Tăng cường ''phạt nguội'' người điều khiển xe máy

Trong khi nhiều lái xe ô tô đã quen thuộc với việc "phạt nguội" lỗi vi phạm trật tự an toàn giao thông thì người điều khiển mô tô, xe gắn máy còn tỏ ra khá ngỡ ngàng khi nhận thông báo phạt nguội. Cơ quan chức năng cho biết, dù "phạt nguội" với mô tô, xe gắn máy còn gặp khó khăn nhưng sẽ đẩy mạnh hình thức này để nâng cao ý thức người dân khi tham gia giao thông, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kéo giảm tai nạn.
Tăng cường xử phạt người điều khiển xe mô tô đi vào đường cao tốc Tăng cường phạt nguội các phương tiện dừng đỗ sai quy định
Tăng cường ''phạt nguội'' người điều khiển xe máy
Cán bộ Trung tâm Điều khiển giao thông Hà Nội trực hệ thống camera giám sát, bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Ngỡ ngàng nhận thông báo phạt

Giữa tháng 12-2021, bị dừng xe tại ngã tư Nguyễn Thái Học - Lê Duẩn vì lỗi vượt đèn đỏ, chị Phạm Bích Nga (phường Khương Đình, quận Thanh xuân) bất ngờ khi được thông báo thêm 1 lần vi phạm từ trước đó. Không nhận mình đã từng vi phạm, chị Nga tranh luận gay gắt. Chỉ khi chiến sĩ Cảnh sát giao thông đưa hình ảnh vi phạm của người điều khiển xe mô tô BKS 29G-47xxx rõ ràng, chị Nga mới chấp nhận.

Tương tự, anh Nguyễn Định (phường Quang Trung, quận Hà Đông) ngỡ ngàng khi được thông báo vi phạm lỗi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông từ 1 tháng trước. “Tôi có biết hình thức "phạt nguội" đối với ô tô, chứ không nghĩ xe máy cũng bị "phạt nguội". Việc áp dụng xử phạt qua hình ảnh camera cả với xe máy sẽ khiến tôi phải đi lại cẩn thận hơn để không bị “bất ngờ” nhận giấy phạt”, anh Định cho biết.

Để hạn chế vi phạm, công an các quận, huyện, thị xã trên địa bàn thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh việc xử phạt người điều khiển phương tiện vi phạm Luật Giao thông đường bộ thông qua tin báo bằng hình ảnh của người dân hoặc thông tin trên mạng xã hội… Gần đây nhất, trang Facebook Công an thành phố Hà Nội nhận được clip về một thanh niên điều khiển xe máy “bốc đầu”, chở người ngồi sau không đội mũ bảo hiểm tại đường 23B, huyện Đông Anh.

Tiếp nhận thông tin, Công an huyện Đông Anh đã mời người vi phạm đến làm việc và xử phạt hơn 4 triệu đồng. Tương tự, theo Công an huyện Ứng Hòa, sau khi xác minh clip ghi lại trường hợp vi phạm đăng trên mạng xã hội, đã triệu tập người vi phạm đến xác nhận hành vi và hoàn tất hồ sơ, ra quyết định xử phạt.

Ông Nguyễn Hạ Vê (xã Liên Bạt, huyện Ứng Hòa) cho biết, rất đồng tình với biện pháp "phạt nguội" bằng hình ảnh đối với người điều khiển xe máy vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Việc làm này giúp người dân nâng cao ý thức khi tham gia giao thông ở mọi lúc, mọi nơi, chứ không chỉ khi nhìn thấy bóng Cảnh sát giao thông mới chấp hành.

Tăng cường ''phạt nguội'' người điều khiển xe máy
Hệ thống camera trên các tuyến phố đã phát huy hiệu quả trong công tác ghi nhận hình ảnh vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Ảnh: Ngân Thùy

Xây dựng nếp giao thông văn minh

Theo Thiếu tá Phạm Đức Hoàng, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội), tại nhiều tuyến đường, nút giao thông trọng điểm thuộc địa bàn đơn vị phụ trách đã được lắp đặt camera để ghi lại hình ảnh các phương tiện tham gia giao thông. Từ ngày 15/11 đến nay, Đội Cảnh sát giao thông số 1 đã phối hợp với Trung tâm điều khiển giao thông (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) ghi lại hơn 40 lỗi vi phạm của người điều khiển xe máy. Lỗi phổ biến nhất là không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông.

Trung tá Trương Song Thành, Đội trưởng Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) cho biết, đơn vị thường xuyên phối hợp với Cảnh sát giao thông các địa bàn và công an quận, huyện, thị xã để kịp thời thông báo các hành vi vi phạm của người điều khiển phương tiện giao thông, không phân biệt là người điều khiển ô tô hay xe máy.

