Ảnh hưởng an toàn, mỹ quan đô thị

Hơn 1 tháng gần đây, khi đi trên đường Lê Duẩn, đoạn gần ga Hà Nội, người dân đều phải bịt khẩu trang, giảm tốc độ và đi dạt sang hai bên trái lề đường. Nguyên nhân là do thời gian này, dự án cấp thoát nước Hà Nội tiến hành tu bổ đoạn cống ngầm trên đường Lê Duẩn khiến đoạn đường dài hàng chục mét đoạn qua ngã ba Lê Duẩn – Lý Thường Kiệt trở nên nham nhở, gồ ghề. Nằm giữa ngã ba đông người qua lại, những miếng chắp vá vội vàng với đá dăm, những tấm thép lớn trải đường.

Một người dân phản ánh: “Mấy hôm trời nắng nóng, đường xá bụi mù, đêm đêm tiếng ồn từ công trình thi công khiến nhiều người dân mất ngủ”. Anh Mai Thế Anh (Khâm Thiên, Đống Đa) bức xúc: Ngày nào tôi cũng đi qua khu vực ga Hà Nội, đoạn đường tu sửa nằm ngay trước khu vực ga, đông người ra vào nên trong quá trình thi công việc đi lại của các phương tiện ảnh hưởng nghiêm trọng. Đáng nói là nhiều người đi đường cố tránh đoạn đường xấu gây nên tình trạng lạng lách, nhốn nháo rất nguy hiểm. Đặc biệt, khi thi công xong con đường lại trở nên gồ ghề, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Một đoạn đường Lê Duẩn gồ ghề, nham nhở

Bức xúc của anh Thế Anh cũng là phản ánh của nhiều người dân trên những con phố có dự án cải tạo cống thoát nước ngầm đi qua. Cũng như tuyến phố Lê Duẩn nhiều tháng qua, mỗi lần đi lại trên con phố Lê Trọng Tấn, chị Hàn Thị Hà không khỏi ngán ngẩm. Từ ngày con đường bị đào xới để cải tạo cống thoát nước, việc đi lại với chị như cực hình. Đường đã bớt bụi nhưng nhà thầu không thảm lại mặt đường như trước, ổ gà ổ trâu vẫn còn nhiều trở thành cái bẫy cho người đi đường. Chị Hà phản ánh: “Mỗi lần trời mưa, đi giữa đường phố thủ đô mà như đi ở một vùng núi nào đó, nhấp nhô, lồi lõm. Đoạn đường này vốn hẹp, nhiều xe qua lại, giờ cũng “nát” theo dự án, cứ có ô tô đi qua là nhà rung như động đất”.

Theo PGS.TS Nguyễn Văn Hùng (nguyên hiệu trưởng trường Đại học Xây dựng Hà Nội): Việc giải quyết vấn đề thoát nước Hà Nội trong tình trạng đô thị hiện nay cần phải có cách làm, tính trách nhiệm, tính tổ chức rất chặt chẽ. Tuy nhiên hiện tại, việc thi công cống ngầm do sự thiếu trách nhiệm của các nhà quản lý nên không những kéo dài cả năm như trường hợp trên phố Lò Đúc, còn gây nên tình trạng đường ngổn ngang và cuối cùng cản trở giao thông đi lại, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Tình trạng đào đi đào lại, đào nhiều lần sẽ khiến đường xuống cấp rất nhanh, gây tốn kém, lãng phí rất lớn cho xã hội. Chúng ta đang cải cách hành chính, việc quản lý đô thị cũng phải quy về một mối, không để tình trạng mỗi đơn vị quản lý một phần, để rồi ai cũng đào xới không ai nhận trách nhiệm thu dọn. Có quy trách nhiệm về một mối mới đảm bảo tính trọn vẹn và trách nhiệm công việc. Ngoài ra, trách nhiệm quản lý, nghiệp vụ quản lý phải được đề cao, phải có sự thanh tra kiểm tra tốt hơn.

Thu Trang