Vụ tai nạn thảm khốc tại Bình Thuận: Chỉ nhận dạng được 2 nạn nhân

	152 vụ TNGT, 111 người chết, 138 người bị thương trong 4 ngày nghỉ lễ
	Chỉ đạo khẩn của Phó Thủ tướng yêu cầu tăng cường đảm bảo TTATGT
	Nỗi đau hiện hữu của TNGT

Chiều 22-5, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia và Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có cuộc họp khẩn tại tỉnh Bình Thuận để chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ tai nạn thảm khốc xảy ra lúc 4 giờ 15 phút cùng ngày trên Quốc lộ 1, đoạn qua thị trấn Thuận Nam, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận.

Lửa bao trùm sau vài phút

Tai nạn xảy ra giữa 2 xe khách giường nằm, một xe từ TP HCM đi Hà Tĩnh (biển kiểm soát 38N-5577) và một xe từ tỉnh Quảng Ngãi vào TP HCM (biển kiểm soát 51B-11224) cùng xe tải biển kiểm soát 86C-05388. Tại hiện trường, 2 xe khách cháy rụi, trơ khung, bên trong có nhiều thi thể nạn nhân.

Theo ông Huỳnh Ngọc Thanh, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Thuận, hiện lực lượng chức năng chưa xác định được 2 xe khách có chở vật liệu dễ cháy hay không mà lửa bùng phát dữ dội như thế.

Lực lượng cứu hộ đưa thi thể các nạn nhân ra khỏi 2 chiếc xe bị cháy Ảnh: Hoàng Thái

Ông Nguyễn Thanh Hoài (ngụ gần hiện trường, là một trong số những người tham gia cứu nạn) cho biết lúc đó, ông vừa thức dậy để tập thể dục thì nghe nhiều tiếng la hét thất thanh. Ông chạy đến cùng mọi người lao vào đập kính xe, cứu được 3 hành khách bị thương thì lửa bốc lên dữ dội nên tất cả phải giãn ra xa.

Tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Thuận, chị Nguyễn Thị Thanh Hoa (21 tuổi, ngụ tỉnh Hà Tĩnh) kể: “Lúc xảy ra tai nạn, tôi cùng em gái đang ngủ ở hàng ghế cuối. Tôi chỉ nghe tiếng rầm khủng khiếp rồi thấy mọi người trên xe gào khóc, tháo chạy và kêu cứu thảm thiết. Hai chị em tôi luồn qua ô kính vỡ ở đầu xe để thoát ra ngoài trong khi lửa cháy lan vào bên trong”.

Ông Nguyễn Du - tài xế xe khách biển kiểm soát 51B -11224, bị thương nhẹ đang điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Thuận - cho biết khi tai nạn xảy ra, ông bị hất văng ra hàng ghế phía sau. “Lúc đó, tôi hoảng hốt vì thấy khói bốc lên kèm lửa nên vội đập kính xe và kịp kéo thêm 2 hành khách ra ngoài. Chỉ vài phút sau thì lửa bao trùm” - ông Du chưa hết bàng hoàng.

Lưu thông trong tốc độ cho phép?

Theo ông Huỳnh Ngọc Thanh, nguyên nhân ban đầu được xác định là do xe khách chạy từ TP HCM đi Hà Tĩnh đã vượt xe tải rồi đối đầu với xe khách chạy từ Quảng Ngãi vào. Qua thiết bị giám sát hành trình, xác định cả 2 xe khách lưu thông trong tốc độ cho phép tại thời điểm xảy ra tai nạn. Tuy nhiên, ông Thanh không cho biết tốc độ này là bao nhiêu.

Chiều cùng ngày, Bệnh viện Chợ Rẫy (TP HCM) đã tiếp nhận 3 nạn nhân trong vụ tai nạn nói trên. Nạn nhân thứ nhất là ông Vy Thanh Hiếu (46 tuổi, ngụ tỉnh Quảng Ngãi) bị phỏng 73% độ 2, độ 3; 47% độ sâu, đang trong giai đoạn sốc phỏng, phỏng đường hô hấp, tiên lượng rất nặng. Hai nạn nhân nữa là Nguyễn Trần Thanh Tâm (22 tuổi) và Hoàng Hữu Tâm (52 tuổi, ngụ TP HCM ). Nạn nhân Thanh Tâm được chẩn đoán theo dõi chấn thương đầu, chấn thương cột sống thắt lưng. Nạn nhân Hữu Tâm bị chấn thương cột sống, ngực, lưng.

