“Bát nháo” xe khách - Kỳ 3: “Bến cóc” bên đường Lê Trọng Tấn

Là tuyến giao thông huyết mạch kết nối nội thành Hà Nội với cao tốc Láng - Hòa Lạc, đường Lê Trọng Tấn (La Khê, Hà Đông) luôn tấp nập phương tiện qua lại. Mỗi ngày, hàng trăm chuyến xe khách liên tỉnh lưu thông trên tuyến đường này.

Đặc biệt, khu vực cổng Nhà máy SYM Factory trên đường Lê Trọng Tấn có vỉa hè thoáng đãng, nhưng hai bên cổng “mọc” lên hai quán trà đá phục vụ nhu cầu ký gửi hàng và ngồi đợi xe của người dân. Vỉa hè vốn rộng rãi, thoải mái đi lại nay bị co lại còn một nửa, người và xe đứng đầy hai bên.

Cổng Nhà máy SYM trên đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) vốn có vỉa hè rất thoáng đãng.

Nhưng lại bị đủ các loại phương tiện lấn chiếm để đỗ xe.

Người dân chờ xe khách đứng đầy vỉa hè.

Ghi nhận vào lúc 17h ngày 28/2, chỉ trong khoảng nửa tiếng, hàng chục chuyến xe khách liên tục ghé vào "bến xe" tự phát này. Tài xế và phụ xe nhanh chóng xuống đường, kéo khách hoặc nhận hàng từ những tài xế xe ôm và chủ quán nước ven đường, tạo nên khung cảnh lộn xộn.

Xe khách Ô Hô biển kiểm soát 15B-028.69 ghé vào bắt khách tại khu vực cổng Nhà máy SYM.

Xe Anh Huy Đất Cảng biển kiểm soát 15B-022.15 cũng bắt khách tại cùng địa điểm.

Theo lời một người bán nước tại quán trà đá ngay cổng Nhà máy SYM, các xe khách bắt đầu hoạt động từ khoảng 6-7h sáng và đến khoảng 7h tối mới hết chuyến. Không chỉ phục vụ nước giải khát, hầu hết các quán ven vỉa hè trên đường Lê Trọng Tấn còn kiêm luôn dịch vụ nhận ký gửi hàng hóa đi các tỉnh lân cận như Hải Phòng, Hải Dương, Quảng Ninh, Bắc Giang, Bắc Ninh… Nhiều người đợi xe tại khu vực này cho rằng đây là điểm đón khách thuận tiện, gần nhà, giúp họ tiết kiệm thời gian và công sức, đỡ phải ra bến xe.

Một xe khách khác chạy tuyến Bắc Ninh, Bắc Giang với biển kiểm soát 22B-008.71 dừng ngay trước quán nước ở cổng Nhà máy SYM để phụ xe xuống lấy hàng hóa ký gửi.

Nhà xe Tuấn Sâm biển kiểm soát 98H-036.55 đi chậm "như rùa" với cửa xe mở toang để phụ xe gọi khách.

Chỉ trong vòng 30 phút, chúng tôi đã ghi được nhiều biển số xe dừng đỗ, đón khách trái phép tại đây. Trong đó có thể kể đến các xe như: Ô Hô biển kiểm soát (BKS) 15B-028.69; Dũng Thủy BKS 22B-006.15; Hoàng Gia BKS 29B-607.15; xe tuyến Bắc Ninh - Bắc Giang BKS 22B-008.71; Tuấn Sâm BKS 98H-036.55; Anh Huy Đất Cảng BKS 15B-022.15… Những chiếc xe này lần lượt tấp vào, đón khách hoặc nhận hàng ngay ở lòng đường, vỉa hè.

Để tìm hiểu kỹ hơn, chúng tôi tiếp tục di chuyển đến Bến xe Yên Nghĩa - một trong những đầu mối giao thông quan trọng của khu vực phía Tây Hà Nội. Ngay trước cổng bến xe là nhà ga Yên Nghĩa, điểm cuối của tuyến đường sắt trên cao Yên Nghĩa - Hà Đông. Đây là khu vực kết nối nhiều loại hình phương tiện công cộng, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển, thu hút lượng lớn hành khách mỗi ngày.

Tuy nhiên, tình trạng lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh buôn bán, cùng với việc tài xế xe ôm và xe công nghệ đứng chặn đường mời khách, đã biến nơi đây thành một điểm nóng về trật tự đô thị. Ngay khi bước xuống từ nhà ga Yên Nghĩa, hành khách lập tức bị bao vây bởi hàng chục tài xế xe ôm mời chào sử dụng dịch vụ. Nhiều tài xế đậu xe ngay giữa lối lên xuống cầu đi bộ, cản trở người dân qua lại. Xung quanh là hàng quán vỉa hè, xe bán hàng rong, bàn ghế và biển hiệu bày tràn lan, khiến cảnh quan đô thị trở nên nhếch nhác.

Vỉa hè trước cổng ra vào cho người đi bộ ở bến xe Yên Nghĩa bị "xâm chiếm" bởi các tài xế xe ôm, dù ngay cạnh đó có biển báo giao thông cấm dừng đỗ.

Có vẻ các tài xế chẳng coi biển báo ra gì.

Không chỉ có vậy, khu vực trên đường Ba La - Quốc lộ 6, gần bến xe Yên Nghĩa, cũng thường xuyên chứng kiến cảnh xe khách nối đuôi nhau, di chuyển chậm như "rùa bò" để đón khách dọc đường, chiếm hơn nửa phần đường dành cho xe đi vào nội thành. Cùng với đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông), nơi đây đang trở thành điểm nóng về vi phạm trật tự giao thông.

Câu hỏi rất cũ lại được đặt ra: Lực lượng Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ ở đâu mà để các nhà xe cứ ngày ngày, tháng tháng ngang nhiên vi phạm như vậy?