Xe máy “lạc” vào đường cao tốc: Quá nguy hiểm, cần xử lý nghiêm

(LĐTĐ) Đường cao tốc là một loại xa lộ được thiết kế đặc biệt cho xe lưu thông ở tốc độ cao. Để đảm bảo an toàn, trên địa bàn Hà Nội, nhiều trục đường cao tốc cấm xe máy lưu thông với những chế tài xử lý vi phạm chặt chẽ. Tuy nhiên, đang có một nghịch lý là dù chế tài đã có, việc xử phạt cũng được lực lượng chức năng thường xuyên thực hiện song nhiều người vẫn cố tình vi phạm bất chấp nguy hiểm.
xe may lac vao duong cao toc qua nguy hiem can xu ly nghiem Coi đường cao tốc như... ở nhà!
xe may lac vao duong cao toc qua nguy hiem can xu ly nghiem Thu giá tự động không dừng tại các đường cao tốc do VEC quản lý
xe may lac vao duong cao toc qua nguy hiem can xu ly nghiem Cảnh báo đi xe máy vào đường vành đai 3 trên cao: Gây tai nạn chết người!

Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Trên địa bàn Hà Nội, với các trục đường cao tốc như: Đại lộ Thăng Long, Pháp Vân - Cầu Giẽ, Nội Bài - Lào Cai, Vành đai 3 trên cao… tại điểm đầu tuyến, các ngành chức năng đều đã lắp đặt hệ thống biển báo phân làn, biển cấm mô tô, xe máy và người đi bộ tham gia giao thông lưu thông. Tuy nhiên, nhiều người vẫn cố tình vi phạm.

xe may lac vao duong cao toc qua nguy hiem can xu ly nghiem
Xe máy đi với vận tốc cao ngay trên trục cao tốc Đại lộ Thăng Long. Ảnh chụp ngày 29/3.

Theo ghi nhận thực tế, những hành vi vi phạm khá đa dạng với đủ các độ tuổi. Trục Vành đai 3 trên cao là ví dụ. Tại đây, đoạn lối lên khu vực giáp ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi (hướng đi Hoàng Mai) mỗi khi vắng bóng lực lượng chức năng là tình trạng người đi bộ lên bắt xe khách lại diễn ra tràn lan.

Đáng nói, việc người đi bộ tụ tập và di chuyển tại điểm dẫn của tuyến đường Vành đai khi các phương tiện chạy với vận tốc cao để lên và xuống trục đường tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây ra tai nạn giao thông.

Tương tự, tại đường dẫn vào Đại lộ Thăng Long, dù đã có biển cấm được gắn ở đầu đường song tình trạng xe máy “lạc” vào đường cao tốc vẫn tái diễn. Những phương tiện này thường có các biểu hiện là chở hàng cồng kềnh, không đội mũ bảo hiểm và di chuyển tốc độ cao song song với ô tô.

Một thực tế hiện nay là, dù các lực lượng chức năng vẫn tiến hành kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm tuy nhiên vi phạm vẫn tái diễn. Theo tìm hiểu về vấn đề liên quan, hiện tại công tác xử lý cũng gặp không ít khó khăn.

Trong dịp trao đổi với phóng viên, Đại úy Trần Quang Chinh- Đội Phó Đội CSGT số 6 cho biết, trên tuyến cao tốc, để xử lý được phải có điểm dừng kiểm tra, xử lý nhưng trên dọc tuyến không phải chỗ nào cũng đủ đảm bảo an toàn theo quy định.

Một điểm đáng lưu ý khác, những trục đường trên được thiết kế với vận tốc tối đa cho phép lên tới 90km/h việc dừng đỗ hay di chuyển chậm trên tuyến đường này hay bất kỳ một di chuyển bất thường nào cũng là mối nguy hiểm cho những người tham gia giao thông.

Mới đây nhất, vào khoảng 17h, ngày 29/3, phóng viên cũng trực tiếp ghi lại được hình ảnh một xe máy đi với vận tốc cao ngay trên trục cao tốc Đại lộ.

Đáng nói, khi thấy phóng viên ghi hình, người điều khiển phương tiện giao thông trên còn thản nhiên tăng ga, đi với vận tốc cao, len mình qua hàng loạt xe tải để “né” ống kính.

