Giao thông

(LĐTĐ) Được quy hoạch từ năm 2007 nhưng đến nay hơn 15 năm, dự án đường vành đai 2 thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) vẫn chưa thể khép kín, chỉ mới hoàn thành, khai thác được 50km. Chiều dài 14km với 4 phân đoạn còn lại đang "án binh bất động", chờ nguồn vốn gần 33.000 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng cũng như tổ chức thi công.

(LĐTĐ) Lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát phát hiện, xử lý 368 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tạm giữ 113 phương tiện, 145 bộ giấy tờ, tước 64 giấy phép lái xe; xử lý 18 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường thủy.

(LĐTĐ) Hà Nội là đô thị đặc biệt, đầu mối giao thông quan trọng của Quốc gia, đồng bằng châu thổ sông Hồng và vùng Thủ đô. Tuy nhiên, trong sự phát triển chung, hệ thống giao thông của Hà Nội vẫn bộc lộ nhiều bất cập, trong đó vấn nạn ùn tắc giao thông khu vực nội đô là nan giải hơn cả. Nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, để gỡ rối cho tình trạng trên thì phát triển giao thông công cộng chính là “chìa khóa”, trong đó vai trò “xương sống” của đường sắt đô thị cần được đặt ở vị trí cao hơn.

(LĐTĐ) Sau khi mở rộng thành 8 làn xe, cầu Vĩnh Tuy đang có 2 cách cắm biển báo, tổ chức giao thông khác nhau khiến dư luận và người tham gia giao thông khó hiểu. Cùng với đó, ở chiều cầu hướng vào nội đô, làn ô tô và xe máy chưa có dải phân cách cứng để tách biệt, dễ gây gây xung đột, tai nạn giao thông...

(LĐTĐ) Lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát phát hiện, xử lý 717 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tạm giữ 141 phương tiện, 281 bộ giấy tờ, tước 113 giấy phép lái xe; xử lý 19 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường thủy.

(LĐTĐ) Trong các ngày 10, 11/9, trên địa bàn thành phố Hà Nội diễn ra các hoạt động đón Đoàn khách quốc tế sang thăm chính thức Việt Nam. Để bảo đảm an ninh, an toàn, thông suốt phục vụ công tác bảo vệ Đoàn khách quốc tế; Công an thành phố Hà Nội phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện.

(LĐTĐ) Ngày 8/9, Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) tổ chức lễ thông xe cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè sau nhiều năm chờ đợi.

(LĐTĐ) Nhằm đảm bảo tình hình trật tự an toàn giao thông, hạn chế tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn, mới đây, Công an huyện Ba Vì (Hà Nội) đã phối hợp với Vườn Quốc gia Ba Vì triển khai công trình “Cung đường an toàn giao thông”.

(LĐTĐ) Lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát phát hiện, xử lý 448 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tạm giữ 135 phương tiện, 113 bộ giấy tờ, tước 49 giấy phép lái xe; xử lý 19 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường thủy.

(LĐTĐ) Lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát phát hiện, xử lý 248 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tạm giữ 90 phương tiện, 88 bộ giấy tờ, tước 48 giấy phép lái xe.

(LĐTĐ) Với phương châm, không để học sinh lỡ khai giảng vì lý do mất an toàn giao thông, theo kế hoạch, từ 6h sáng 5/9, tại các điểm trường, trên các tuyến giao thông chính đi qua nhiều khu vực tập trung các trường học, đều có Cảnh sát giao thông phối hợp cùng với lực lượng Thanh tra giao thông, Cảnh sát 113, Công an phường ứng trực...

(LĐTĐ) Ngày 4/9, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 4 ngày, các cửa ngõ ra, vào Thủ đô thông thoáng, giao thông diễn ra khá thuận lợi. Đường phố đông đúc hơn bình thường nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ.

(LĐTĐ) Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông tin, ngày cuối dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, trên một số các tuyến đường tại Hà Nội có xảy ra ùn ứ giao thông nhưng không ùn tắc kéo dài.

(LĐTĐ) Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), trong 4 ngày nghỉ lễ (từ ngày 1 - 4/9/2023), toàn quốc xảy ra 127 vụ tai nạn giao thông, 76 người chết, 95 người bị thương. Trong đó, đường bộ xảy ra 125 vụ tai nạn giao thông, làm chết 73 người, bị thương 95 người. Đường sắt, xảy ra 2 vụ, làm chết 3 người.

(LĐTĐ) Cùng với sự chuẩn bị của các trường học trên địa bàn, Công an Hà Nội và các lực lượng chức năng đã sẵn sàng phương án đảm bảo tuyệt đối an ninh trật tự, an toàn giao thông trong ngày lễ khai giảng năm học mới 2023 - 2024.

(LĐTĐ) Theo các chuyên gia, Hà Nội đang có tốc độ gia tăng dân số cơ học rất cao, việc xây dựng chính sách quy hoạch đô thị về giao thông công cộng gắn với mô hình giao thông công cộng có thể là “lời giải” giúp Hà Nội phát triển theo xu hướng hình thành đô thị nén, biến khó khăn thách thức thành cơ hội thực sự cho hiện tại và cả tương lai.