TP.HCM: Chủ phương tiện ký cam kết đảm bảo an toàn giao thông bến đò ngang sông

Nhằm tăng cường đảm bảo an toàn giao thông đường thủy các bến đò ngang sông, ngày 24/2 Công an phường Long Bình, thành phố Thủ Đức (địa bàn có nhiều bến đò ngang sông), thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã tiến hành kiểm tra an toàn bến khách ngang sông Phước Bình Mỹ và cho các chủ phương tiện cam kết.
Vụ lật thuyền trên sông Đồng Nai: Bến đò chưa được cấp phép Chấn chỉnh an toàn vận tải đường sông Chùa Châu Thới, tấp nập tháng Giêng

Theo đó, trong ngày 24/2 Công an phường Long Phước đã phát nhiều phiếu cam kết an toàn giao thông đường thủy cho người có phương tiện thủy thô sơ trên địa bàn. Người dân đã đồng tình hưởng ứng và ký cam kết.

Ông Lê Văn Thắng (sinh năm 1969, thường trú tỉnh Bến Tre), ngụ phường Long Phước, thành phố Thủ Đức làm nghề đánh bắt cá cho biết, bản thân ý thức được việc đảm bảo an toàn giao thông đường thủy và đã nghiêm chỉnh ký cam kết với Ban An toàn giao thông phường Long Phước.

Cụ thể là nghiêm chỉnh chấp hành các quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa, sử dụng phương tiện thô sơ đạt tiêu chuẩn, chất lượng; trang bị đầy đủ áo phao, dụng cụ nổi cứu sinh cá nhân, không chở quá số người quy định, không kinh doanh vận tải hành khách khi chưa có văn bản chấp thuận của cơ quan quản lý Nhà nước…

Trước đó, để tăng cường công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy, đặc biệt trong hoạt động vận tải hành khách ngang sông trên địa bàn, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM đã đề nghị Công an Thành phố chỉ đạo lực lượng chức năng liên quan tăng cường tuần tra, kiểm soát phương tiện thủy vận chuyển hành khách; xử lý hành vi vi phạm đối với phương tiện chở quá trọng tải cho phép; không đăng ký đăng kiểm; đăng kiểm đã hết hiệu lực; không trang bị đầy đủ áo phao, dụng cụ cứu sinh theo quy định; không mặc áo phao hoặc cầm dụng cụ cứu sinh khi đi đò…

TP.HCM: Chủ phương tiện ký cam kết đảm bảo an toàn giao thông bến đò ngang sông
Công an phường Long Phước, thành phố Thủ Đức, TP.HCM kiểm tra an toàn giao thông thủy trên địa bàn. Ảnh: CACC.

Sở GTVT TP.HCM cũng đề nghị Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Thủ Đức, quận huyện và phường xã có liên quan thường xuyên kiểm tra, giám sát việc chấp hành quy định pháp luật về đường thủy, các điều kiện an toàn hoạt động đối với bến khách ngang sông. Xử lý hành vi vi phạm hành chính đối với chủ bến khách ngang sông, chủ phương tiện về hành vi cho các phương tiện không thuộc quyền quản lý của bến vào đón trả, khách trong khu bến được cơ quan có thẩm quyền cấp phép.

Ngoài ra, Sở GTVT cũng yêu cầu chủ bến khách ngang sông, chủ phương tiện thực hiện đầy đủ các điều kiện an toàn hoạt động bến khách ngang sông. Trang bị đầy đủ áo phao, dụng cụ cứu sinh theo quy định và yêu cầu hành khách mặc áo phao hoặc cầm dụng cụ cứu sinh khi tham gia giao thông. Tuyệt đối không cho các phương tiện không thuộc quyền quản lý của bến vào đón trả, khách trong khu bến được cơ quan có thẩm quyền cấp phép.

Bên cạnh đó, Sở GTVT TP.HCM cũng giao các đơn vị trực thuộc trong đó có Trung tâm Quản lý Đường thuỷ hỗ trợ các đơn vị chức năng trực thuộc UBND thành phố Thủ Đức, các quận, huyện trong công tác kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, điều kiện an toàn hoạt động các bến khách ngang sông trên địa bàn Thành phố.

Tăng cường công tác phối hợp kiểm tra về điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện thủy nội địa vận tải hành khách tại bến khách ngang sông. Yêu cầu chủ phương tiện thực hiện nghiêm công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa và các điều kiện an toàn hoạt động bến theo quy định.