Một điểm chung thường thấy từ những vi phạm là, khung thời gian thường đặc biệt nhiều vào đầu buổi sáng và cuối buổi chiều.

Thời điểm này lực lượng CSGT không còn cắm chốt tuần tra, kiểm soát. Các xe vi phạm thường di chuyển với tốc độ cao, sẵn sàng len lỏi giữa dòng ô tô, thậm chí quay xe chạy ngược chiều khi thấy bóng lực lượng chức năng.

Xử lý nghiêm các vi phạm

Khách quan nhìn nhận, trên đường cao tốc, các phương tiện lưu thông với tốc độ lớn nên chỉ một va chạm rất nhỏ cũng có thể gây ra những vụ tai nạn giao thông thảm khốc.

Trao đổi về vấn đề này, chuyên gia luật Nguyễn Ngọc Sinh - Công ty Cổ phần tư vấn DLS Việt Nam cho biết: Người điều khiển phương tiện giao thông có những hành vi vi phạm quy định trên đường cao tốc sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định 46/2016 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ với mức phạt 5 - 6 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1 - 3 tháng...

Cụ thể, theo quy định tại các Điều 6,7,8,9 và 10 của Nghị định 46/2016, trong đó, Khoản 5 Điều 6 về xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy quy định:Phạt tiền từ 500.000 - 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc. Đồng thời tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng; nếu gây tai nạn giao thông thì bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng.

Ngoài ra, theo Khoản 5, Điều 8 về xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe đạp, xe đạp máy, người điều khiển xe thô sơ khác vi phạm quy tắc giao thông đường bộ cũng quy định: Phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng đối với người điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ phương tiện phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc. Khoản 3, Điều 9 về xử phạt người đi bộ vi phạm quy tắc giao thông đường bộ quy định: Phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng đối với người đi bộ đi vào đường cao tốc, trừ người phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

Một thực tế hiện nay là, dù các lực lượng chức năng vẫn tiến hành kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm tuy nhiên vi phạm vẫn tái diễn. Theo tìm hiểu về vấn đề liên quan, hiện tại công tác xử lý cũng gặp không ít khó khăn.

Trong dịp trao đổi với phóng viên, Đại úy Trần Quang Chinh- Đội Phó Đội CSGT số 6 cho biết, trên tuyến cao tốc, để xử lý được phải có điểm dừng kiểm tra, xử lý nhưng trên dọc tuyến không phải chỗ nào cũng đủ đảm bảo an toàn theo quy định.

Một điểm đáng lưu ý khác, những trục đường trên được thiết kế với vận tốc tối đa cho phép lên tới 90km/h việc dừng đỗ hay di chuyển chậm trên tuyến đường này hay bất kỳ một di chuyển bất thường nào cũng là mối nguy hiểm cho những người tham gia giao thông.

Bàn về vấn đề liên quan, nhiều chuyên gia giao thông cũng cho rằng, để nâng cao được ý thức văn hóa tham gia giao thông, an toàn trên cao tốc phải làm tốt đồng bộ 3 yếu tố là cơ sở hạ tầng, công tác giáo dục và xử phạt nghiêm minh.

Theo Đại úy Trần Quang Chinh để giải quyết vấn đề, bên cạnh công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức cho người tham gia giao thông thì xử lý “nguội” vi phạm cũng là phương cách hay, góp phần tạo hiệu quả trong việc xử lý các vi phạm. Nói cách khác, không phải lúc nào lực lượng CSGT, thanh tra giao thông… cũng có mặt tại các điểm, nút giao thông, các trục đường 24/24 vì vậy phạt nguội bằng camera ghi hình góp phần nâng cao ý thức của người dân khi không có mặt lực lượng CSGT.

Cần phải khẳng định, đường cao tốc là loại đường cho phép phương tiện chạy theo tốc độ thiết kế tương đối cao, tốc độ tối thiểu là 60 km/h; tốc độ tối đa là 100 - 120km/h. Với việc phương tiện được phép di chuyển với tốc độ lớn, trong khi người dân vẫn giữ thói quen “đi lạc” vào cao tốc thì nguy cơ tai nạn giao thông có thể hiện hữu bất cứ khi nào. Và hành vi này không khác gì “đùa giỡn với tử thần”, cố tình phớt lờ những quy định của pháp luật. Rõ ràng, để chấm dứt tình trạng này, các cơ quan chức năng cần có chế tài xử lý nghiêm khắc hơn.

