CSGT Hà Nội "mạnh tay" ghi hình phạt nguội vi phạm giao thông từ 26/5

Từ ngày 26/5, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội triển khai kế hoạch tăng cường xử lý vi phạm giao thông bằng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ. Các hành vi gây ùn tắc, tai nạn sẽ bị "ghi hình phạt nguội" và xử lý nghiêm, không có vùng cấm, nhằm lập lại trật tự, kỷ cương trên đường phố Thủ đô. Đây là động thái mạnh mẽ, hứa hẹn mang lại những thay đổi tích cực trong ý thức chấp hành luật giao thông của người dân, đồng thời giảm thiểu tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông.
Phân luồng giao thông phục vụ Lễ Quốc tang nguyên Chủ tịch nước Trần Đức Lương Hệ thống thẻ vé liên thông: Đột phá trong giao thông công cộng

Không vùng cấm không ngoại lệ

Phòng CSGT Hà Nội khẳng định, mục tiêu chính của kế hoạch lần này là tiếp tục thực hiện nghiêm túc Luật Giao thông đường bộ và Nghị định số 168 của Chính phủ, hướng tới thiết lập một trật tự, kỷ cương mới trong việc chấp hành pháp luật về giao thông.

Để đạt được điều đó, Phòng CSGT sẽ thành lập các tổ công tác chuyên trách, với nòng cốt là Đoàn Thanh niên Phòng CSGT, phối hợp chặt chẽ với các tổ địa bàn để tăng cường tuần tra, kiểm soát và đặc biệt là ghi hình các hành vi vi phạm.

Thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ hiện đại sẽ đóng vai trò trung tâm trong chiến dịch này. Thay vì chỉ xử phạt trực tiếp tại chỗ, CSGT sẽ tiến hành ghi nhận chi tiết các vi phạm bằng hình ảnh và video, sau đó tiến hành xử lý theo quy định, bao gồm cả hình thức "phạt nguội". Điều này đồng nghĩa với việc không có hành vi vi phạm nào có thể "lọt lưới", và bất kỳ ai cố tình vi phạm đều sẽ bị xử lý thích đáng, dù có bị dừng xe ngay lập tức hay không.

CSGT Hà Nội mạnh tay ghi hình phạt nguội vi phạm giao thông từ 26/5
CSGT Hà Nội ghi hình phạt nguội vi phạm tại nút giao Điện Biên - Trần Phú.

Ghi nhận giờ cao điểm sáng 26/5, tại nút giao Điện Biên - Trần Phú (Ba Đình, Hà Nội), Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 2 tập trung xử các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông như: Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường quy định, đi vào đường cấm, đường ngược chiều; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, không đội mũ bảo hiểm,...

Trực tiếp thực hiện nhiệm vụ, Thượng úy Trần Đức Vinh - cán bộ Đội CSGT đường bộ số 2 cho biết, đây là những lỗi phổ biến nhất và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Những hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân người vi phạm, mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến luồng giao thông chung.

"Ngoài ra, việc bỏ qua các tín hiệu chỉ dẫn đường bộ là biểu hiện của ý thức kém và dễ dẫn đến va chạm. Các trường hợp vi phạm được ghi nhận bằng thiết bị nghiệp vụ sẽ được thông tin ngay lập tức đến các tổ công tác đang chốt trực trên các tuyến, nút giao gần nhất để tiến hành dừng phương tiện và xử lý tại chỗ. Điều này đảm bảo tính kịp thời và răn đe", Thượng úy Trần Đức Vinh nhấn mạnh.

CSGT Hà Nội mạnh tay ghi hình phạt nguội vi phạm giao thông từ 26/5
Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 ghi hình phạt nguội vi phạm giao thông.

Cách đó không xa, tại nút giao Hồ Tùng Mậu - Xuân Thủy (Cầu Giấy, Hà Nội), Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 cũng tập trung xử lý các hành vi như: Điều khiển xe đi trên vỉa hè; điều khiển xe mô tô chở quá số người quy định; chở hàng cồng kềnh; các hành vi không gắn biển số, che lấp biển số, vượt đèn đỏ, đi xe trên vỉa hè...

Thiếu tá Hoàng Văn Bình, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, lực lượng CSGT sẽ tập trung ghi hình và xử lý vi phạm trên các tuyến đường, nút giao thông trọng điểm, nơi thường xuyên xảy ra tình trạng vi phạm. Đặc biệt, các khung giờ cao điểm sáng và chiều hằng ngày sẽ là thời điểm được chú trọng nhất. Việc tập trung vào các khu vực "nóng" và các khung giờ cao điểm cho thấy sự tính toán kỹ lưỡng của lực lượng chức năng nhằm tối ưu hóa hiệu quả của kế hoạch.

