Từ 1/1/2018 sẽ có hơn 24.400 ôtô bị cấm lưu hành

	Từ 1/1/2018 chính thức xử phạt người ngồi sau trên ôtô không thắt dây an toàn
	Tỷ lệ người đội mũ bảo hiểm đạt trên 90%
	Lượng ôtô Trung Quốc về Việt Nam bất ngờ tăng mạnh tháng trước Tết
	5 “tân binh” đáng chú ý cho thị trường ôtô cuối 2018

Dòng xe bán tải có nhiều trang thiết bị an toàn hiện đại không hề thua kém các dòng xe du lịch chở người nhưng theo quy định hiện hành, cũng có niên hạn sử dụng là 25 năm.

Cụ thể, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết gần 24.500 xe hết niên hạn sử dụng trong năm 2018 tới đây là những xe sản xuất từ các năm 1992 và 1997, trong đó có 2.632 xe chở người và 21.807 xe chở hàng.

Theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ và Nghị Định 95/2009/NĐ-CP của Chính phủ, các phương tiện hết niên hạn sử dụng sẽ không được phép tham gia giao thông.

Và theo các quy định hiện hành, việc niên hạn sử dụng chỉ áp dụng đối với các loại xe chở người từ 10 chỗ trở lên (không quá 20 năm) và xe chở hàng (không quá 25 năm). Các dòng xe chở người, xe du lịch từ 9 chỗ trở xuống sẽ không áp dụng quy định về niên hạn sử dụng xe.

Những chiếc xe khách có thời hạn lưu hành ít nhất: 20 năm tính từ năm sản xuất.

Hiện tại, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã yêu cầu các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước cung cấp số liệu cho Phòng Cảnh sát giao thông, Sở Giao thông vận tải, Thanh tra giao thông các tỉnh/thành phố để cập nhật số liệu về các dòng xe hết niên hạn sử dụng này.

Để thuận lợi trong việc tra cứu số liệu về xe hết niên hạn sử dụng, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đã cung cấp danh sách chi tiết (biển số xe, chủ sở hữu, địa phương đăng kí) các mẫu xe hết niên hạn sử dụng tại đại chỉ http://www.vr.org.vn/lib/download.asp

Trong khi đó, với các hãng sản xuất và phân phối ôtô tại Việt Nam, việc thu hồi các sản phẩm thải bỏ theo trách nhiệm của nhà sản xuất được quy định tại Quyết định số 16/2015 về Thu hồi và xử lý Sản phẩm thải bỏ (được thực hiện từ ngày 01 tháng 07 năm 2016), hiện mới chỉ có Honda thông tin chính thức (trên trang web của mình) về việc sẽ tiếp nhận các sản phẩm phải thải loại tại Việt Nam.

Tại điểm b Khoản 5, Điểm d Khoản 6, Điều 16 Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô điều khiển xe quá niên hạn sử dụng tham gia giao thông. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm nêu trên còn bị tịch thu phương tiện và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.

Theo Việt Hưng/Dân trí