Hình cảnh cầu Tứ Liên gần 20.000 tỷ đồng sau 7 tháng thi công

Sau hơn 7 tháng thi công, dự án xây dựng cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng (thành phố Hà Nội) đã bắt đầu hiện rõ những hạng mục đầu tiên, cho thấy tiến độ triển khai đang từng bước được hiện thực hóa.
Đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm: Lan tỏa động lực phát triển toàn vùng Thủ đô Phát động Cuộc thi “Tôi khỏe đẹp hơn” năm thứ tư liên tiếp Nhận định Real Madrid vs Valencia: Chủ nhà hướng tới chiến thắng thứ tư liên tiếp

Cầu Tứ Liên có vị trí nằm giữa cầu Nhật Tân và cầu Long Biên, nối quận Tây Hồ với huyện Đông Anh cũ (nay là phường Tây Hồ và xã Đông Anh) có tổng mức đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ là biểu tưởng mới của Thủ đô.

Cầu Tứ Liên và đường dẫn có tổng chiều dài khoảng 11,5 km. Trong đó cầu Tứ Liên có chiều dài 2,9 km, cầu chính dài một km, quy mô mặt cắt ngang bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn đi bộ... Điểm đầu dự án nối với đường Nghi Tàm, điểm cuối nối với đường Trường Sa.

Hình cảnh cầu Tứ Liên gần 20.000 tỷ đồng sau 7 tháng thi công
Cầu Tứ Liên có vị trí nằm giữa cầu Nhật Tân và cầu Long Biên, nối quận Tây Hồ với huyện Đông Anh cũ (nay là phường Tây Hồ và xã Đông Anh).

Trong đó cầu chính Tứ Liên dây văng rộng 43 m (kết cấu dầm thép nhịp chính 500 m, trụ tháp cao 185 m); đường dẫn đầu cầu phía Nghi Tàm rộng 48 m, phía Đông Anh rộng 60 m; nút giao với đường Nghi Tàm và nút giao với đường Trường Sa, hầm chui và công trình hạ tầng kỹ thuật.

Dự án chia thành bốn thành phần, gồm ba dự án thành phần giải phóng mặt bằng và một dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội.

Hình cảnh cầu Tứ Liên gần 20.000 tỷ đồng sau 7 tháng thi công
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ là biểu tưởng mới của Thủ đô.

Tại lễ khởi công cầu Tứ Liên sáng 19/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng Hà Nội có hai vấn đề lớn cần quan tâm giải quyết là hạ tầng giao thông và ô nhiễm môi trường. Việc xây dựng cầu Tứ Liên sẽ góp phần giải quyết vấn đề giao thông của Hà Nội, kết nối giữa các khu vực của thành phố, kết nối vùng, kết nối quốc tế qua hai sân bay Nội Bài và Gia Bình.

Việc xây dựng cầu Tứ Liên cũng góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của Hà Nội từ 8% trong năm nay như mục tiêu đã đề ra, tạo không gian phát triển mới, gia tăng giá trị đất đai, phát triển kinh tế, nhất là dịch vụ, du lịch, văn hóa, giải trí tại khu vực phía bắc sông Hồng.

Hình cảnh cầu Tứ Liên gần 20.000 tỷ đồng sau 7 tháng thi công
Sau hơn 7 tháng thi công, dự án đã bắt đầu hiện rõ những hạng mục đầu tiên.

Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, cầu Tứ Liên là một trong 18 công trình cầu đường bộ vượt qua sông Hồng, có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông, phát triển đô thị hai bên sông.

Công trình cầu Tứ Liên với thiết kế kiến trúc cầu dây văng hai mặt phẳng dây, chiều dài nhịp chính và chiều cao trụ tháp lớn, sơ đồ dây đan chéo trên một mặt phẳng sẽ tạo điểm nhấn kiến trúc và sau khi hoàn thành sẽ là một trong những công trình cầu biểu tượng của thành phố Hà Nội.

