Hà Nội tăng tốc giải phóng mặt bằng xây dựng 7 cầu qua sông Hồng

Năm 2025, Hà Nội đã đồng loạt khởi công 7 cây cầu lớn vượt sông Hồng, tạo dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông, mở rộng không gian đô thị và liên kết vùng. Bước sang đầu năm 2026, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tiếp tục được các cấp, ngành và địa phương tập trung triển khai với tinh thần quyết liệt, đồng bộ.
Trên những công trường “không ngủ” của Thủ đô Tập trung giải phóng mặt bằng 7 cây cầu vượt sông Hồng, bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm Khát vọng xây dựng Thủ đô xứng tầm

Theo UBND thành phố Hà Nội, đến nay, thành phố đã hoàn thành GPMB đối với 2 dự án cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở (thuộc dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô). Đây là tiền đề quan trọng để đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm mục tiêu hoàn thành các công trình trọng điểm đúng kế hoạch.

Đối với 5 dự án cầu còn lại gồm Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát và Vân Phúc, công tác GPMB đang được triển khai trên nhiều địa bàn phường, xã, với khối lượng lớn, liên quan đến đất ở, đất nông nghiệp, đất công, đất tôn giáo và đất quốc phòng. Các địa phương đã chủ động xây dựng kế hoạch, lộ trình chi tiết, xác định rõ mốc tiến độ theo từng dự án, từng khu vực, cơ bản đáp ứng yêu cầu chung của thành phố.

Hà Nội tăng tốc giải phóng mặt bằng xây dựng 7 cầu qua sông Hồng
Các địa phương đã chủ động xây dựng kế hoạch, lộ trình chi tiết, xác định rõ mốc tiến độ theo từng dự án, từng khu vực, cơ bản đáp ứng yêu cầu chung của thành phố.

Tại dự án cầu Tứ Liên, thành phố đã tiếp nhận khoảng 28,31ha trên tổng số 62,54ha diện tích cần GPMB. Các địa bàn liên quan như Tây Hồ, Hồng Hà, Bồ Đề và Đông Anh đều cam kết hoàn thành GPMB chậm nhất trong quý I/2026.

Dự án cầu Ngọc Hồi đã hoàn thành GPMB tại xã Bát Tràng; các xã Thanh Trì và Nam Phù đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và cam kết hoàn thành trước ngày 10/1/2026. Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tăng cường kết nối giao thông giữa khu vực phía Nam Thủ đô với tỉnh Hưng Yên và các địa phương lân cận, giảm tải cho các cầu hiện hữu và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng.

Thông tin về tiến độ dự án cầu Trần Hưng Đạo, Chủ tịch UBND phường Hồng Hà Lê Hồng Thắng cho biết, dự án được triển khai trong giai đoạn 2025-2027. Căn cứ mốc thời gian này, phường đã xây dựng kế hoạch GPMB với thời gian thực hiện dự kiến từ 6-9 tháng. Theo kế hoạch, trước ngày 15/2/2026, phường sẽ hoàn thành điều tra, xác nhận nguồn gốc đất, nhân khẩu, hộ khẩu và công khai phương án tái định cư trong thời gian 10 ngày, sau đó tiếp tục tổ chức đối thoại để tháo gỡ các vướng mắc phát sinh.

Tại xã Nam Phù (huyện Thanh Trì), lãnh đạo UBND xã cho biết, công tác GPMB được xác định là nhiệm vụ chính trị trọng tâm. Xã đã xây dựng kế hoạch chi tiết, phân công rõ trách nhiệm cho từng bộ phận, đẩy mạnh tuyên truyền, đối thoại, công khai phương án bồi thường, hỗ trợ nhằm tạo sự đồng thuận trong Nhân dân. Đến hết năm 2025, xã đã bàn giao 96,2% diện tích mặt bằng cho chủ đầu tư, với 158 hộ dân nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao hơn 55.398m² đất. Phần diện tích còn lại đang được tiếp tục vận động, hoàn thiện hồ sơ, dự kiến hoàn thành chi trả trong tháng 1/2026.