Tại cuộc họp với đoàn công tác của Bộ GTVT và Ủy ban ATGT quốc gia, Ban ATGT tỉnh Bình Thuận cho biết vụ tai nạn đã làm chết 12 người, 35 người khác bị thương. Trong số tử vong, tạm thời nhận dạng được 2 trường hợp là Võ Thị Xuân (quê Quang Ngãi) và Phan Văn Thảo (34 tuổi, ngụ tỉnh Bình Định).

Tài xế Nguyễn Du kể lại vụ tai nạn Ảnh: Minh Hải

Ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT và Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia Khuất Việt Hùng cũng đến thăm, động viên các nạn nhân đang điều trị, đồng thời trao số tiền hỗ trợ 2 triệu đồng cho mỗi nạn nhân điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Thuận.

Lãnh đạo tỉnh Bình Thuận cũng đến bệnh viện hỗ trợ cho thân nhân mỗi nạn nhân tử vong 8 triệu đồng và 4 triệu đồng cho mỗi nạn nhân đang điều trị.

UBND tỉnh Quảng Ngãi đã cử tổ công tác do một phó chủ tịch UBND tỉnh vào Bình Thuận thăm hỏi, động viên các nạn nhân đang điều trị, đồng thời phối hợp điều tra tai nạn. UBND tỉnh Quảng Ngãi sẽ hỗ trợ mỗi gia đình nạn nhân tử nạn 5 triệu đồng và gia đình có người bị thương 3 triệu đồng.

Chưa rõ số lượng hành khách

Đại tá Võ Văn Dương, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ngãi, cho biết có 2 gia đình (ngụ tỉnh Quảng Ngãi) báo người thân đi trên xe khách 51B-11224 và đã được hướng dẫn vào tỉnh Bình Thuận để giám định ADN

Theo Ban Giám đốc Bến xe Quảng Ngãi, xe khách 51B-11224 xuất bến lúc 16 giờ ngày 21-5 với 28 hành khách, hầu hết là dân Quảng Ngãi. Do nhà xe chưa cung cấp cụ thể xe đón thêm bao nhiêu hành khách dọc đường nên bến xe chưa xác định chính xác số lượng hành khách ở thời điểm tai nạn. Trên xe lúc xuất bến có 2 tài xế là Phạm Văn Thảo (quê Bình Định) và Nguyễn Du, phụ xe là Nguyễn Trần Thanh Tâm. Đại diện nhà xe Phương Trang khẳng định tài xế Phạm Văn Thảo đã tử vong.

Công an Quảng Ngãi bước đầu xác định trong các nạn nhân tử vong có Võ Thị Xuân và Lê Thị Thanh Danh (cùng ngụ xã Đức Chánh, huyện Mộ Đức, tỉnh Quảng Ngãi).

Các xe đều có chứng nhận kiểm định

Làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Bình Thuận, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ nhấn mạnh việc cần làm ngay là khẩn trương lấy mẫu xét nghiệm ADN nhằm nhận dạng 12 thi thể để bàn giao cho gia đình. Một số trường hợp nhận diện được ngay tại hiện trường cũng phải làm thủ tục giám định ADN. Theo trung tá Đinh Thế Anh, Phó Cục trưởng Cục CSGT Đường bộ (Bộ Công an), đơn vị này đã thành lập một tổ pháp y làm việc cật lực trong đêm 22-5 để sáng 23-5 có kết quả xét nghiệm ADN, giúp nhận dạng các nạn nhân.

Ngay trong sáng 22-5, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã báo cáo nhanh cho Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa về tình trạng kỹ thuật của các xe trong vụ tai nạn. Cụ thể, xe khách biển kiểm soát 38N-5577 có nhãn hiệu THACO, sản xuất năm 2010 tại Việt Nam; chủ phương tiện là Công ty TNHH Vận tải TM-TN Sơn Quy (tỉnh Hà Tĩnh); kiểm định lần gần nhất vào ngày 29-4, có hạn đến ngày 28-10, do Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Hà Tĩnh (3801S) thực hiện.

Xe khách biển kiểm soát 51B-11224 có nhãn hiệu THACO, sản xuất năm 2013 tại Việt Nam; chủ phương tiện là Công ty CP Xe khách Phương Trang FUTABUSLINES (TP HCM); kiểm định lần gần nhất vào ngày 6-1, hạn đến ngày 5-7, do Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Quảng Ngãi (7601S) thực hiện.

Xe tải có nhãn hiệu DONGFENG, sản xuất năm 2015 tại Trung Quốc; chủ phương tiện là Hồ Thị Dung (tỉnh Bình Thuận); kiểm định lần gần nhất vào ngày 24-4-2015, có hạn đến ngày 23-4-2017, do Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Bình Thuận (8601S) thực hiện.

Như vậy, cả 3 phương tiện vẫn trong thời gian có chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật còn hiệu lực.