Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Triển khai Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn Hà Nội, đã được Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 6004/QĐ-UBND ngày 18/11/2024.

Với mục tiêu đẩy nhanh tiến độ thay thế phương tiện xe buýt diezel sang xe buýt điện, năng lượng xanh và làm cơ sở để xây dựng định mức, đơn giá cho loại hình xe buýt điện còn thiếu (trung bình và nhỏ), trên cơ sở đề xuất của Sở Giao thông vận tải (nay là Sở Xây dựng Hà Nội), UBND Thành phố đã chấp thuận cho phép đặt hàng thí điểm tuyến buýt số 43 sử dụng xe buýt điện trung bình đối với Công ty TNHH dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus.

Sau khi triển khai các thủ tục đặt hàng theo quy định, ngày 5/6/2025, Công ty TNHH dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus tổ chức khai trương đưa tuyến buýt số 43 vào hoạt động phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.

Cận cảnh buýt điện số 43 có lộ trình từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.

Theo đó, lộ trình của tuyến buýt số 43 sẽ bắt đầu từ Kim Mã - Thị trấn Đông Anh. Lộ trình tuyến cụ thể như sau: Kim Mã (số 1 Kim Mã) - Giảng Võ - Hào Nam - Ô Chợ Dừa - Khâm Thiên - Nguyễn Thượng Hiền - Trần Bình Trọng - Trần Hưng Đạo - Quang Trung - Lý Thường Kiệt - Phan Chu Trinh - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hàng Vôi - Hàng Tre - Hàng Muối - Trần Nhật Duật - Yên Phụ - điểm trung chuyển Long Biên - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - cầu Chương Dương - Nguyễn Văn Cừ - Lý Sơn - cầu Đông Trù - Trường Sa - ngã 3 Dâu Canh - Quốc lộ 3 - Cao Lỗ - Thị trấn Đông Anh (ngã 3 xay sát Đông Anh) và ngược lại.

Tần suất chạy xe từ 15-20 phút/lượt. Xe buýt điện tuyến này có sức chứa 60 chỗ, thời gian hoạt động từ 5h đến 21h. Giá vé lượt là 12.000 đồng/hành khách/lượt.

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội nhận định: Việc đưa thêm 15 xe buýt điện trung bình vào hoạt động trên tuyến buýt số 43 đã nâng tổng số xe buýt điện, năng lượng xanh lên 360 xe (241 xe buýt điện và 139 xe buýt CNG), chiếm 20,3% số xe toàn mạng trợ giá, tiếp tục nâng cao chất lượng đoàn phương tiện xe buýt, đồng thời làm cơ sở để xây dựng định mức, đơn giá cho loại hình xe buýt điện còn thiếu hướng tới việc chuyển đổi toàn bộ đoàn phương tiện xe buýt sang xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh theo Đề án đã được UBND Thành phố phê duyệt.