"Mắt Thần" sẽ hoạt động ở đâu?

Theo Phòng CSGT Hà Nội, hiện nay, các tuyến đường, nút giao thông trọng điểm thuộc các quận, nơi thường xuyên xảy ra tình trạng vi phạm đã được xác định để tập trung công tác ghi hình. Đây là những tuyến đường thường xuyên bị người dân và các cơ quan báo chí, truyền thông phản ánh về tình trạng vi phạm. Trọng tâm sẽ là các tuyến phố huyết mạch như: Ngọc Hồi - Giải Phóng - Lê Duẩn; Quang Trung - Trần Phú - Nguyễn Trãi; Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh - Liễu Giai; Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển - Nghiêm Xuân Yêm... Đây đều là những tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn và phức tạp về giao thông.

CSGT Hà Nội mạnh tay ghi hình phạt nguội vi phạm giao thông từ 26/5
Người vi phạm sẽ được xem lại hình ảnh trước đó.

Trong trường hợp không thể dừng ngay được phương tiện (ví dụ, do điều kiện giao thông không cho phép hoặc đối tượng cố tình bỏ chạy), Phòng CSGT sẽ tiến hành các thủ tục xác minh, xử lý theo trình tự quy định; đảm bảo quy trình xử lý minh bạch, đúng pháp luật và không bỏ sót vi phạm. Việc áp dụng các quy định này cho thấy sự chuyên nghiệp và quyết tâm của lực lượng CSGT Hà Nội trong việc truy đến cùng các trường hợp vi phạm.

Kế hoạch này được thực hiện từ ngày 26/5/2025 và sẽ kéo dài đến hết ngày 14/10/2025. Với thời gian triển khai dài hơi và sự đầu tư vào công nghệ, Phòng CSGT Hà Nội kỳ vọng chiến dịch này sẽ tạo ra một cú hích lớn, nâng cao ý thức tự giác chấp hành luật giao thông của mọi người dân.

Thông qua hoạt động này, tuổi trẻ Phòng CSGT phát huy vai trò xung kích trong chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ, đăng ký đảm nhận các phần việc, công trình góp phần nâng cao hiệu quả công tác chuyên môn. Đây cũng là cách để lực lượng CSGT hiện thực hóa mục tiêu cao nhất: Giảm thiểu thiệt hại về tính mạng, sức khỏe nhân dân; xây dựng ý thức tự giác, ứng xử văn minh khi tham gia giao thông; từng bước hình thành văn hóa giao thông hiện đại, kỷ cương.

CSGT Hà Nội mạnh tay ghi hình phạt nguội vi phạm giao thông từ 26/5
CSGT Hà Nội công khai ghi hình phạt nguội vi phạm giao thông.

Việc áp dụng mạnh mẽ công nghệ vào việc giám sát và xử lý vi phạm không chỉ giúp lực lượng CSGT làm việc hiệu quả hơn, mà còn tạo ra một môi trường giao thông minh bạch, công bằng, hạn chế tình trạng cãi vã, khiếu nại tại chỗ. Người tham gia giao thông sẽ phải tự ý thức hơn về hành vi của mình, bởi vì bất kỳ vi phạm nào cũng có thể được ghi lại và xử lý sau đó, ngay cả khi không có CSGT đứng chốt trực.

Minh Phương

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Đức Thọ (Hà Tĩnh): "Cú hích" hạ tầng và tâm điểm dòng vốn mới tại Bắc Trung Bộ

Đức Thọ (Hà Tĩnh): "Cú hích" hạ tầng và tâm điểm dòng vốn mới tại Bắc Trung Bộ

Từ một vùng đất giàu truyền thống văn hóa, Đức Thọ đang vươn mình trở thành "thủ phủ" công nghiệp - giao thương - logistics mới của khu vực. Sự xuất hiện của những dự án bất động sản được quy hoạch bài bản sẽ trở thành mắt xích quan trọng, đón đầu chu kỳ tăng trưởng bất động sản tại vùng đất đầy tiềm năng này.
Hà Nội ứng dụng AI giám sát xuyên đêm, bảo đảm an toàn giao thông đêm Giao thừa 2026

Hà Nội ứng dụng AI giám sát xuyên đêm, bảo đảm an toàn giao thông đêm Giao thừa 2026

