Ra mắt trạm sạc siêu nhanh phục vụ 120 xe điện cùng lúc

Trạm sạc Quanhu Park.

Trạm sạc Quanhu Park được xây dựng trên diện tích hơn 3.900m², trang bị tổng cộng 130 cổng sạc, bao gồm: 20 trụ sạc siêu nhanh làm mát bằng chất lỏng công suất tối đa 600 kW. 100 trụ sạc nhanh công suất tối đa 250 kW. 10 trụ sạc hai chiều V2G công suất 20 kW, cho phép vừa sạc vừa trả điện từ xe lên lưới.

Với tốc độ sạc gần “1km quãng đường/giây”, đây là cơ sở tích hợp làm mát bằng chất lỏng đầu tiên của tỉnh, kết hợp công nghệ sạc siêu nhanh, năng lượng mặt trời và trao đổi năng lượng hai chiều V2G.

Hệ thống của trạm được trang bị nền tảng quản lý thông minh hiển thị dữ liệu vận hành theo thời gian thực, điều phối luồng năng lượng giữa các hệ thống phụ: sạc, sản xuất điện mặt trời và lưu trữ pin.

Công trình là sản phẩm hợp tác giữa Tập đoàn công nghệ năng lượng Hồ Bắc Shanxin và Công ty dịch vụ xe điện Quý Châu thuộc Lưới điện Phương Nam Trung Quốc.

Việc khai trương Quanhu Park diễn ra trong bối cảnh nhu cầu hạ tầng sạc tại Trung Quốc tăng nhanh cùng sự phổ biến của xe điện. Hiện các trạm công suất thấp vẫn chiếm tỷ trọng lớn, trong khi trạm sạc nhanh và siêu nhanh mới chỉ bắt đầu mở rộng.

Tháng 7 vừa qua, bốn cơ quan trung ương đã công bố lộ trình xây dựng hơn 100.000 điểm sạc công suất cao trên toàn quốc trước cuối năm 2027, nhằm nâng cấp năng lực phục vụ và thúc đẩy đổi mới công nghệ.

Theo kế hoạch, Công ty dịch vụ xe điện Quý Châu sẽ triển khai mạng lưới sạc siêu nhanh ở tất cả các trung tâm đô thị của tỉnh, đồng thời mở rộng sạc nhanh đến các khu vực cấp huyện. Điều này sẽ hình thành một mạng lưới liền mạch, đáp ứng nhu cầu vận hành xe điện ngay cả tại những vùng đồi núi phức tạp nhất của Trung Quốc.