Tăng vốn đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 13

Trong đó vốn tham gia của Nhà nước gần 4.100 tỷ đồng (chiếm 65,4%), đảm nhiệm hạng mục giải phóng mặt bằng; vốn nhà đầu tư và huy động gần 2.200 tỷ đồng (chiếm 34,6%) đảm nhiệm hạng mục xây lắp.

Dự án dự kiến chiếm khoảng 39,54 ha đất, ảnh hưởng đến 1.091 hộ dân sinh sống hai bên tuyến đường; trong đó có 238 hộ sẽ phải di dời hoàn toàn, còn lại 853 hộ bị ảnh hưởng một phần.

Thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn qua tỉnh Bình Dương.

Theo kế hoạch, việc giải phóng mặt bằng sẽ triển khai từ quý III/2025, bắt đầu thi công từ quý III/2026, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2028.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn qua tỉnh Bình Dương có điểm đầu từ cổng chào Vĩnh Phú (Km1+315) kéo đến điểm giao với đường Lê Hồng Phong (Km15+018,28), với tổng chiều dài khoảng 15km. Dự án được mở rộng thêm 2 làn xe theo hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) về tỉnh Bình Dương.

Thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương.

Đồng thời, đầu tư cầu vượt qua các giao lộ ngã tư Bình Hòa và Hữu Nghị, cầu vượt nút giao Hòa Lân (quy mô 4 làn xe); đầu tư hệ thống thoát nước dọc kết hợp chiếu sáng hai bên đường đoạn từ Bến Cát đến Bàu Bàng (cầu Tham Rớt).

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ giải tỏa áp lực giao thông trên tuyến, kết nối các khu đô thị, khu công nghiệp trên địa bàn và các tỉnh Tây Nguyên, đặc biệt đáp ứng nhu cầu mở rộng TP.HCM mới từ việc sáp nhập tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu.