Đầu tư hơn 5 tỉ USD mở rộng sân bay Nội Bài

	Thu sai giá vé xe điện bị phạt 8 triệu đồng
	Lãnh đạo Bộ GTVT thị sát sân bay đêm giao thừa
	Bát nháo taxi “dù” ở sân bay Nội Bài

Theo đại diện Cục hàng không Việt Nam, hiện cơ quan này đang lên phương án xây dựng sân bay Nội Bài thứ 2.  Theo phương án, sân bay mới sẽ được xây dựng đối diện với sân bay Nội Bài hiện nay. Với tổng diện tích xây dựng là 720ha thuộc địa bàn 3 xã Phú Minh, Phú Cường, Mai Đình, huyện Sóc Sơn.

Sân bay Nội Bài

Theo Cục trưởng Cục hàng không Việt Nam – Lại Xuân Thanh việc xây dựng sân bay Nội Bài 2 sẽ được thực hiện theo hình thức xã hội hóa. Trong tổng số hơn 5 tỉ USD đầu tư thì chi phí cho việc giải phóng mặt bằng, đền bù và xây dựng khu tái định cư cho người dân tại khu vực dự kiến đã khoảng 2 tỉ USD (tính theo thời giá năm 2015). Chi phí xây dựng các hạng mục chính của “Nội Bài 2” (đường lăn, sân đỗ, khu nhà ga, đèn chiếu sáng…) khoảng 78.000 tỉ đồng.

Hiện, Cục Hàng không Việt Nam đã tiến hành lấy ý kiến các địa phương về việc xây dựng này và đến nay các địa phương đều đồng ý. Ngay sau khi xây dựng xong kế hoạch chi tiết, phối hợp cùng TP. Hà Nội, Cục Hàng không sẽ tiến hành báo cáo lên Chính phủ.

Sân bay Nội Bài hiện đang dần quá tải

Theo báo cáo mới nhất của Cục hàng không, hiện mỗi tháng thị trường hàng không Việt Nam đang đón khoảng 25 triệu hành khách thông qua các cảng hàng không. Chỉ tính  riêng lượng hành khách qua cảng hàng không Tân Sơn Nhất 4 tháng đầu năm 2016 là 10 triệu hành khách/tháng (chiếm 40%), trong khi đó những năm trước đây tỉ lệ này đều hơn 50%.

Cũng theo ông Thanh, việc triển khai xây dựng sân bay mới nhằm giảm tải cho sân bay Nội Bài. Ngoài việc xây mới sân bay Nội Bài, Cục Hàng không Việt Nam sẽ thực hiện việc di dời hoạt động của sân bay quân sự ra khỏi cảng hàng không Tân Sơn Nhất. Đồng thời, mở rộng nhà ga nội địa của Tân Sơn Nhất để đón thêm 4-5 triệu hành khách, nâng công suất khoảng 40 triệu khách hàng.