Hà Nội lấy ý kiến cộng đồng về phương án tuyến đường sắt đô thị số 5

Đây là một trong 12 tuyến đường sắt đô thị nằm trong quy hoạch giao thông chiến lược của Thủ đô. Tuyến số 5 có điểm đầu tại nút giao Văn Cao - Hoàng Hoa Thám - Ngọc Khánh, điểm cuối tại xã Yên Bài. Tuyến đi qua 9 phường và 10 xã, trong đó có địa bàn xã Quốc Oai.

Thiết kế chi tiết các nhà ga thuộc địa phận xã Quốc Oai.

Theo phương án đang được lấy ý kiến, toàn tuyến có chiều dài khoảng 41,9km, bao gồm 21 nhà ga và 2 khu depot. Tuyến kết hợp cả hình thức đi ngầm và đi trên mặt đất. Riêng đoạn qua xã Quốc Oai dài 2,84km, có 2 nhà ga là ga Sài Sơn (S13) và ga Quốc Oai (S14), sử dụng khoảng 7,03 ha đất, phần lớn là đất giao thông và thủy lợi.

Mục tiêu của dự án là hình thành một trục giao thông hiện đại kết nối đô thị trung tâm Hà Nội với khu đô thị vệ tinh Hòa Lạc, góp phần tái cơ cấu giao thông đô thị, giảm áp lực cho các tuyến đường bộ như đại lộ Thăng Long, đồng thời hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn.

Phát triển hệ thống đường sắt đô thị kết nối các khu vực ngoại thành là một trong những chủ trương đúng đắn đang được Thành phố quyết liệt triển khai.

Bên cạnh đó, việc đầu tư tuyến đường này sẽ mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội cho các khu vực tuyến đi qua, đặc biệt là các địa bàn ngoại thành.

Được biết, Tuyến số 5 cũng là một trong những tuyến được ưu tiên triển khai trong giai đoạn đến năm 2030. Sau khi hoàn thành và đưa vào vận hành, tuyến đường không chỉ góp phần cải thiện chất lượng giao thông đô thị mà còn tạo thêm động lực thu hút đầu tư, nâng cao đời sống và kết nối hiệu quả giữa trung tâm và vùng ven của Thủ đô.