Tuyến đường sắt đô thị ga Hà Nội-Hoàng Mai dự kiến đến 2030 lưu lượng đạt 124.000 hành khách/ngày

Đáng chú ý, theo MRB, sau khi đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai hoàn thành, toàn bộ 21km của tuyến sẽ nối khu vực phía Tây qua trung tâm Thành phố với khu vực phía Nam.

Theo quy hoạch, đoạn tuyến ga Hà Nội - Hoàng Mai chính là nối tiếp của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Dự kiến đến năm 2030, lưu lượng hành khách của tuyến sẽ vận chuyển được 124.000 hành khách/ngày. Với lộ trình từ Nhổn - ga Hà Nội - Hoàng Mai tuyến đường sắt đô thị này sẽ là chất xúc tác mạnh mẽ trong việc xây dựng, phát triển kinh tế xã hội, tái cấu trúc đô thị.

Được biết, đường sắt đô thị đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai có đoạn tuyến chính của dự án dài 8,7km, trong đó, chiều dài đi ngầm là 8,13km, đoạn hầm hở dẫn dài 0,57km, đoạn đi trên mặt đất dài 0,08km. Diện tích đất xây dựng công trình tổng cộng 34,2ha, diện tích cần giải phóng mặt bằng là 11,3ha.

Sơ bộ tổng mức đầu tư ước tính là 1.752,78 triệu USD, tương đương 40.577 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn vay ODA, vay ưu đãi của nhà tài trợ…

Dự kiến, công tác lựa chọn nhà thầu và thi công lắp đặt thiết bị trong giai đoạn 2022-2027; kiểm tra vận hành chạy thử vào cuối năm 2027 và vận hành chính thức từ tháng 1/2028.