Hình cảnh cầu Tứ Liên gần 20.000 tỷ đồng sau 7 tháng thi công
Hình cảnh cầu Tứ Liên gần 20.000 tỷ đồng sau 7 tháng thi công
Hình cảnh cầu Tứ Liên gần 20.000 tỷ đồng sau 7 tháng thi công
Tại khu vực thi công cầu Tứ Liên, máy móc, thiết bị thi công đã được huy động. Trong ảnh là hình ảnh đang thi công trụ cầu ngay sát bờ sông Hồng.

Sau 7 tháng thi công những hạng mục đầu tiên dần hình thành. Tại khu vực thi công cầu Tứ Liên, máy móc, thiết bị thi công đã được huy động. Một số vị trí đã hoàn thành công tác san nền, khoan khảo sát địa chất, dựng lán trại phục vụ thi công.

Hiện các nhà thầu thi công đang tập trung vào đường găng 2 trụ tháp của cầu chính (sản lượng cọc khoan nhồi đạt 85%) và thi công phạm vi hầm chui có mặt bằng (sản lượng cọc khoan nhồi đạt 20%). Dự kiến tiến độ thi công bệ trụ cầu chính từ tháng 12/2025 đến tháng 3/2026. Thi công trụ tháp từ tháng 3/2026 đến tháng 6/2027. Thi công cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu vượt sông Đuống, cầu thép vượt đê Tả Đuống từ tháng 12/2025 đến tháng 4/2026.

Hình cảnh cầu Tứ Liên gần 20.000 tỷ đồng sau 7 tháng thi công
Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2027. Dự án cầu Tứ Liên không chỉ là công trình giao thông mà còn là biểu tượng mới của Thủ đô, với thiết kế độc đáo và hiện đại. Việc hoàn thành đúng tiến độ sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân Hà Nội.

Phương Ngân

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Ngành Y tế Hà Nội tăng cường giải pháp bảo đảm chăm sóc người bệnh mùa rét

Ngành Y tế Hà Nội tăng cường giải pháp bảo đảm chăm sóc người bệnh mùa rét

Trước diễn biến rét, lạnh ngày càng phức tạp, bên cạnh nhiệm vụ khám, chữa bệnh, các cơ sở y tế trên địa bàn thành phố Hà Nội đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp phòng, chống rét, bảo đảm giữ ấm, chăm sóc và điều trị an toàn, hiệu quả cho người bệnh cũng như người nhà bệnh nhân.
Nâng cao tính tự chủ, tự lực, tự cường của nền kinh tế, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số từ năm 2026

Nâng cao tính tự chủ, tự lực, tự cường của nền kinh tế, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số từ năm 2026

Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, để thực hiện được mục tiêu tăng trưởng hai con số từ năm 2026 trở đi, cần tập trung chuyển đổi cơ cấu kinh tế, xác lập mô hình tăng trưởng mới dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số; đồng thời nhận thức đầy đủ quan điểm tăng trưởng cao nhưng phải trên nền tảng ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm các cân đối lớn, kiểm soát được bội chi, nợ công, nợ Chính phủ, nợ nước ngoài…
Kiến tạo không gian phát triển mới

Kiến tạo không gian phát triển mới

Vượt qua mọi khó khăn, thách thức, toàn Đảng, toàn dân, toàn quân ta đã chung sức, đồng lòng triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng và đạt được những kết quả quan trọng, toàn diện, đột phá, tạo ra tiềm năng mới, không gian phát triển mới cho đất nước trong kỷ nguyên mới.
Công đoàn chung tay chăm lo gia đình đoàn viên xã Thường Tín có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn

Công đoàn chung tay chăm lo gia đình đoàn viên xã Thường Tín có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn

Sáng 8/1, Ban Chấp hành Công đoàn xã Thường Tín đã đến thăm hỏi, trao sổ tiết kiệm hỗ trợ gia đình cố đoàn viên Nguyễn Thị Doanh - công nhân Công ty Cổ phần Công nghiệp và Thương mại Hoàng Hà, trường hợp có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, qua đời do tai nạn lao động.
Phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai công tác năm 2026 của Chính phủ và chính quyền địa phương

Phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai công tác năm 2026 của Chính phủ và chính quyền địa phương

Sáng 8/1, Tổng Bí thư Tô Lâm dự và phát biểu chỉ đạo Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai công tác năm 2026 của Chính phủ và chính quyền địa phương. Hội nghị được tổ chức trực tiếp tại trụ sở Chính phủ kết hợp trực tuyến với điểm cầu 34 tỉnh, thành phố trong cả nước. Báo Lao động Thủ đô trân trọng giới thiệu toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm.
Niềm tin và động lực kinh doanh bắt nguồn từ những cải cách thực chất

Niềm tin và động lực kinh doanh bắt nguồn từ những cải cách thực chất

Thực hiện Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị và trước đó là Nghị quyết 66 của Chính phủ về Chương trình cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính (TTHC) liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2025 và 2026, Bộ Tài chính đã rà soát, cắt giảm, đơn giản hoá nhiều TTHC nhằm giảm chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp.
Đồng thuận từ cơ sở: Mở lối cho các dự án cầu vượt sông Hồng về đích

Đồng thuận từ cơ sở: Mở lối cho các dự án cầu vượt sông Hồng về đích

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành phố, sự vào cuộc đồng bộ của các cấp chính quyền và đặc biệt là sự đồng thuận ngày càng cao của Nhân dân, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ các dự án 7 cây cầu vượt sông Hồng đang được triển khai đúng lộ trình. Thực tiễn tại nhiều địa phương cho thấy, khi quyền lợi chính đáng của người dân được đặt ở vị trí trung tâm, những “điểm nghẽn” trong GPMB từng bước được tháo gỡ, tạo tiền đề quan trọng để các công trình hạ tầng trọng điểm sớm về đích.

Tin khác

Tăng cường xử lý xe quá tải, bảo vệ hạ tầng giao thông dịp cuối năm

Tăng cường xử lý xe quá tải, bảo vệ hạ tầng giao thông dịp cuối năm

Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Thủ đô đang tập trung cao độ tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp phương tiện vận tải hàng hóa vi phạm, đặc biệt là lỗi quá khổ, quá tải và rơi vãi vật liệu nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp cao điểm.
Hà Nội tăng tốc giải phóng mặt bằng xây dựng 7 cầu qua sông Hồng

Hà Nội tăng tốc giải phóng mặt bằng xây dựng 7 cầu qua sông Hồng

Năm 2025, Hà Nội đã đồng loạt khởi công 7 cây cầu lớn vượt sông Hồng, tạo dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông, mở rộng không gian đô thị và liên kết vùng. Bước sang đầu năm 2026, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tiếp tục được các cấp, ngành và địa phương tập trung triển khai với tinh thần quyết liệt, đồng bộ.
Khát vọng xây dựng Thủ đô xứng tầm

Khát vọng xây dựng Thủ đô xứng tầm

Cầu không chỉ để vượt sông. Trong cảm thức Hà Nội, mỗi cây cầu bắc qua sông Hồng đều mang dáng dấp của một cuộc mở mang, nơi những nhịp thép, nhịp bê tông nối liền không chỉ hai bờ, mà còn nối quá khứ với tương lai của đô thị nghìn năm tuổi. Từ thuở hình thành, Hà Nội lớn lên cùng sông Hồng. Dòng sông mang phù sa bồi đắp đất đai, mang theo mạch nguồn văn hóa, lịch sử và ký ức đô thị. Nhưng cũng chính dòng sông ấy, trong nhiều giai đoạn, trở thành một khoảng cách tự nhiên, khiến sự kết nối giữa bờ Bắc và bờ Nam phải chờ đợi những nhịp cầu hiếm hoi gánh vác dòng chảy phát triển.
Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Chiều 6/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia chủ trì hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2025, phương hướng, nhiệm vụ năm 2026, kết nối trực tuyến tới 34 tỉnh, thành phố trên toàn quốc.
Hà Nội giảm tai nạn giao thông, đồng loạt tháo gỡ các “điểm nghẽn” đô thị

