Kim ngạch xuất, nhập khẩu của Hà Nội năm 2020 ước đạt 44,8 tỉ USD

Cụ thể, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu năm 2020 ước đạt 44,8 tỷ USD, gấp 1,24 lần so với năm 2015. Kim ngạch xuất khẩu năm 2020 gấp 1,53 lần năm 2015, tăng trung bình 8,9%/năm. Trên địa bàn Thành phố hiện đang triển khai một số dự án phát triển hạ tầng dịch vụ logistics quan trọng, tiêu biểu như: 2 Cảng cạn ICD Gia Lâm (47 ha) và Hoài Đức (18 ha); 1 Cảng container quốc tế Phù Đổng (34ha), 1 Trung tâm khai thác vận chuyển khu vực phía Bắc; đã giới thiệu địa điểm để nhà đầu tư nghiên cứu lập dự án tại Trung tâm logistics hạng I (50 ha) tại huyện Sóc Sơn, Trung tâm logistics hạng II (22 ha) tại huyện Phú Xuyên, Tổng kho hàng hóa 200 ha tại Yên Viên (Gia Lâm) và 7 trung tâm tiếp vận hàng hóa theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội.

Đầu tư có trọng điểm dịch vụ logistics giúp tổng kim ngách xuất nhập khẩu năm 2020 của Hà Nội ước đạt 44,8 tỉ USD

Có thể thấy, những năm qua việc xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ được Thành phố Hà Nội hết sức quan tâm, trong đó, trọng tâm là hệ thống hạ tầng giao thông. Thành phố đã tích cực xây dựng và thực hiện các chương trình, kế hoạch phát triển hệ thống hạ tầng giao thông theo “Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050”.

Các công trình hạ tầng giao thông được xây dựng đã tăng tỷ lệ diện tích đất dành cho giao thông trung bình 0,3% đất đô thị mỗi năm trong: Năm 2015 đạt 8,65%; dự kiến đạt 10,05% đất đô thị đến năm 2020. Đã xử lý được 4/34 điểm ùn tắc giao thông và 08/35 điểm đen về tai nạn giao thông. Vận tải hành khách ngày càng phát triển, chất lượng được nâng cao, mạng lưới xe buýt đã phủ khắp 30 quận, huyện, đến nay đáp ứng 14,19% nhu cầu đi lại.

Bên cạnh đó, Hà Nội đã phối hợp chặt chẽ và có hiệu quả với các đơn vị của Bộ Giao thông vận tải trong việc triển khai thực hiện các dự án do Bộ đầu tư trên địa bàn Thành phố đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình: Đường vành đai III trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long; tuyến đường sắt đô thị số 1 (Yên Viên - Ngọc Hồi) và tuyến đường sắt đô thị số 2A (Cát Linh - Hà Đông)... Đã tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm: Tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn - Ga Hà Nội; Tuyến đường Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng; Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn qua Thị trấn Chúc Sơn; Đường trục phát triển phía Nam tỉnh Hà Tây cũ; Đường vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A; Tuyến đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An...

Nhờ sự đầu tư có trọng điểm về dịch vụ, hạ tầng logistics, tình hình cung cầu hàng hóa trên địa bàn Thành phố trong giai đoạn 2016-2018 ổn định, lượng hàng khá dồi dào, tình hình giá cả được kiểm soát tốt, không xảy ra hiện tượng thiếu hàng hoặc tăng giá đột biến do công tác chuẩn bị hàng hóa phục vụ nhân dân trong các dịp lễ, Tết đã được Ủy ban nhân dân Thành phố, các Sở ban ngành và các đơn vị kinh doanh triển khai sớm và chỉ đạo quyết liệt, có hiệu quả…