Đinh Luyện

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Đặc sắc chương trình nghệ thuật “Tây Hồ toả sáng”

Đặc sắc chương trình nghệ thuật “Tây Hồ toả sáng”

(LĐTĐ) Tối ngày 22/12, tại Không gian Văn hóa sáng tạo quận Tây Hồ, Trung tâm Văn hóa Thông tin và Thể thao quận phối hợp với Ủy ban nhân dân (UBND) phường Yên Phụ tổ chức chương trình nghệ thuật “Tây Hồ tỏa sáng”, với sự tham gia, cổ vũ của đông đảo nhân dân và du khách.
Thanh Trì: Triển khai cho vay ưu đãi gần 700 triệu đồng tháng 12

Thanh Trì: Triển khai cho vay ưu đãi gần 700 triệu đồng tháng 12

(LĐTĐ) Vừa qua, Liên đoàn Lao động huyện Thanh Trì phối hợp với Quỹ trợ vốn công nhân, viên chức nghèo Thủ đô (Quỹ trợ vốn) triển khai chương trình cho vay ưu đãi, giải ngân vốn vay tháng 12/2024 cho 17 đoàn viên công đoàn.
Lần đầu tiên ngành Thuế thu đạt 1,7 triệu tỷ đồng

Lần đầu tiên ngành Thuế thu đạt 1,7 triệu tỷ đồng

(LĐTĐ) Vượt qua nhiều khó khăn, thách thức, cơ quan thuế triển khai đồng bộ, hiệu quả các giải pháp quản lý thu, công tác thuế năm 2024 đưa toàn ngành về đích với tổng số thu ước đạt 1.732.000 tỷ đồng.
Luật Thủ đô 2024: Cơ hội để Hà Nội phát triển thương mại văn hóa

Luật Thủ đô 2024: Cơ hội để Hà Nội phát triển thương mại văn hóa

(LĐTĐ) Việc sửa đổi Luật Thủ đô đã mang lại những điều chỉnh quan trọng, đặc biệt là trong lĩnh vực phát triển văn hóa, nhằm bảo đảm Hà Nội tiếp tục phát huy vai trò trung tâm văn hóa của cả nước.
Triển lãm “Thiên Quang”: Tôn vinh nghề thủ công truyền thống

Triển lãm “Thiên Quang”: Tôn vinh nghề thủ công truyền thống

(LĐTĐ) Triển lãm “Thiên Quang” khai thác câu chuyện về ánh sáng thiêng liêng của Trời và Đất soi chiếu Thăng Long - nơi hội tụ văn hóa, lịch sử và tinh hoa nghề thủ công truyền thống.
Ăn thử xúc xích Cocktail của TH true FOOD: Tên nghe “wow”, còn hương vị thì sao?

Ăn thử xúc xích Cocktail của TH true FOOD: Tên nghe “wow”, còn hương vị thì sao?

(LĐTĐ) Là người có thói quen trung thành với các sản phẩm đã mua cả trăm lần, tôi vẫn quyết định phá lệ một lần, ăn thử xúc xích Cocktail của TH true FOOD, để xem hương vị có gây bất ngờ như cái tên hay không.
Cập nhật giá vàng, tỷ giá sáng 23/12: Vàng nhẫn diễn biến lạ, tỷ giá USD tăng "nóng"

Cập nhật giá vàng, tỷ giá sáng 23/12: Vàng nhẫn diễn biến lạ, tỷ giá USD tăng "nóng"

(LĐTĐ) Giá vàng nhẫn sau một tuần biến động có giá bán ra bằng vàng miếng SJC, tuy nhiên giá mua vào vàng nhẫn cao hơn vàng miếng. Dù có nhiều nhận định tích cực, một số chuyên gia cho rằng giá vàng vẫn có khả năng giảm nhẹ trong ngắn hạn. Thị trường cũng ghi nhận tỷ giá USD tiếp tục tăng "nóng".

