Hướng vào ý thức người tham gia giao thông
Nâng cao ý thức thượng tôn pháp luật | |
Vi phạm luật giao thông vì thói quen rẽ phải khi đèn đỏ | |
Có an toàn khi tham gia giao thông? |
Ảnh minh họa. |
Thực tế, vi phạm Luật giao thông đường bộ và bị trừ hết điểm số, buộc người vi phạm phải thi, sát hạch bằng lái lại là cách thức quản lý được nhiều nước áp dụng và cho hiệu quả tốt trong việc răn đe, nâng cao ý thức của người điều khiển phương tiện.
Điều này cũng đặc biệt ưu việt khi hàng loạt hành vi lâu nay vốn bị xem nhẹ sẽ được đưa vào nhóm hành vi bị trừ điểm trên bằng lái, như: Chạy quá tốc độ, sử dụng giấy đăng ký xe hết hạn, lấn làn, sử dụng điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính), sử dụng ô, dù với mô tô, xe gắn máy, không nhường đường cho xe xin vượt khi đủ điều kiện an toàn, dừng, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định…
Tại đô thị lớn là Hà Nội, tình trạng vi phạm Luật Giao thông đường bộ xảy ra với mọi tầng lớp, mọi lứa tuổi. Một bộ phận người tham gia giao thông chỉ chấp hành nghiêm khi thấy bóng dáng của lực lượng chức năng. Còn không, họ sẵn sàng phóng nhanh vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng ngang trên đường, uống rượu, bia say xỉn vẫn tham gia giao thông... Đáng buồn là, nhiều giải pháp từ đẩy mạnh tuyên truyền đến xử lý “mạnh tay”, đánh mạnh vào kinh tế người vi phạm đã được ngành chức năng áp dụng nhưng vi phạm khó được xử lý dứt điểm.
Hành vi tham gia giao thông nhưng “quên” không đội mũ bảo hiểm là ví dụ. Dù đội mũ bảo hiểm được quán triệt triển khai tích cực, đại bộ phận người dân đều tuân thủ nghiêm chỉnh song vi phạm vẫn tồn tại. Đáng nói, khi đối mặt với lực lượng chức năng, tất thảy người vi phạm dù nhận thức được hành vi song vẫn cố đưa ra mọi lý do để xin bỏ qua.
Tương tự, hành vi nghe điện thoại khi tham gia giao thông cũng như vậy. Hành vi này tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông rất cao, ảnh hưởng không chỉ cho bản thân người vi phạm mà còn khiến người xung quanh chịu vạ lây. Dĩ nhiên, để biện minh cho sự vi phạm, những lý do được đưa ra có muôn hình vạn trạng. Duy có điều, người vi phạm tự “đánh đu” tính mạng của bản thân khi thực hiện những hành vi kể trên thì họ lại không tự ý thức được.
Dẫn như vậy để thấy rằng, việc trừ điểm trên bằng lái là liều thuốc hữu hiệu, đánh mạnh vào ý thức người tham gia giao thông, vừa có tính răn đe lại không chú trọng quá nhiều về tài chính. Nói cách khác, việc tuân thủ Luật giao thông đường bộ sẽ chuẩn chỉ hơn. Những vi phạm từng bị cho là “lặt vặt” sẽ được chú ý khắc phục. Người điều khiển phương tiện khi đứng trước nguy cơ phải thi lại bằng lái với độ khó ngày một tăng sẽ càng phải thận trọng và tuân thủ nghiêm túc các quy định về an toàn giao thông.
Nhìn rộng hơn quanh câu chuyện này có thể thấy, giấy phép lái xe dù chỉ là một tờ giấy nhỏ, nhưng với một người hiểu giá trị của cuộc sống thì mảnh giấy ấy lại mang sức nặng ngàn cân. Đó là trách nhiệm với bản thân, trách nhiệm với xã hội. Mỗi điểm trên giấy phép lái xe là mỗi ngăn tầng ý thức. Và nếu ai cũng giữ được trọn vẹn 12 điểm/năm khi tham gia giao thông thì tai nạn chắc chắn được giảm thiểu.
Trừ điểm khi vi phạm giao thông có tính ưu việt rất cao, rất văn minh có chăng nỗi băn khoăn của dư luận vẫn chỉ nằm ở khâu hạ tầng và người thực thi. Bởi vậy, ở đề xuất này các đơn vị liên quan cần hoàn thiện và có thêm nhiều hơn những kịch bản triển khai. Một quy định, nếu dựa trên cơ sở pháp lý vững chắc, thấu tình đạt lý, người thực thi công tâm và có trách nhiệm… thì không có lý do gì để đối tượng chịu ảnh hưởng là người tham gia giao thông không tâm phục khẩu phục khi chấp hành./.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Giá xăng dầu hôm nay (23/11): Giá dầu thế giới tăng cao nhất trong hai tuần
Giá vàng hôm nay 23/11: Giá vàng miếng SJC, vàng nhẫn đồng loạt tăng cao
Dự báo thời tiết Hà Nội ngày 23/11: Trời nhiều mây, trưa chiều giảm mây trời nắng
Mối đe dọa từ những vật lạ rơi xuống từ nhà cao tầng
Đặc sắc các sản phẩm tại Hội chợ trái cây, nông sản an toàn các tỉnh, thành phố năm 2024
Tự động hóa quy trình chi trả quyền lợi bảo hiểm với công nghệ OCR thế hệ mới
Tứ kết UEFA Nations League: Mong chờ cuộc đối đầu giữa Đức và Italy
Tin khác
Tăng cường xử lý xe chở quá tải, cơi nới thành thùng
Giao thông 22/11/2024 12:55
Quyết tâm kiềm chế tai nạn giao thông ở Thủ đô
Giao thông 22/11/2024 12:50
Nỗ lực ngăn chặn tình trạng học sinh vi phạm luật giao thông
Giao thông 22/11/2024 10:41
Giá vé tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên từ 7.000 đồng - 20.000 đồng/lượt
Giao thông 21/11/2024 21:02
Lộ trình phát triển hệ thống giao thông thông minh
Đề án Hà Nội 21/11/2024 08:42
Đồng lòng gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng Quốc lộ 1A
Giao thông 21/11/2024 07:18
Dự án đường sắt tốc độ cao: Cơ hội cho doanh nghiệp Việt “vươn mình”
Giao thông 21/11/2024 07:17
Công an xác minh nhóm học sinh đầu trần đi xe máy cầm cờ trên đường Nguyễn Trãi
Giao thông 20/11/2024 11:22
Xử lý nhiều trường hợp điều khiển xe máy đi vào Vành đai 3 trên cao
Giao thông 20/11/2024 09:34
Đường sắt tốc độ cao: Cơ hội và thách thức với doanh nghiệp Việt
Giao thông 19/11/2024 18:56