đầy sinh khí.
Phường Nghĩa Đô kịp thời thăm hỏi, hỗ trợ các nạn nhân vụ cháy tại ngõ 82 Trần Cung

Phường Nghĩa Đô kịp thời thăm hỏi, hỗ trợ các nạn nhân vụ cháy tại ngõ 82 Trần Cung

Ngày 7/1, ngay sau khi xảy ra vụ hỏa hoạn tại nhà số 24, ngõ 82 phố Trần Cung, lãnh đạo Đảng ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc phường Nghĩa Đô đã kịp thời có mặt tại Bệnh viện E để thăm hỏi, động viên và trao hỗ trợ khẩn cấp cho các nạn nhân đang điều trị.
Tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh tại Hà Nội giảm mạnh

Tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh tại Hà Nội giảm mạnh

Năm 2025 khép lại với những gam màu tích cực trong bức tranh an toàn giao thông Thủ đô. Trên địa bàn Hà Nội, tai nạn giao thông đã giảm đồng bộ cả ba tiêu chí so với năm 2024. Đặc biệt, các vụ tai nạn liên quan đến vi phạm nồng độ cồn và trong lứa tuổi học sinh ghi nhận mức giảm sâu, cho thấy hiệu quả rõ nét từ các giải pháp quản lý, tuyên truyền và ý thức chấp hành pháp luật giao thông đang dần được nâng lên.
Những điều cần biết khi tham gia các kỳ thi riêng

Những điều cần biết khi tham gia các kỳ thi riêng

Vài năm trở lại đây, ngày càng nhiều cơ sở giáo dục đại học tổ chức các kỳ thi riêng để phục vụ công tác tuyển sinh. Điều này góp phần đa dạng hóa phương thức xét tuyển, đồng thời mở rộng cơ hội cho thí sinh.
Hà Nội tuyên dương, khen thưởng huấn luyện viên, vận động viên đạt thành tích xuất sắc tại SEA Games 33

Hà Nội tuyên dương, khen thưởng huấn luyện viên, vận động viên đạt thành tích xuất sắc tại SEA Games 33

Chiều 7/1, Thành uỷ - Hội đồng nhân dân - Ủy ban nhân dân - Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức Lễ tuyên dương, khen thưởng huấn luyện viên, vận động viên có thành tích xuất sắc tại Đại hội Thể thao Đông Nam Á (SEA Games 33) năm 2025.

Tin khác

Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch 2026

Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch 2026

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Công điện số 248/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch năm 2026.
Hiệp đồng chặt chẽ, giữ vững kỷ cương đô thị trước thềm năm mới 2026

Hiệp đồng chặt chẽ, giữ vững kỷ cương đô thị trước thềm năm mới 2026

Nhằm tạo không gian đô thị sáng - xanh - sạch - đẹp và bảo đảm an toàn giao thông phục vụ nhân dân Thủ đô đón Tết Dương lịch 2026, các lực lượng chức năng trên địa bàn Hà Nội đồng loạt kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự đô thị, trật tự công cộng.
Thoát nước phía Tây Hà Nội: Từ yêu cầu cấp bách đến quyết tâm đầu tư đồng bộ hạ tầng đô thị

Thoát nước phía Tây Hà Nội: Từ yêu cầu cấp bách đến quyết tâm đầu tư đồng bộ hạ tầng đô thị

Trong tiến trình đô thị hóa nhanh và tác động ngày càng rõ nét của biến đổi khí hậu, bài toán thoát nước đang trở thành một trong những thách thức lớn nhất đối với Hà Nội. Thực tế cho thấy trong những năm gần đây, tình trạng mưa lớn cường độ cao trong thời gian ngắn liên tiếp gây ngập úng tại nhiều khu vực, đặc biệt là phía Tây thành phố đã đặt ra yêu cầu cấp thiết phải đầu tư đồng bộ, căn cơ hệ thống tiêu thoát nước đô thị.
Hà Nội đồng loạt ra quân xử lý lấn chiếm vỉa hè, quyết chấm dứt tư duy “bắt cóc bỏ đĩa”

Hà Nội đồng loạt ra quân xử lý lấn chiếm vỉa hè, quyết chấm dứt tư duy “bắt cóc bỏ đĩa”

Nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn” trong công tác bảo đảm trật tự đô thị, mới đây, các phường trên địa bàn thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, dừng đỗ phương tiện không đúng quy định. Hoạt động thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc lập lại kỷ cương đô thị theo hướng làm thường xuyên, liên tục, không mang tính chiến dịch.
TP.HCM: Khởi công, khánh thành nhiều công trình lớn chào mừng Đại hội XIV của Đảng

TP.HCM: Khởi công, khánh thành nhiều công trình lớn chào mừng Đại hội XIV của Đảng

Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) sẽ khởi công, khánh thành hàng loạt dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu Toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Phường Thanh Liệt: Ra quân giải quyết điểm nghẽn “trật tự đô thị”

Phường Thanh Liệt: Ra quân giải quyết điểm nghẽn “trật tự đô thị”

Thực hiện Kế hoạch số 332/KH-UBND ngày 10/12/2025 của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về giải quyết các “điểm nghẽn” trong công tác trật tự đô thị và xây dựng xã, phường bảo đảm trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị, Ủy ban nhân dân phường Thanh Liệt, Ban Chỉ đạo 197 phường tổ chức lễ ra quân giải quyết điểm nghẽn “Trật tự đô thị” và xây dựng phường đảm bảo trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị trên địa bàn.
Hà Nội: Quyết tâm về đích công tác giải phóng mặt bằng Vành đai I

Hà Nội: Quyết tâm về đích công tác giải phóng mặt bằng Vành đai I

Tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu, là dự án hạ tầng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với giao thông đô thị Hà Nội. Trong bối cảnh quỹ thời gian chỉ còn tính bằng tuần, các phường Giảng Võ, Láng, Ô Chợ Dừa cùng các đơn vị chức năng đang triển khai “chiến dịch thần tốc” giải phóng mặt bằng, quyết tâm hoàn thành trong khoảng 20 ngày theo chỉ đạo của Thành phố. Những nỗ lực đồng bộ, cách làm linh hoạt, cùng sự đồng thuận của người dân được xem là yếu tố quyết định để dự án đạt mục tiêu.
Vì một Hà Nội văn hiến, văn minh

Vì một Hà Nội văn hiến, văn minh

Không phải những dự án hàng nghìn tỷ đồng hay những công trình quy mô lớn, quá trình xây dựng một đô thị “xanh” đôi khi bắt đầu từ những việc rất giản dị: tháo bỏ một mái che lấn vỉa hè, di dời một điểm tập kết rác, trả lại lối đi cho người đi bộ. Những ngày cuối tháng 11 này, tại các phường trung tâm như Hoàn Kiếm, Ba Đình, Cửa Nam, những việc làm tưởng chừng nhỏ bé ấy đang tạo nên hiệu ứng lớn đánh dấu sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân trong xây dựng đô thị xanh, sạch, đẹp, đáng sống.
Tiến độ xử lý 712 dự án chậm triển khai ở Hà Nội

Tiến độ xử lý 712 dự án chậm triển khai ở Hà Nội

Theo báo cáo chi tiết của Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội, tính đến ngày 5/11/2025, toàn bộ 712 dự án vốn ngoài ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai trên địa bàn đã được rà soát, thanh tra, kiểm tra, hậu kiểm và phân loại xử lý.
Siết chặt trình tự, thủ tục cưỡng chế xử phạt vi phạm hành chính

Siết chặt trình tự, thủ tục cưỡng chế xử phạt vi phạm hành chính

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 296/2025/NĐ-CP quy định về cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính, thay thế Nghị định số 166/2013/NĐ-CP. Nghị định mới làm rõ nguyên tắc, trình tự, thủ tục áp dụng các biện pháp cưỡng chế nhằm bảo đảm thi hành quyết định xử phạt, quyết định tịch thu tang vật và quyết định áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả. Đồng thời, nghị định cũng quy định trách nhiệm của cơ quan thi hành, chi phí cưỡng chế và các biện pháp bảo đảm an toàn, trật tự trong quá trình tổ chức thực hiện.
Xem thêm
Phiên bản di động