Nói chung trên địa bàn thành phố, Thiếu tá Đào Việt Long, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, việc "phạt nguội" vi phạm trật tự an toàn giao thông của Hà Nội hiện nay đã đạt hiệu suất 80-85% đối với ô tô. Việc áp dụng "phạt nguội" đối với xe máy khó khăn hơn do lượng phương tiện lớn, nhiều xe từ tỉnh ngoài lưu thông, người sử dụng xe không sang tên khi mua bán…

Vì vậy, lực lượng Cảnh sát giao thông đã áp dụng thêm cả hình thức “bán phạt nguội” với loại phương tiện này. Ví như, khi xử lý phương tiện vi phạm trực tiếp, cán bộ sẽ tra cứu thông tin của xe trên trang dữ liệu của ngành Công an, trường hợp phương tiện đã từng vi phạm, hệ thống sẽ hiển thị số lần vi phạm để lập biên bản xử lý. Việc người dân quay phim, chụp ảnh các hành vi vi phạm gửi đến cơ quan chức năng để xác minh, lập hồ sơ xử lý cũng đang phát huy hiệu quả rất tích cực trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Để tăng cường hiệu quả điều tiết, kiểm soát giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đề xuất, thành phố lắp đặt thêm nhiều camera giám sát, không chỉ ở nội thành mà cả ở ngoại thành, đường vành đai, để bao quát được giao thông toàn thành phố. Việc này nhằm tạo ý thức tự giác chấp hành quy định về trật tự an toàn giao thông mọi lúc, mọi nơi, hướng tới xây dựng nếp giao thông văn minh, đồng thời phục vụ công tác quản lý khác như điều tiết giao thông, giải tỏa ùn tắc, giữ gìn an ninh trật tự...

Theo hanoimoi.com.vn

https://hanoimoi.com.vn/tin-tuc/giao-thong/1020909/tang-cuong-phat-nguoi-nguoi-dieu-khien-xe-may

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

TRỰC TUYẾN: Ngày làm việc thứ nhất Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030

TRỰC TUYẾN: Ngày làm việc thứ nhất Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030

Chiều nay (29/12), tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt Xô, diễn ra ngày làm việc đầu tiên Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030, với sự tham gia của 550 đại biểu đại diện cho ý chí, nguyện vọng và niềm tin của trên 580.000 đoàn viên Công đoàn Thủ đô.
Hôm nay (29/12): Diễn ra Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII

Hôm nay (29/12): Diễn ra Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII

Hôm nay (29/12), Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030 sẽ diễn ra tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt Xô với sự tham gia của 550 đại biểu đại diện cho ý chí, nguyện vọng và niềm tin của trên 580.000 đoàn viên Công đoàn Thủ đô.
10 kết quả nổi bật trong lĩnh vực Giáo dục và Đào tạo năm 2025

10 kết quả nổi bật trong lĩnh vực Giáo dục và Đào tạo năm 2025

Sáng 29/12, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) đã công bố 10 kết quả nổi bật trong lĩnh vực GD&ĐT năm 2025.
Hà Nội: Học sinh nghỉ Tết Dương lịch 2026 tối đa 4 ngày

Hà Nội: Học sinh nghỉ Tết Dương lịch 2026 tối đa 4 ngày

Ngày 29/12, Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) Hà Nội có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các phường, xã cùng các đơn vị, trường học trực thuộc Sở về việc điều chỉnh thời gian nghỉ Tết Dương lịch năm 2026 của ngành GD&ĐT Hà Nội.
Phường Hồng Hà tập huấn công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp

Phường Hồng Hà tập huấn công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp

Ủy ban bầu cử phường Hồng Hà vừa tổ chức tập huấn công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Đảng, Nhà nước tặng quà nhân dịp chào mừng Đại hội Đảng XIV và Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026

Đảng, Nhà nước tặng quà nhân dịp chào mừng Đại hội Đảng XIV và Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 418/NQ-CP về việc tặng quà của Đảng, Nhà nước nhân dịp chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 cho người có công với cách mạng, các đối tượng bảo trợ xã hội, hưu trí xã hội và đối tượng yếu thế khác.
Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân: Lần đầu người dân có quyền yêu cầu xóa dữ liệu của mình

Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân: Lần đầu người dân có quyền yêu cầu xóa dữ liệu của mình

Từ ngày 1/1/2026, Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân chính thức có hiệu lực, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc bảo đảm quyền con người, quyền riêng tư trong môi trường số. Đáng chú ý, lần đầu tiên pháp luật Việt Nam ghi nhận quyền của cá nhân được yêu cầu xóa dữ liệu cá nhân khỏi hệ thống của các tổ chức, doanh nghiệp.

Tin khác

Cẩn trọng với xe máy điện trôi nổi

Cẩn trọng với xe máy điện trôi nổi

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang bùng nổ mạnh mẽ. Theo số liệu mới nhất, trong 6 tháng đầu năm 2025, tổng doanh số bán xe máy hai bánh tại Việt Nam đạt 1,6 triệu xe, tăng 19% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, sự bùng nổ này cũng mang theo một thách thức lớn: Sự tràn lan của xe máy điện trôi nổi, kém chất lượng, gây ra nhiều hệ lụy nghiêm trọng.
“Đổi xăng lấy điện” sôi động ở 3 miền: Cả nhà rủ nhau lên đời xe điện