Hà Nội giảm tai nạn giao thông, đồng loạt tháo gỡ các “điểm nghẽn” đô thị

Năm 2025, với sự chỉ đạo xuyên suốt từ Thành phố đến 126 xã, phường, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội đạt nhiều kết quả rõ nét, tai nạn giao thông giảm sâu trên cả ba tiêu chí. Thành phố đồng thời triển khai quyết liệt các giải pháp xử lý ùn tắc, ứng dụng công nghệ, hướng tới xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và bền vững.
Transerco đồng bộ giải pháp, giữ vững chất lượng vận tải dịp Tết Dương lịch 2026

Transerco đồng bộ giải pháp, giữ vững chất lượng vận tải dịp Tết Dương lịch 2026

Nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của Nhân dân trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, các đơn vị trực thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã nghiêm túc triển khai các chỉ thị, kế hoạch của Ủy ban nhân dân Thành phố và Sở Xây dựng Hà Nội. Với sự chủ động trong tổ chức, điều hành, công tác vận tải và phục vụ hành khách trong toàn hệ thống được bảo đảm an toàn, thông suốt, đáp ứng yêu cầu đặt ra.
Ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch: Người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt

Ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch: Người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt

Chiều 4/1, khi dòng người và phương tiện từ các tỉnh đổ về Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, áp lực giao thông gia tăng tại một số tuyến cửa ngõ. Dù xuất hiện ùn ứ cục bộ trong khung giờ cao điểm, song nhờ phương án phân luồng, điều tiết được triển khai từ sớm, từ xa, giao thông trên địa bàn Hà Nội nhìn chung vẫn được kiểm soát ổn định, tạo điều kiện thuận lợi để người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt.
Hà Nội: Nhiều tuyến đường hạn chế phương tiện hoạt động trong giờ cao điểm

Hà Nội: Nhiều tuyến đường hạn chế phương tiện hoạt động trong giờ cao điểm

Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng trong khung giờ cao điểm, Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn Thành phố. Quyết định này đặt ra các khung thời gian và tuyến đường hạn chế phương tiện lưu thông, nhằm tăng hiệu quả tổ chức giao thông, giảm ùn tắc và từng bước nâng cao chất lượng đi lại của người dân Thủ đô.
Toàn quốc xảy ra 196 vụ tai nạn giao thông trong 4 ngày nghỉ lễ

Toàn quốc xảy ra 196 vụ tai nạn giao thông trong 4 ngày nghỉ lễ

Trong 4 ngày nghỉ đầu năm 2026 (từ 1/1 đến 4/1/2026), toàn quốc ghi nhận 196 vụ tai nạn giao thông, khiến 94 người tử vong và 154 người bị thương. Dù số vụ và số người chết giảm so với cùng kỳ năm trước, nhưng những lỗi vi phạm trực tiếp như thiếu quan sát, lấn làn vẫn là nguyên nhân chính dẫn đến các va chạm giao thông.
Tăng cường tối đa lực lượng, ứng dụng công nghệ AI bảo đảm giao thông ngày cuối kỳ nghỉ lễ

Tăng cường tối đa lực lượng, ứng dụng công nghệ AI bảo đảm giao thông ngày cuối kỳ nghỉ lễ

Chiều 4/1, dòng người từ các tỉnh, thành đồng loạt trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch khiến áp lực giao thông tăng cao. Để giữ nhịp lưu thông, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã phối hợp cùng công an địa phương ứng trực tại các điểm nóng, đồng thời khai thác dữ liệu từ hệ thống camera AI để điều tiết linh hoạt, tháo gỡ kịp thời các điểm nghẽn ngay từ cửa ngõ.
Xem thêm
Phiên bản di động