Rút ngắn 20km quãng đường Hà Nội – Hưng Yên

	Phạt người bắt xe khách dọc đường: Đề xuất hay cần thực hiện ngay!
	Hạn chót thi công cầu vượt tại nút giao Phú Thượng
	Tiền đầu tư hạ tầng giao thông quá lớn: Từ sự đội vốn

Lễ khánh thành cầu Bắc Hưng Hải.

Theo đó, toàn bộ tuyến đường trọng điểm đã được đưa vào khai thác sử dụng với quy mô chiều rộng 40m, 6 làn xe chạy, tốc độ tối đa 80km/h; dải phân cách cây xanh, hệ thống chiếu sáng, chỉ dẫn giao thông được đầu tư đồng bộ, hiện đại. Tổng vốn đầu tư cho toàn tuyến đường này lên tới gần 2.100 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).

Được biết, đây là tuyến đường đầu tiên có quy mô lớn thực hiện chức năng kết nối trực tiếp khu vực Đông Nam của thành phố Hà Nội với khu vực Tây Bắc của tỉnh Hưng Yên, góp phần rất lớn trong việc giảm tải lưu lượng xe trên quốc lộ 5, làm hài hòa và đa dạng thêm mạng lưới giao thông của thủ đô với các tỉnh lân cận, đồng thời giúp rút ngắn gần 20 km lộ trình từ Hà Nội đi Hưng Yên.

TT