UBND thành phố Hà Nội khẳng định, thành phố sẽ tiếp tục chỉ đạo sát sao, gắn trách nhiệm người đứng đầu địa phương với kết quả GPMB từng dự án; đồng thời cam kết thực hiện đầy đủ, kịp thời các chế độ, chính sách, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân, tạo nền tảng để các dự án cầu vượt sông Hồng được triển khai đúng tiến độ, chất lượng và hiệu quả.

Việc đồng loạt triển khai 7 dự án cầu vượt sông Hồng không chỉ là bài toán kỹ thuật hay tiến độ xây dựng, mà còn là phép thử đối với năng lực điều hành, tổ chức thực hiện và sự đồng thuận xã hội ở cơ sở. Thực tiễn triển khai cho thấy, nơi nào cấp ủy, chính quyền chủ động, minh bạch thông tin, lắng nghe và đối thoại kịp thời với người dân, nơi đó công tác giải phóng mặt bằng được đẩy nhanh và tạo được sự đồng thuận bền vững.

Trong bối cảnh Hà Nội đang bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu mở rộng không gian, kết nối liên vùng và giảm áp lực cho khu vực nội đô lịch sử, các cây cầu qua sông Hồng mang ý nghĩa chiến lược lâu dài. Tiến độ giải phóng mặt bằng vì thế không chỉ quyết định thời điểm hoàn thành từng công trình, mà còn tác động trực tiếp đến khả năng hiện thực hóa các mục tiêu phát triển đô thị xanh, hiện đại và bền vững của Thủ đô trong những năm tới.

H.P

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Đồng thuận từ cơ sở: Mở lối cho các dự án cầu vượt sông Hồng về đích

Đồng thuận từ cơ sở: Mở lối cho các dự án cầu vượt sông Hồng về đích

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành phố, sự vào cuộc đồng bộ của các cấp chính quyền và đặc biệt là sự đồng thuận ngày càng cao của Nhân dân, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ các dự án 7 cây cầu vượt sông Hồng đang được triển khai đúng lộ trình. Thực tiễn tại nhiều địa phương cho thấy, khi quyền lợi chính đáng của người dân được đặt ở vị trí trung tâm, những “điểm nghẽn” trong GPMB từng bước được tháo gỡ, tạo tiền đề quan trọng để các công trình hạ tầng trọng điểm sớm về đích.
Nhiều chính sách đột phá trong tư duy phát triển kinh tế tư nhân

Nhiều chính sách đột phá trong tư duy phát triển kinh tế tư nhân

Tinh thần của Nghị quyết số 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân đang dần được hiện thực hóa bằng loạt chính sách cụ thể, nhất quán và có chiều sâu. Kết quả thực hiện nhiệm vụ tài chính - ngân sách, đầu tư, phát triển kinh tế xã hội năm 2025 của Bộ Tài chính cho thấy một sự chuyển biến rõ nét trong tư duy điều hành: kinh tế tư nhân không chỉ được “tháo gỡ” mà còn được đặt vào vị trí trung tâm của chiến lược tăng trưởng, với những kết quả bước đầu mang tính lan tỏa và tạo niềm tin cho cộng đồng doanh nghiệp.
Xã Đại Thanh triển khai Tổng điều tra kinh tế năm 2026

Xã Đại Thanh triển khai Tổng điều tra kinh tế năm 2026

Ủy ban nhân dân xã Đại Thanh vừa tổ chức hội nghị triển khai Tổng điều tra kinh tế năm 2026 và công bố Quyết định thành lập Ban Chỉ đạo Tổng điều tra kinh tế năm 2026.
Đoàn viên phấn khởi tham gia "Chợ Tết Công đoàn" trực tuyến

Đoàn viên phấn khởi tham gia "Chợ Tết Công đoàn" trực tuyến

Hưởng ứng chương trình “Chợ Tết Công đoàn” do Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam phát động nhằm chăm lo đời sống, đảm bảo phúc lợi và hỗ trợ đoàn viên, người lao động đón Tết Nguyên đán ấm no, hạnh phúc; ngay sau khi mở cổng mua sắm trực tuyến, các đoàn viên Công đoàn xã Thanh Trì đã tích cực tham gia lựa chọn, mua sắm các mặt hàng thiết yếu phục vụ gia đình.
Tăng trưởng 8,02%, kinh tế Việt Nam giữ vững ổn định trong bối cảnh tình hình thế giới biến động

Tăng trưởng 8,02%, kinh tế Việt Nam giữ vững ổn định trong bối cảnh tình hình thế giới biến động

Sáng 8/1, Chính phủ tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc với chính quyền địa phương để đánh giá kết quả năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026. Đồng chí Tô Lâm, Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng dự và chỉ đạo Hội nghị.
Hà Nội tạo đà tăng trưởng mới, quyết tâm bứt phá ngay từ năm đầu nhiệm kỳ

Hà Nội tạo đà tăng trưởng mới, quyết tâm bứt phá ngay từ năm đầu nhiệm kỳ

Tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc của Chính phủ đánh giá kết quả năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng khẳng định quyết tâm hành động quyết liệt, chủ động ngay từ đầu năm, phát huy những thành tựu nổi bật về tăng trưởng, thu ngân sách, đầu tư công để tạo động lực phát triển mạnh mẽ trong giai đoạn mới.
Năm 2025, tình hình thất nghiệp ở Việt Nam giảm hơn năm trước

Năm 2025, tình hình thất nghiệp ở Việt Nam giảm hơn năm trước

Theo Cục Thống kê, tình hình thất nghiệp năm nay ở Việt Nam cải thiện hơn so với năm trước, tuy nhiên vẫn dao động quanh mức 2,2% như thời kỳ trước dịch Covid-19 xuất hiện.

Tin khác

Tăng cường xử lý xe quá tải, bảo vệ hạ tầng giao thông dịp cuối năm

Tăng cường xử lý xe quá tải, bảo vệ hạ tầng giao thông dịp cuối năm

Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Thủ đô đang tập trung cao độ tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp phương tiện vận tải hàng hóa vi phạm, đặc biệt là lỗi quá khổ, quá tải và rơi vãi vật liệu nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp cao điểm.
Khát vọng xây dựng Thủ đô xứng tầm

Khát vọng xây dựng Thủ đô xứng tầm

Cầu không chỉ để vượt sông. Trong cảm thức Hà Nội, mỗi cây cầu bắc qua sông Hồng đều mang dáng dấp của một cuộc mở mang, nơi những nhịp thép, nhịp bê tông nối liền không chỉ hai bờ, mà còn nối quá khứ với tương lai của đô thị nghìn năm tuổi. Từ thuở hình thành, Hà Nội lớn lên cùng sông Hồng. Dòng sông mang phù sa bồi đắp đất đai, mang theo mạch nguồn văn hóa, lịch sử và ký ức đô thị. Nhưng cũng chính dòng sông ấy, trong nhiều giai đoạn, trở thành một khoảng cách tự nhiên, khiến sự kết nối giữa bờ Bắc và bờ Nam phải chờ đợi những nhịp cầu hiếm hoi gánh vác dòng chảy phát triển.
Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Chiều 6/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia chủ trì hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2025, phương hướng, nhiệm vụ năm 2026, kết nối trực tuyến tới 34 tỉnh, thành phố trên toàn quốc.
Hà Nội giảm tai nạn giao thông, đồng loạt tháo gỡ các “điểm nghẽn” đô thị

Hà Nội giảm tai nạn giao thông, đồng loạt tháo gỡ các “điểm nghẽn” đô thị

Năm 2025, với sự chỉ đạo xuyên suốt từ Thành phố đến 126 xã, phường, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội đạt nhiều kết quả rõ nét, tai nạn giao thông giảm sâu trên cả ba tiêu chí. Thành phố đồng thời triển khai quyết liệt các giải pháp xử lý ùn tắc, ứng dụng công nghệ, hướng tới xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và bền vững.
Tập trung giải phóng mặt bằng 7 cây cầu vượt sông Hồng, bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm

Tập trung giải phóng mặt bằng 7 cây cầu vượt sông Hồng, bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm

Năm 2025, Hà Nội khởi công đồng loạt 7 cây cầu vượt sông Hồng, tạo động lực quan trọng cho phát triển hạ tầng và liên kết vùng. Đến đầu năm 2026, công tác giải phóng mặt bằng của nhiều dự án đã đạt kết quả tích cực, trong đó hai cầu thuộc tuyến Vành đai 4 đã hoàn thành, các cầu còn lại đang được triển khai quyết liệt, gắn tiến độ với trách nhiệm của từng địa phương.
Trên những công trường “không ngủ” của Thủ đô

Trên những công trường “không ngủ” của Thủ đô

Giữa những ngày cuối năm, khi nhịp sống của Thủ đô vẫn êm ả trôi theo guồng quay thường nhật, trên các công trường trọng điểm, ánh đèn vẫn bừng sáng suốt đêm, tiếng máy móc vang lên không ngơi nghỉ. Từ bãi bồi ven sông Hồng đến những khu dân cư đang triển khai giải phóng mặt bằng, các mũi thi công được tổ chức đồng loạt, khẩn trương. Không khí lao động hối hả ấy phản ánh rõ quyết tâm của Hà Nội trong việc tháo gỡ những “nút thắt” hạ tầng, tạo đà bứt phá, mở ra không gian phát triển mới cho Thủ đô trong giai đoạn tiếp theo.
Transerco đồng bộ giải pháp, giữ vững chất lượng vận tải dịp Tết Dương lịch 2026

Transerco đồng bộ giải pháp, giữ vững chất lượng vận tải dịp Tết Dương lịch 2026

Nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của Nhân dân trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, các đơn vị trực thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã nghiêm túc triển khai các chỉ thị, kế hoạch của Ủy ban nhân dân Thành phố và Sở Xây dựng Hà Nội. Với sự chủ động trong tổ chức, điều hành, công tác vận tải và phục vụ hành khách trong toàn hệ thống được bảo đảm an toàn, thông suốt, đáp ứng yêu cầu đặt ra.
Ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch: Người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt

Ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch: Người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt

Chiều 4/1, khi dòng người và phương tiện từ các tỉnh đổ về Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, áp lực giao thông gia tăng tại một số tuyến cửa ngõ. Dù xuất hiện ùn ứ cục bộ trong khung giờ cao điểm, song nhờ phương án phân luồng, điều tiết được triển khai từ sớm, từ xa, giao thông trên địa bàn Hà Nội nhìn chung vẫn được kiểm soát ổn định, tạo điều kiện thuận lợi để người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt.
Hà Nội: Nhiều tuyến đường hạn chế phương tiện hoạt động trong giờ cao điểm

Hà Nội: Nhiều tuyến đường hạn chế phương tiện hoạt động trong giờ cao điểm

Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng trong khung giờ cao điểm, Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn Thành phố. Quyết định này đặt ra các khung thời gian và tuyến đường hạn chế phương tiện lưu thông, nhằm tăng hiệu quả tổ chức giao thông, giảm ùn tắc và từng bước nâng cao chất lượng đi lại của người dân Thủ đô.
Toàn quốc xảy ra 196 vụ tai nạn giao thông trong 4 ngày nghỉ lễ

Toàn quốc xảy ra 196 vụ tai nạn giao thông trong 4 ngày nghỉ lễ

Trong 4 ngày nghỉ đầu năm 2026 (từ 1/1 đến 4/1/2026), toàn quốc ghi nhận 196 vụ tai nạn giao thông, khiến 94 người tử vong và 154 người bị thương. Dù số vụ và số người chết giảm so với cùng kỳ năm trước, nhưng những lỗi vi phạm trực tiếp như thiếu quan sát, lấn làn vẫn là nguyên nhân chính dẫn đến các va chạm giao thông.
Xem thêm
Phiên bản di động