Cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tạo đồng thuận để về đích đúng tiến độ

Thành phố chỉ đạo sát sao

Cầu Trần Hưng Đạo là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng trong quy hoạch phát triển hệ thống cầu vượt sông Hồng của Hà Nội. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ giảm tải cho các cây cầu hiện hữu như Chương Dương, Long Biên, Vĩnh Tuy, đồng thời tạo trục kết nối trực tiếp từ khu vực trung tâm lịch sử sang phía Đông - Đông Bắc thành phố.

Theo quy hoạch được phê duyệt, dự án có tổng chiều dài khoảng 4,18 km, bao gồm cầu chính và đường dẫn hai đầu. Trong đó, phần cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 870 m, mặt cắt ngang từ 40–43 m, được thiết kế với 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ. Tuyến cầu có điểm đầu ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông phường Cửa Nam, Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội; điểm cuối: kết nối với phố Nguyễn Sơn thuộc phường Long Biên và Bồ Đề, thành phố Hà Nội bảo đảm kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông hiện hữu hai bên bờ sông.

Lãnh đạo phường Hồng Hà giải đáp ý kiến, kiến nghị của người dân liên quan công tác giải phòng mặt bằng xây dựng cầu Trần Hưng Đạo

Xác định GPMB là yếu tố quyết định tiến độ dự án, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành nhiều chỉ đạo yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan tập trung cao độ cho công tác này. UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan phối hợp chặt chẽ, bám sát tiến độ, không để phát sinh điểm nghẽn trong quá trình thực hiện. Lãnh đạo Thành phố nhấn mạnh, cầu Trần Hưng Đạo không chỉ là công trình giao thông đơn thuần mà còn là dự án mang tính chiến lược trong mở rộng không gian phát triển đô thị.

Các đơn vị được giao nhiệm vụ phải chủ động xử lý các vấn đề về hồ sơ đất đai, chính sách bồi thường, bảo đảm quyền lợi hợp pháp, chính đáng của người dân, tạo sự đồng thuận cao trong cộng đồng. Trường hợp vượt thẩm quyền, cần kịp thời báo cáo Thành phố để xem xét, giải quyết.

Tại phường Hồng Hà – địa bàn chịu ảnh hưởng lớn nhất của dự án, chính quyền địa phương đã chủ động rà soát, kiểm đếm, công khai phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đồng thời, tổ chức nhiều buổi đối thoại trực tiếp với người dân nhằm kịp thời giải đáp thắc mắc, tháo gỡ vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai. Đáng chú ý, cùng với việc thu hồi đất, địa phương còn phối hợp với các cơ quan chức năng cấp và điều chỉnh giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, giấy phép xây dựng cho các hộ đủ điều kiện, giúp người dân sớm ổn định cuộc sống sau GPMB.

Người dân đồng thuận

Song song với công tác GPMB, các đơn vị liên quan đã chủ động chuẩn bị phương án thi công, máy móc, nhân lực, sẵn sàng triển khai ngay khi có mặt bằng sạch. Theo kế hoạch, các hạng mục chính sẽ được đẩy mạnh từ năm 2026, phấn đấu hoàn thành công trình vào năm 2027, bảo đảm chất lượng, kỹ thuật và mỹ quan.

Phối cảnh cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng

Ghi nhận thực tế tại các khu vực hai đầu cầu, đa số người dân bày tỏ sự ủng hộ đối với chủ trương đầu tư dự án. Anh Nguyễn Văn Hải (phường Hồng Hà) cho biết: “Việc qua sông Hồng hiện vẫn phụ thuộc vào một số cây cầu cũ, giờ cao điểm rất đông. Có thêm cầu Trần Hưng Đạo, việc đi lại của người dân sẽ thuận lợi hơn”. Tại quận khu vực phía Đông Thành phố, nhiều tiểu thương và người lao động cũng kỳ vọng khi cầu hoàn thành, hoạt động giao thương sẽ thuận lợi hơn. Chị Lê Thị Thu tiểu thương khu vực phố Nguyễn Sơn (phường Bồ Đề) chia sẻ: “Giao thông thông suốt thì buôn bán mới thuận lợi. Người dân ở đây rất mong dự án sớm được triển khai đồng bộ.”

Không ít người dân cho rằng, bên cạnh lợi ích giao thông, cầu Trần Hưng Đạo còn mở ra cơ hội phát triển cho khu vực ven sông Hồng, góp phần thay đổi diện mạo đô thị, nâng cao chất lượng sống Khi hoàn thành, cầu Trần Hưng Đạo không chỉ góp phần giải quyết áp lực giao thông mà còn trở thành trục kết nối quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực hai bên bờ sông Hồng.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành phố và sự đồng thuận của người dân, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang từng bước hiện thực hóa kỳ vọng về một hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, góp phần xây dựng Thủ đô Hà Nội ngày càng văn minh, phát triển bền vững.