Tin khác

Chấn chỉnh lái xe buýt vi phạm Luật Giao thông đường bộ

Chấn chỉnh lái xe buýt vi phạm Luật Giao thông đường bộ

(LĐTĐ) Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội cho biết, đơn vị vừa xử lý và yêu cầu tài xế xe buýt nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông đường bộ, vận hành xe buýt an toàn cho hành khách.
Đêm nay, Hà Nội cấm lưu thông trên đường Văn Khê

Đêm nay, Hà Nội cấm lưu thông trên đường Văn Khê

(LĐTĐ) Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, sẽ cấm tất cả các phương tiện và người tham gia giao thông lưu thông trên tuyến đường Văn Khê (trước tòa nhà V3 Victoria Văn Phú, Hà Đông) trong khung giờ từ 23h ngày 22/12.
Hà Nội lên phương án phân luồng phương tiện dịp Tết 2025

Hà Nội lên phương án phân luồng phương tiện dịp Tết 2025

(LĐTĐ) Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thông báo phân luồng giao thông trong dịp nghỉ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Triển khai mô hình "Bến khách an toàn giao thông"

Triển khai mô hình "Bến khách an toàn giao thông"

(LĐTĐ) Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, công tác đảm bảo an toàn cho người dân đi lại trên các phương tiện đò khách là một trong những nhiệm vụ quan trọng của lực lượng Cảnh sát đường thuỷ, do đó việc kiểm tra an toàn giao thông tại các bến khách luôn được đơn vị địa bàn thường xuyên quan tâm.
Quy hoạch luồng tuyến vận tải hành khách tại Hà Nội: Hiệu quả song vẫn cần kiểm tra giám sát

Quy hoạch luồng tuyến vận tải hành khách tại Hà Nội: Hiệu quả song vẫn cần kiểm tra giám sát

(LĐTĐ) Tại Hà Nội, trong giai đoạn từ khoảng năm 2016 đến nay, để giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo an ninh trật tự việc sắp xếp luồng tuyến vận tải khách liên tỉnh theo phương án phân luồng xe đến từ hướng nào sẽ vào bến đầu tiên của hướng đấy đã được triển khai. Hiệu quả của việc sắp xếp luồng tuyến đã từng bước được khẳng định song vấn đề hiện tại là công tác kiểm tra, giám sát, từ đó nâng cao ý thức chấp hành của các đơn vị vận tải khách liên tỉnh.
Chủ trương cấm xe 29 chỗ vào thành phố Nha Trang giờ cao điểm làm "nóng" hội nghị đối thoại với doanh nghiệp

Chủ trương cấm xe 29 chỗ vào thành phố Nha Trang giờ cao điểm làm "nóng" hội nghị đối thoại với doanh nghiệp

(LĐTĐ) Nhiều câu hỏi của doanh nghiệp xoay quanh vấn đề địa phương cấm xe 29 chỗ vào thành phố Nha Trang giờ cao điểm gây trở ngại cho hoạt động du lịch, khiến nhiều doanh nghiệp “khóc dở”.
TP.HCM: Bố trí 150 xe buýt điện tại 17 tuyến kết nối với các nhà ga trên tuyến metro số 1

TP.HCM: Bố trí 150 xe buýt điện tại 17 tuyến kết nối với các nhà ga trên tuyến metro số 1

(LĐTĐ) Ngày 18/12, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) cho biết, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thuộc sở này đang hoàn tất những khâu trang trí cuối cùng đối với 150 xe buýt điện để sẵn sàng hoạt động phục vụ hành khách đi lại trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo sẽ khởi công năm 2025

Tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo sẽ khởi công năm 2025

(LĐTĐ) Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa có thông tin về dự án tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Chỉnh trang nhiều tuyến phố: Vừa thi công vừa đảm bảo giao thông thông suốt

Chỉnh trang nhiều tuyến phố: Vừa thi công vừa đảm bảo giao thông thông suốt

(LĐTĐ) Hiện nhiều tuyến phố của Hà Nội đang được tiến hành duy tu, sửa chữa. Để đảm bảo việc đi lại của người dân được thuận tiện, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã yêu cầu các công trình này chỉ được phép thi công về đêm.
Hà Nội cam kết sẽ hoàn thành nhiều dự án giao thông trọng điểm trong năm 2025

Hà Nội cam kết sẽ hoàn thành nhiều dự án giao thông trọng điểm trong năm 2025

(LĐTĐ) Nhiều dự án chậm tiến độ được Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội cam kết hoàn thành trong năm 2025. Trong đó, có dự án đường trục phía Nam và dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Xem thêm
Phiên bản di động