Sợ trượt, rất nhiều thí sinh xin lùi lịch thi giấy phép lái xe

Hà Nội đang chứng kiến nhu cầu sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) tăng vọt, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an thành phố Hà Nội đã mở đợt cao điểm, huy động tối đa nguồn lực để đáp ứng yêu cầu thực tiễn. Theo Phòng CSGT Hà Nội, đơn vị có thể thành lập từ 5-7 hội đồng thi, đáp ứng khoảng 250 - 350 học viên sát hạch ô tô và 300 - 500 học viên sát hạch mô tô, tương đương 2.000 - 3.000 học viên mỗi ngày.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, việc tổ chức các kỳ thi sát hạch lại đang gặp nhiều khó khăn từ phía các cơ sở đào tạo. Một số Trung tâm sát hạch GPLX cho rằng, số lượng thí sinh đăng ký còn thấp, thậm chí một số hội đồng chỉ có dưới 200 học viên đăng ký thi, khá thấp so với kỳ vọng và năng lực tổ chức hiện có.

Hiện các Trung tâm sát hạch GPLX đã trang bị đầy đủ cơ sở vật chất, nhân sự phục vụ công tác tổ chức thi.

Bà Tạ Thanh Phương - Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2 cho biết, dù Trung tâm có thể sát hạch từ 300 đến 400 học viên mỗi ngày và đã chuẩn bị đầy đủ công tác, nhưng lại khó khăn trong việc lập danh sách với số lượng lớn.

Nguyên nhân một phần lớn đến từ tâm lý của học viên. Theo bà Phương, thời gian giữa lúc học xong và được thông báo thi kéo dài khiến thí sinh mất tự tin. Nhiều người xin lùi lịch thi với các lý do như đi du lịch, bận việc gia đình, hoặc chưa ôn kịp lý thuyết.

Tương tự, ông Trần Quang Huy - Giám đốc Trung tâm dạy nghề lái xe Thái An cũng đồng tình cho biết, nhiều học viên báo không thể có mặt theo lịch hoặc đề nghị lùi lịch để ôn luyện thêm, khiến danh sách sát hạch không đủ số lượng như mong muốn.

Các học viên tham gia sát hạch GPLX.

Thực tế cũng ghi nhận tâm lý chờ đợi, "nghe ngóng" của một bộ phận học viên khi công tác sát hạch được chuyển giao sang Bộ Công an. Chị Nguyễn Uyển Nhi (phường Kiến Hưng) chia sẻ, do lo lắng về phần thực hành nên đã xin lùi lịch hai tuần trước đó để bổ túc.

Một thí sinh 53 tuổi làm trong ngành du lịch cũng cho biết, muốn chờ xem các kỳ thi đầu do CSGT tổ chức diễn ra thế nào để tranh thủ ôn lại cả lý thuyết lẫn tay lái. Tương tự, chị Thu Hiền (phường Nghĩa Đô) đã xin lùi sang tháng 8, vì thấy nhiều người trượt và bản thân cũng bị mai một kiến thức.

Hiện nay công tác sát hạch được chuyển giao sang Bộ Công an.

Trước tình hình này, các trung tâm đã nhanh chóng đưa ra giải pháp. Ông Trần Quang Huy cho biết, Trung tâm Thái An đã yêu cầu giáo viên tăng cường bổ túc, hỗ trợ ôn tập cho học viên đủ điều kiện, hạn chế việc tồn đọng do thí sinh e ngại thi sớm.

Về phía Phòng CSGT, lãnh đạo phòng CSGT Hà Nội cho biết, để tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ sở đào tạo, đơn vị đã công khai lịch tổ chức sát hạch hằng tuần, ghi rõ thời gian và loại hình sát hạch. Việc công bố lịch giúp các đơn vị chủ động đăng ký, gửi danh sách học viên đúng tiến độ, đồng thời bảo đảm năng lực tổ chức sát hạch được khai thác hiệu quả, tránh lãng phí nguồn lực.