Hiện Sở GTVT TP.HCM đang quản lý 92 tuyến đường thủy nội địa địa phương với chiều dài 598,7km và 5 tuyến đường thủy nội địa quốc gia được ủy quyền với chiều dài 56,8km. Trong năm 2022 Sở GTVT TP.HCM đã thực hiện đăng ký mới cho 672 phương tiện thủy nội địa, tăng 6,7% so với năm 2021, thực hiện đăng kiểm đối với 1.290 phương tiện thủy nội địa, tăng 44,1%. Trong năm 2022 đã phát sinh 11 trường hợp lấn chiếm đường thủy, đến nay tổng số vụ lấn chiếm còn tồn đọng là 43 trường hợp, Sở GTVT đang tiếp tục theo dõi để phối hợp giải quyết trong năm 2023.
Trần Tình - Thành Đồng

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Cập nhật mới nhất danh sách 342 ô tô, xe máy bị Camera AI "phạt nguội"

Cập nhật mới nhất danh sách 342 ô tô, xe máy bị Camera AI "phạt nguội"

Công an thành phố Hà Nội vừa thông báo danh sách 342 phương tiện vi phạm giao thông được hệ thống Camera AI ghi hình. Để tránh bị từ chối đăng kiểm hoặc gặp rắc rối khi tham gia giao thông, chủ phương tiện cần đối chiếu ngay danh sách dưới đây, cập nhật ngày 06/01/2026.
Tây Hồ: Quyết liệt xử lý vi phạm về pháo và vũ khí trước thềm Tết Bính Ngọ 2026

Tây Hồ: Quyết liệt xử lý vi phạm về pháo và vũ khí trước thềm Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện kế hoạch của Công an thành phố Hà Nội về cao điểm đấu tranh với tội phạm liên quan đến vũ khí và pháo nổ, Công an phường Tây Hồ đã chủ động triển khai nhiều biện pháp nghiệp vụ, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần giữ vững an ninh trật tự trên địa bàn trước thềm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Công đoàn xã Kiều Phú ra mắt Tủ sách Công đoàn: Không gian tri thức mới cho người lao động

Công đoàn xã Kiều Phú ra mắt Tủ sách Công đoàn: Không gian tri thức mới cho người lao động

Trong không khí phấn khởi chào mừng thành công Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030, Công đoàn xã Kiều Phú đã tổ chức ra mắt "Tủ sách Công đoàn" tại Công đoàn cơ sở Công ty Cổ phần TOMECO AN KHANG.
Hà Nội tạo đột phá thể chế, bứt tốc tăng trưởng

Hà Nội tạo đột phá thể chế, bứt tốc tăng trưởng

Tham luận tại Hội nghị tổng kết công tác tài chính - ngân sách, đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội năm 2025, lãnh đạo Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội khẳng định quyết tâm chuyển hóa mạnh mẽ các chủ trương thành những giá trị phát triển thực chất, bền vững. Năm 2025 với tăng trưởng GRDP đạt 8,16% và tổng thu ngân sách lần đầu vượt mốc 700 nghìn tỷ đồng, Thủ đô đang tạo nền tảng vững chắc để bứt phá trong năm 2026 và những năm tiếp theo.
Tăng mức đặt cọc đấu giá đất lên tới 50%

Tăng mức đặt cọc đấu giá đất lên tới 50%

Chính phủ ban hành Nghị quyết số 66.11/2026/NQ-CP quy định xử lý khó khăn, vướng mắc về đấu giá quyền sử dụng đất trong trường hợp giao đất ở theo quy định của Luật Đất đai.
Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Chiều 6/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia chủ trì hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2025, phương hướng, nhiệm vụ năm 2026, kết nối trực tuyến tới 34 tỉnh, thành phố trên toàn quốc.
Khơi thông và sử dụng hiệu quả các dòng vốn để tạo đột phá tăng trưởng năm 2026

Khơi thông và sử dụng hiệu quả các dòng vốn để tạo đột phá tăng trưởng năm 2026

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu đối với ngành tài chính, đó là "thay đổi trạng thái - xoay chuyển tình thế" về đầu tư công để trở thành một động lực tăng trưởng, giải ngân 100% vốn đầu tư công với tinh thần "vốn chờ dự án, không để dự án chờ vốn".

Tin khác

Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Chiều 6/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia chủ trì hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2025, phương hướng, nhiệm vụ năm 2026, kết nối trực tuyến tới 34 tỉnh, thành phố trên toàn quốc.
Hà Nội giảm tai nạn giao thông, đồng loạt tháo gỡ các “điểm nghẽn” đô thị

Hà Nội giảm tai nạn giao thông, đồng loạt tháo gỡ các “điểm nghẽn” đô thị

Năm 2025, với sự chỉ đạo xuyên suốt từ Thành phố đến 126 xã, phường, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội đạt nhiều kết quả rõ nét, tai nạn giao thông giảm sâu trên cả ba tiêu chí. Thành phố đồng thời triển khai quyết liệt các giải pháp xử lý ùn tắc, ứng dụng công nghệ, hướng tới xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và bền vững.
Tập trung giải phóng mặt bằng 7 cây cầu vượt sông Hồng, bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm

Tập trung giải phóng mặt bằng 7 cây cầu vượt sông Hồng, bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm

Năm 2025, Hà Nội khởi công đồng loạt 7 cây cầu vượt sông Hồng, tạo động lực quan trọng cho phát triển hạ tầng và liên kết vùng. Đến đầu năm 2026, công tác giải phóng mặt bằng của nhiều dự án đã đạt kết quả tích cực, trong đó hai cầu thuộc tuyến Vành đai 4 đã hoàn thành, các cầu còn lại đang được triển khai quyết liệt, gắn tiến độ với trách nhiệm của từng địa phương.
Trên những công trường “không ngủ” của Thủ đô