Ngày làm việc cuối cùng của năm 2025, các lực lượng chức năng của Thành phố đã chủ động các phương án giữ vững an toàn giao thông và trật tự xã hội. Đây là kết quả của việc triển khai quân số từ sớm, kết hợp giữa tuần tra trực tiếp và ứng dụng công nghệ giám sát thông minh trên toàn địa bàn Thủ đô.
MTTQ và các tổ chức chính trị - xã hội Thủ đô: Đột phá từ cơ sở, chuyển mình mạnh mẽ vì Nhân dân

MTTQ và các tổ chức chính trị - xã hội Thủ đô: Đột phá từ cơ sở, chuyển mình mạnh mẽ vì Nhân dân

Năm 2025 ghi dấu mốc đặc biệt trong hành trình đổi mới của Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam thành phố Hà Nội và các tổ chức chính trị - xã hội các cấp. Với quyết tâm cải cách mạnh mẽ, hệ thống Mặt trận đã sắp xếp, tinh gọn bộ máy; đẩy mạnh chuyển đổi số; nâng cao chất lượng giám sát, phản biện xã hội; phát huy vai trò kết nối giữa Đảng, chính quyền và Nhân dân… Những kết quả nổi bật ấy tạo nền tảng vững chắc để bước sang năm 2026 với kỳ vọng đột phá từ cơ sở, vì Nhân dân, để tiếng nói của Nhân dân được lắng nghe, tôn trọng và phản ánh trung thực vào chính sách.
Đồng chí Nguyễn Văn Thắng tái cử chức Chủ tịch Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội

Đồng chí Nguyễn Văn Thắng tái cử chức Chủ tịch Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội

Với tinh thần “Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đổi mới - Phát triển”, Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025-2030 đã bầu 50 Ủy viên Ban Chấp hành LĐLĐ Thành phố khóa XVIII, nhiệm kỳ 2025-2030. Đồng chí Nguyễn Văn Thắng Chủ tịch LĐLĐ thành phố Hà Nội khóa XVII tiếp tục được tín nhiệm bầu là Chủ tịch LĐLĐ thành phố Hà Nội khóa XVIII, nhiệm kỳ 2025-2030.
Cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tạo đồng thuận để về đích đúng tiến độ

Cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tạo đồng thuận để về đích đúng tiến độ

Dự án cầu Trần Hưng Đạo - công trình giao thông trọng điểm kết nối khu vực nội đô lịch sử với phía Bắc sông Hồng đang được thành phố Hà Nội tập trung triển khai xây dựng với quyết tâm cao. Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) được xác định là khâu then chốt và được Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố chỉ đạo sát sao, được sự đồng thuận cao từ người dân.
Minh Châu có thiết chế văn hóa - thể thao đầu tiên phục vụ cộng đồng

Minh Châu có thiết chế văn hóa - thể thao đầu tiên phục vụ cộng đồng

Chiều 31/12, xã đảo Minh Châu (Hà Nội) long trọng tổ chức Lễ khánh thành công trình “Trụ sở Trung tâm Dịch vụ Tổng hợp và Khu Văn hóa - Thể thao xã Minh Châu”, đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng về hệ thống thiết chế văn hóa, thể thao phục vụ cộng đồng. Đây được xem là dấu mốc văn hóa thể thao đầu tiên, mang ý nghĩa đặc biệt đối với xã đảo duy nhất của Thủ đô.
Ngành Tư pháp sẵn sàng đưa Hệ thống thông tin giải quyết TTHC dùng chung vào vận hành chính thức

Ngành Tư pháp sẵn sàng đưa Hệ thống thông tin giải quyết TTHC dùng chung vào vận hành chính thức

Ngày 31/12, Bộ Tư pháp có Báo cáo số 859/BC-BTP về tình hình xây dựng và triển khai Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính (TTHC) dùng chung ngành Tư pháp, gửi Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số (Ban Chỉ đạo 57).

