Xét xử phúc thẩm vụ container đâm xe Innova đi lùi trên cao tốc Thái Nguyên

	Xét xử phúc thẩm vụ gài ma túy vào xe người tình: Cựu Thượng úy Công an kêu oan
	Hoãn xét xử phúc thẩm vụ học sinh Trường Tiểu học Gateway tử vong trên xe đưa đón
	Phạt 1 triệu đồng đối với nữ tài xế xe Innova lùi xe trên đường cao tốc

Hai bị cáo trong vụ án là Ngô Văn Sơn (SN 1978, ở Bắc Ninh, tài xế xe Innova) và Lê Ngọc Hoàng (tên gọi khác là Vũ Văn Hoàng, SN 1985, trú tại Thái Bình, tài xế container) cùng bị các cơ quan tố tụng cáo buộc với tội danh “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Theo bản án sơ thẩm, chiều 19/11/2016, bị cáo Ngô Văn Sơn lái xe Innova chở 10 người trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên lùi xe về hướng Hà Nội với mục đích đi ra nút giao Yên Bình (huyện Sông Công, Thái Nguyên). Quá trình lùi xe, Sơn vẫn bật đèn cảnh báo nguy hiểm.

Đúng lúc này, tài xế Lê Ngọc Hoàng lái xe container chở thép đi phía sau. Dù phát hiện xe Innova đi lùi và có bật đèn đỏ nhưng Hoàng không nhấn phanh để giảm tốc độ mà muốn vượt lên để tránh xe của Sơn. Tuy nhiên, lúc quan sát gương chiếu hậu bên trái, thấy có xe đầu kéo ben đang đi đến nên Hoàng cũng không chuyển làn được.

Khi còn cách xe Innova khoảng 10m, Hoàng đạp phanh và đánh lái về phía bên phải đường. Nhưng do khoảng cách gần nên đầu xe của Hoàng đâm vào đuôi xe ô tô của Sơn dẫn đến vụ tai nạn khiến 4 người trên chiếc Innova thiệt mạng, 6 nạn nhân khác bị thương.

Hai bị cáo Ngô Văn Sơn (trái) và Lê Ngọc Hoàng (phải) tại phiên tòa.

Bản án sơ thẩm xác định Ngô Văn Sơn lái xe khi hơi thở có nồng độ cồn. Sơn còn chở quá số người quy định và đi lùi xe trên đường cấm lùi.

Bị cáo Lê Ngọc Hoàng không giảm tốc độ khi gặp biển báo hiệu nguy hiểm (biển báo “đi chậm”) và xe ô tô phía trước cùng làn đường có đèn cảnh báo.

Vì vậy, tại phiên sơ thẩm, Tòa án nhân dân thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên đã tuyên phạt bị cáo Lê Ngọc Hoàng 4 năm 6 tháng tù và Ngô Văn Sơn 9 năm tù tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Cơ quan chức năng cũng buộc 2 tài xế bồi thường cho gia đình các nạn nhân tổng số tiền hơn 1.5 tỷ đồng. Trong đó, bị cáo Sơn phải bồi thường 2/3 số tiền, còn bị cáo Hoàng khắc phục 1/3 số tiền còn lại.

Sau bản án, bị cáo Hoàng có đơn kháng cáo kêu oan, đề nghị cấp phúc thẩm xem xét lại bản án sơ thẩm.

Trong phần thủ tục tại phiên phúc thẩm (4/6), bị cáo Lê Ngọc Hoàng đề nghị thay đổi kiểm sát viên Lưu Thế Hưng, Kiểm sát viên thuộc Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Thái Nguyên (người thực hiện quyền công tố tại tòa).

Theo bị cáo Hoàng, trước đó trong phiên phúc thẩm vào tháng 11/2018, kiểm sát viên này từng đề nghị y án sơ thẩm đối với Hoàng. Tuy nhiên, bản án phúc thẩm đã bị hủy và khi điều tra lại thì cáo trạng mới truy tố Lê Ngọc Hoàng theo tội danh khác.

Đồng tình với đề nghị trên, luật sư Nguyễn Thiện Hiệp (người bào chữa cho bị cáo Lê Ngọc Hoàng) cho rằng ông Hưng từng giữ quyền công tố tại phiên phúc thẩm lần một, nếu lần này vẫn tiếp tục giữ quyền công tố sẽ không “đảm bảo tính khách quan”.

Sau thời gian hội ý, Hội đồng xét xử cho rằng ông Hưng không thuộc trường hợp phải thay đổi kiểm sát viên. Đồng thời, những căn cứ mà bị cáo Hoàng và các luật sư đưa ra để cho rằng kiểm sát viên không khách quan, vô tư là không có căn cứ rõ ràng.