“Đổi xăng lấy điện” sôi động ở 3 miền: Cả nhà rủ nhau lên đời xe điện

Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” của VinFast tại Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), Đồng Nai, Nghệ An và Bắc Ninh đã thu hút hàng nghìn khách hàng. Rất đông người dân ở 4 tỉnh, thành phố đã đổi xe xăng cũ, lên đời xe điện nhẹ nhàng nhờ chính sách linh hoạt, hấp dẫn của VinFast.
Nhu cầu xe máy điện tăng mạnh: Học sinh, sinh viên là khách hàng chính

Nhu cầu xe máy điện tăng mạnh: Học sinh, sinh viên là khách hàng chính

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang ghi nhận đà tăng trưởng vượt bậc trong thời gian gần đây, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM. Sự gia tăng mạnh mẽ nhu cầu không chỉ đến từ xu hướng chuyển dịch xanh của các chính sách quốc gia mà còn phản ánh rõ nét qua hành vi tiêu dùng thực tế, nhất là trong mùa tựu trường khi học sinh, sinh viên và phụ huynh đổ xô tìm mua phương tiện phù hợp.
“Bản sắc Việt”: Hành trình sáng tạo khơi dậy niềm tự hào dân tộc trong thế hệ trẻ

“Bản sắc Việt”: Hành trình sáng tạo khơi dậy niềm tự hào dân tộc trong thế hệ trẻ

Vượt khỏi khuôn khổ của một sân chơi thiết kế thông thường, cuộc thi sáng tạo xe máy điện “Bản sắc Việt” là hành trình đặc biệt, nơi những ý tưởng sáng tạo và tình yêu văn hóa Việt được hòa quyện, truyền cảm hứng cho thế hệ trẻ.
Thị trường xe máy điện sẽ bứt phá?

Thị trường xe máy điện sẽ bứt phá?

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn đầy sôi động, hứa hẹn một tương lai bùng nổ nhờ sự kết hợp hài hòa giữa chính sách hỗ trợ từ Nhà nước và sự thay đổi tích cực trong hành vi tiêu dùng. Dù hiện tại xe điện vẫn là một phân khúc nhỏ, chiếm chưa đầy 10% tổng doanh số xe máy, nhưng với lộ trình “xanh hóa” giao thông đô thị đang được triển khai mạnh mẽ, phân khúc này được kỳ vọng sẽ tạo nên một cú hích lớn trong thời gian tới.
Người dân hào hứng sắm xe máy VinFast trong ngày hội “đổi xăng lấy điện” tại TP.HCM

Người dân hào hứng sắm xe máy VinFast trong ngày hội “đổi xăng lấy điện” tại TP.HCM

Với mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng hấp dẫn, nhiều khách hàng đã xuống tiền sắm xe máy VinFast ngay tại sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” đang diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM).
Xe máy học sinh nào tiết kiệm chi phí nhất thị trường?

Xe máy học sinh nào tiết kiệm chi phí nhất thị trường?

Giá mới chỉ từ 14,99 triệu đồng, sạc điện miễn phí đến hết tháng 5/2026, VinFast đang khiến thị trường xe máy học sinh sôi động hơn bao giờ hết bằng loạt xe điện đáp ứng đủ tiêu chí “dễ mua, dễ dùng, dễ nuôi”.
Thú chơi xe máy cổ: Khẳng định một “chất chơi” riêng

Thú chơi xe máy cổ: Khẳng định một “chất chơi” riêng

Những chiếc Vespa thanh lịch, Honda 67 huyền thoại, Mobylette cổ điển, Simson khỏe khoắn hay Minsk “quái vật” một thời... mỗi chiếc xe đều mang trong mình một câu chuyện, một dấu ấn của một giai đoạn lịch sử, kinh tế, văn hóa.
Thị trường xe máy điện: Cơ hội, thách thức và xu hướng phát triển

Thị trường xe máy điện: Cơ hội, thách thức và xu hướng phát triển

Theo báo cáo mới nhất của Ngân hàng Thế giới (World Bank), việc phát triển xe điện tại Việt Nam có thể giúp giảm tới 28% lượng khí thải CO2 từ giao thông vào năm 2050, đồng thời tiết kiệm khoảng 498 tỷ USD chi phí nhập khẩu nhiên liệu. Với việc xe máy chiếm tới 94% tổng số phương tiện giao thông tại Việt Nam, việc chuyển đổi sang xe máy điện không chỉ là một giải pháp bảo vệ môi trường mà còn là xu hướng tất yếu trong tương lai.
Harley-Davidson CVO Road Glide RR 2025: “Quái vật” đường trường mạnh nhất lịch sử

Harley-Davidson CVO Road Glide RR 2025: “Quái vật” đường trường mạnh nhất lịch sử

Khi nhắc đến mô tô đua hiệu suất cao, Harley-Davidson có thể không phải là cái tên đầu tiên xuất hiện trong tâm trí người yêu xe. Tuy nhiên, hãng xe huyền thoại của Mỹ đang dần thay đổi suy nghĩ đó. Với những bước tiến lớn trong giải đua King of the Baggers, Harley-Davidson đã khẳng định rằng những chiếc touring bike của họ không chỉ dành cho những chuyến đi dài mà còn có thể làm mưa làm gió trên đường đua.
Xem thêm
Phiên bản di động