Tin khác

Từ 0h ngày 1/1/2026, khôi phục giao thông trên cầu Long Biên

Từ 0h ngày 1/1/2026, khôi phục giao thông trên cầu Long Biên

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo khôi phục phương án tổ chức giao thông trên cầu Long Biên sau khi hoàn thành công trình sửa chữa định kỳ cầu Trần Nhật Duật Km2+215, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng. Thời gian áp dụng bắt đầu từ 0h ngày 1/1/2026.
Hà Nội: Nhiều tuyến phố trung tâm cấm đường phục vụ Countdown và bắn pháo hoa 2026

Hà Nội: Nhiều tuyến phố trung tâm cấm đường phục vụ Countdown và bắn pháo hoa 2026

Để đảm bảo an toàn và thông suốt cho người dân Thủ đô tham gia các hoạt động chào đón năm mới 2026, đặc biệt là chương trình Countdown và các điểm bắn pháo hoa, Công an thành phố Hà Nội vừa đưa ra phương án phân luồng, hạn chế phương tiện tại nhiều tuyến phố trung tâm... bắt đầu từ chiều nay, 31/12.
Chiều nay (31/12), Hà Nội tổ chức lại giao thông nút Ngọc Hồi kết nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

Chiều nay (31/12), Hà Nội tổ chức lại giao thông nút Ngọc Hồi kết nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

Từ chiều nay (31/12), Sở Xây dựng Hà Nội chính thức triển khai phương án tổ chức lại giao thông tại nút giao đường Ngọc Hồi với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nhằm tăng cường khả năng kết nối, giảm xung đột giao thông và phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân dịp cuối năm.
Hà Nội: Xe buýt, đường sắt đô thị tăng cường phục vụ dịp Tết Dương lịch 2026

Hà Nội: Xe buýt, đường sắt đô thị tăng cường phục vụ dịp Tết Dương lịch 2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ Tết Dương lịch năm 2026, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội đã xây dựng kế hoạch tổ chức vận tải hành khách công cộng trên toàn địa bàn Thủ đô, với trọng tâm là hệ thống xe buýt và các tuyến đường sắt đô thị.
Hà Nội chủ động phân luồng giao thông, giảm áp lực cửa ngõ dịp Tết Dương lịch 2026

Hà Nội chủ động phân luồng giao thông, giảm áp lực cửa ngõ dịp Tết Dương lịch 2026

Nhằm hạn chế ùn tắc, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch 2026, ngày 30/12, Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành hướng dẫn phân luồng giao thông trên các tuyến cửa ngõ, cao tốc và trục đường chính ra, vào Thành phố.
Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ khoảng 131.000 khách/ngày dịp Tết Dương lịch 2026

Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ khoảng 131.000 khách/ngày dịp Tết Dương lịch 2026

Dịp Tết Dương lịch 2026, Cảng Hảng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất dự kiến trung bình một ngày phục vụ khoảng 131.000 hành khách, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại (120.000 khách/ngày) và tăng 17% so với lịch bay cao điểm Tết Dương lịch năm 2025.
Xã Ô Diên hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cầu Hồng Hà

Xã Ô Diên hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cầu Hồng Hà

Tính đến nay, xã Ô Diên đã hoàn thành 100% khối lượng giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Phần diện tích đầu cầu Hồng Hà thuộc xã Ô Diên đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, bảo đảm thông thoáng. Đó là nhờ sự quyết liệt của chính quyền địa phương trong công tác tuyên truyền, vận động, không phải sử dụng biện pháp cưỡng chế.
Công khai danh sách 545 chủ xe bị xử lý "phạt nguội" qua hệ thống camera AI

Công khai danh sách 545 chủ xe bị xử lý "phạt nguội" qua hệ thống camera AI

Theo dữ liệu trích xuất từ hệ thống camera giám sát thông minh (AI) từ ngày 13/12/2025 đến nay, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã tổng hợp danh sách 545 phương tiện gồm cả ô tô và mô tô có hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Hà Nội kiểm tra xe hợp đồng liên quan vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Lào Cai

Hà Nội kiểm tra xe hợp đồng liên quan vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Lào Cai

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu kiểm tra, xác minh việc chấp hành các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách đối với Công ty TNHH Thương mại và Du lịch Đức Linh Anh, đơn vị có phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Lào Cai.
Những cây cầu vượt sông Hồng: Mở nhịp kết nối, dẫn lối tương lai Thủ đô

Những cây cầu vượt sông Hồng: Mở nhịp kết nối, dẫn lối tương lai Thủ đô

Từ muôn đời, Hà Nội được bồi đắp và định hình bởi dòng sông Hồng, con sông mang phù sa, sinh khí và những lợi thế đặc biệt về kinh tế, văn hóa, lịch sử. Vị trí ven sông từng làm nên một Thăng Long - Hà Nội trù phú, địa linh nhân kiệt. Thế nhưng, trong suốt thời gian dài, sự kết nối giữa hai bờ sông Hồng vẫn là bài toán nan giải, khi hệ thống cầu đường chưa theo kịp tốc độ phát triển đô thị.
Xem thêm
Phiên bản di động