Càng tăng trưởng nóng, càng tắc

	Cận cảnh nhà để xe “5 sao” ở sân bay Tân Sơn Nhất
	Chiếu sáng cầu Nhật Tân bằng đèn led đổi màu
	Bán đấu giá tàu bay “bỏ quên” tại sân bay Nội Bài

Các hãng hàng không Việt Nam đã đẩy mạnh khai thác thị trường nội địa, đặc biệt là hai hãng hàng không giá rẻ là Vietjet Air và Jetstar Pacific đã mở rộng mạng đường bay và tăng tần suất trên các đường bay nội địa, khai thác 50 đường bay nội địa nối Hà Nội, Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh với 17 sân bay địa phương. Cùng đó, lượng hành khách nội địa cũng tăng trưởng mạnh, tính đến thời điểm hiện tại đã đạt khoảng 28 triệu khách, tăng 30% so cùng kỳ năm 2015. Cũng trong năm 2016, đội tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam là 147 chiếc, tăng 14 chiếc so năm 2015. Dự kiến từ nay đến hết năm 2016, các hãng hàng không Việt Nam sẽ nhận thêm 5 tàu bay nữa.

Với sự tăng trưởng “nóng” của ngành hàng không trong thời gian qua, Tổng Công Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã đưa nhiều công trình hạ tầng cảng hàng không vào khai thác, song vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu. Đơn cử, 11 tháng qua, các hãng hàng không Việt Nam đã thực hiện hơn 228.000 chuyến bay với 36.844 chuyến bay bị chậm (chiếm 16,1%) trong đó nguyên nhân chủ quan của hãng hàng không (kỹ thuật tàu bay) chiếm tỷ trọng lớn nhất (chiếm 17,1% tổng số chuyến bay chậm và gián tiếp gây nên 10,6% chuyến bay chậm của chặng kế tiếp). Vì thế, theo Dự thảo Chiến lược phát triển sản phẩm vận chuyển hàng không và đội tàu bay dân dụng Việt Nam giai đoạn 2016-2020 của Cục Hàng không Việt Nam, quy mô đội tàu bay của các hãng hàng không đến năm 2020 sẽ vào khoảng 230 chiếc. Số lượng tàu bay này thấp hơn 14 chiếc so với kế hoạch phát triển đội tàu bay của các hãng hàng không nội địa.

Về vấn đề này, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - Lại Xuân Thanh cho hay, nguyên nhân chính dẫn đến quy hoạch đội tàu bay dân dụng của Việt Nam trong 4 năm tới chỉ ở mức 230 chiếc là do hạ tầng không thể đáp ứng kịp tốc độ phát triển. Vì vậy, mấu chốt đặt ra phải mở rộng, cải tạo các nhà ga hiện có; đặc biệt là sân Bay Tân Sơn Nhất, đồng thời tính tiếp phường án xây thêm nhà ga sân bay Nội Bài cũng như sân bay tại các thành phố lớn, có như thế mới không dẫn đến tình trạng quá tải.

Minh Hạnh