Bùn đất lại phun trào ở Cát Linh khi thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Theo tìm hiểu, khoảng 15h, bùn đất bất ngờ phun lên tại trước cửa số nhà 25F phố Cát Linh, quận Đống Đa. Đây là khu vực trong phạm vi đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đi qua. Hiện hàng chục công nhân và các xe hút bùn được huy động để xử lý sự cố.

Thông tin về sự việc, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, ngay khi phát hiện hiện tượng trên, nhà thầu thi công đã lập tức kích hoạt quy trình khẩn cấp của Dự án, dưới sự giám sát của Chủ đầu tư là MRB, Tư vấn giám sát (PIC), chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan, cho dừng việc khoan của máy TBM số 1 để giảm lượng bùn phụt lên nhưng vẫn phải đảm bảo ổn định gương đào.

Bùn thải từ quá trình thi công phun trào lên mặt đất.

Nhà thầu đã thực hiện các biện pháp khắc phục, huy động tối đa nhân lực, các xe hút bùn, thu gom và xử lý bùn tại hiện trường, kiểm tra lại điều kiện địa chất tại khu vực xảy ra hiện tượng nhằm sớm ổn định tình hình.

Được biết, MRB đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để đánh giá chính xác nguyên nhân, triển khai các biện pháp kỹ thuật nhằm ngăn ngừa sự việc tương tự trong giai đoạn tiếp theo.

MRB đã và đang thực hiện nghiêm túc các giải pháp bảo đảm an toàn trong quá trình thi công, tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định hiện hành; đồng thời tiếp tục cập nhật thông tin về tình hình thi công và phối hợp với các cơ quan có liên quan để đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án.

Trước đó, ngày 20/2, người dân trong ngõ 7, phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình) cũng phát hiện nhiều bùn đất trào lên từ các miệng cống thoát nước. Sự cố này khiến nhiều hộ dân trong ngõ 7, phố Giang Văn Minh bị ảnh hưởng, gây bất tiện đi lại và ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường.

Lực lượng chức năng tích cực vào cuộc xử lý.

Về sự cố tại ngõ 7, phố Giang Văn Minh, MRB cho biết, nguyên nhân có thể do dưới lòng đất còn tồn tại giếng nước hoặc cống thoát nước cũ đã tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất (các giếng nước và cống cũ này không còn được sử dụng). Lực lượng chức năng và đơn vị thi công đã phải mất nhiều ngày mới có thể xử lý dứt điểm sự cố này.

Được biết, dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội dài 12,5km, có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Trong đó, đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy dài 8,5km (đã khai thác thương mại), đoạn đi ngầm Cầu Giấy - Ga Hà Nội dài 4km. Dự án khởi công năm 2009, dự kiến hoàn thành toàn tuyến năm 2027.