Trên những công trường “không ngủ” của Thủ đô

Giữa những ngày cuối năm, khi nhịp sống của Thủ đô vẫn êm ả trôi theo guồng quay thường nhật, trên các công trường trọng điểm, ánh đèn vẫn bừng sáng suốt đêm, tiếng máy móc vang lên không ngơi nghỉ. Từ bãi bồi ven sông Hồng đến những khu dân cư đang triển khai giải phóng mặt bằng, các mũi thi công được tổ chức đồng loạt, khẩn trương. Không khí lao động hối hả ấy phản ánh rõ quyết tâm của Hà Nội trong việc tháo gỡ những “nút thắt” hạ tầng, tạo đà bứt phá, mở ra không gian phát triển mới cho Thủ đô trong giai đoạn tiếp theo.
Transerco đồng bộ giải pháp, giữ vững chất lượng vận tải dịp Tết Dương lịch 2026

Transerco đồng bộ giải pháp, giữ vững chất lượng vận tải dịp Tết Dương lịch 2026

Nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của Nhân dân trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, các đơn vị trực thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã nghiêm túc triển khai các chỉ thị, kế hoạch của Ủy ban nhân dân Thành phố và Sở Xây dựng Hà Nội. Với sự chủ động trong tổ chức, điều hành, công tác vận tải và phục vụ hành khách trong toàn hệ thống được bảo đảm an toàn, thông suốt, đáp ứng yêu cầu đặt ra.
Ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch: Người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt

Ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch: Người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt

Chiều 4/1, khi dòng người và phương tiện từ các tỉnh đổ về Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, áp lực giao thông gia tăng tại một số tuyến cửa ngõ. Dù xuất hiện ùn ứ cục bộ trong khung giờ cao điểm, song nhờ phương án phân luồng, điều tiết được triển khai từ sớm, từ xa, giao thông trên địa bàn Hà Nội nhìn chung vẫn được kiểm soát ổn định, tạo điều kiện thuận lợi để người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt.
Hà Nội: Nhiều tuyến đường hạn chế phương tiện hoạt động trong giờ cao điểm

Hà Nội: Nhiều tuyến đường hạn chế phương tiện hoạt động trong giờ cao điểm

Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng trong khung giờ cao điểm, Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn Thành phố. Quyết định này đặt ra các khung thời gian và tuyến đường hạn chế phương tiện lưu thông, nhằm tăng hiệu quả tổ chức giao thông, giảm ùn tắc và từng bước nâng cao chất lượng đi lại của người dân Thủ đô.
Toàn quốc xảy ra 196 vụ tai nạn giao thông trong 4 ngày nghỉ lễ

Toàn quốc xảy ra 196 vụ tai nạn giao thông trong 4 ngày nghỉ lễ

Trong 4 ngày nghỉ đầu năm 2026 (từ 1/1 đến 4/1/2026), toàn quốc ghi nhận 196 vụ tai nạn giao thông, khiến 94 người tử vong và 154 người bị thương. Dù số vụ và số người chết giảm so với cùng kỳ năm trước, nhưng những lỗi vi phạm trực tiếp như thiếu quan sát, lấn làn vẫn là nguyên nhân chính dẫn đến các va chạm giao thông.
Tăng cường tối đa lực lượng, ứng dụng công nghệ AI bảo đảm giao thông ngày cuối kỳ nghỉ lễ

Tăng cường tối đa lực lượng, ứng dụng công nghệ AI bảo đảm giao thông ngày cuối kỳ nghỉ lễ

Chiều 4/1, dòng người từ các tỉnh, thành đồng loạt trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch khiến áp lực giao thông tăng cao. Để giữ nhịp lưu thông, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã phối hợp cùng công an địa phương ứng trực tại các điểm nóng, đồng thời khai thác dữ liệu từ hệ thống camera AI để điều tiết linh hoạt, tháo gỡ kịp thời các điểm nghẽn ngay từ cửa ngõ.
Siết quản lý tài xế xe công nghệ để bảo đảm an toàn giao thông

Siết quản lý tài xế xe công nghệ để bảo đảm an toàn giao thông

Sự phát triển nhanh của các nền tảng xe công nghệ đã mang lại nhiều tiện ích cho người dân, góp phần đa dạng hóa dịch vụ vận tải và giảm áp lực cho giao thông đô thị. Tuy nhiên, cùng với mặt tích cực, hoạt động của một bộ phận tài xế còn bộc lộ những hạn chế đáng lo ngại. Trước thực trạng đó, việc tăng cường quản lý tài xế xe công nghệ, áp dụng các biện pháp chấn chỉnh, đào tạo lại hoặc tạm đình chỉ đối với các trường hợp vi phạm được đặt ra như một yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm an toàn cho hành khách và trật tự giao thông.
Xem thêm
Phiên bản di động