Đảm bảo tốt nhất hệ thống giao thông đường bộ phục vụ kỳ thi tuyển sinh

Trước thời điểm diễn ra hai kỳ thi quan trọng là tuyển sinh lớp 10 và kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông năm 2025 (diễn ra từ ngày 25 đến 28/6), Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành văn bản chỉ đạo toàn Ngành triển khai đồng bộ các biện pháp đảm bảo an toàn, thông suốt hệ thống giao thông đường bộ, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của thí sinh và người dân.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu thi tạm dừng thi công hoặc thu gọn hiện trường, máy móc thiết bị trong các ngày tổ chức kỳ thi. (Ảnh: K.H).

Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các nhà đầu tư BOT và các đơn vị vận hành hệ thống thu phí tự động VETC, VDTC... tập trung triển khai nhiều nội dung trọng tâm.

Trên toàn hệ thống quốc lộ, cao tốc, đặc biệt là khu vực lân cận các điểm thi, các đơn vị quản lý đường bộ cần khẩn trương rà soát, xử lý ngay các bất cập về tổ chức giao thông, hệ thống báo hiệu, tình trạng hư hỏng mặt đường, vướng mắc tầm nhìn, theo đúng tinh thần chỉ đạo tại Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ và các văn bản chỉ đạo chuyên ngành của Bộ Giao thông vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam.

Đồng thời, cần tăng cường công tác tuần đường, tuần kiểm; điều chỉnh, bổ sung hệ thống biển báo; vá ổ gà, dọn vệ sinh, thoát nước mặt đường, phát quang tầm nhìn, xử lý lấn chiếm hành lang an toàn giao thông (ATGT), chiếm dụng lòng đường, lề đường… nhằm nâng cao điều kiện an toàn giao thông cho học sinh và người dân.

Cục yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu thi công các dự án trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ phải kịp thời hoàn trả mặt đường, bảo đảm chất lượng công trình, đồng thời tạm dừng thi công hoặc thu gọn hiện trường, máy móc thiết bị trong các ngày tổ chức kỳ thi để tránh gây ảnh hưởng đến lưu thông.

Các dự án sửa chữa, bảo trì, nâng cấp đang triển khai cần bố trí lực lượng hướng dẫn giao thông, hệ thống cảnh báo đầy đủ, đảm bảo vệ sinh môi trường và thông suốt giao thông, đồng thời tuân thủ quy định về bảo đảm ATGT trong thi công theo TCCS 14:2016/TCĐBVN. Các công trường cần công khai số điện thoại cán bộ trực để kịp thời tiếp nhận và xử lý tình huống phát sinh.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra, bảo trì hệ thống cầu phà, cầu phao, hầm đường bộ, trạm thu phí, đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định, an toàn, sẵn sàng ứng phó khi xảy ra sự cố.

Đặc biệt, các đơn vị vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) như VETC, VDTC cần bố trí nhân lực, thiết bị trực 24/24h, phối hợp với các lực lượng chức năng và địa phương ứng trực, xử lý kịp thời khi có ùn tắc, tai nạn, hoặc trục trặc kỹ thuật xảy ra trong thời gian diễn ra kỳ thi.

Cục cũng đề nghị các Sở Xây dựng phối hợp với các Sở Giao thông vận tải, UBND các tỉnh, thành phố xây dựng phương án bảo đảm giao thông trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường địa phương thuộc phạm vi quản lý; trình UBND tỉnh phê duyệt, đồng thời thông báo, chỉ đạo triển khai đến các quận, huyện, thị xã và các đơn vị liên quan.

Nội dung kế hoạch cần bao gồm cả bố trí phương tiện vận tải công cộng, hướng dẫn phân luồng từ xa, ưu tiên các tuyến kết nối vào điểm thi, nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của thí sinh, người nhà và lực lượng tổ chức kỳ thi.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV chỉ đạo các Văn phòng quản lý đường bộ khu vực, nhà đầu tư BOT, VEC, VETC, VDTC tổ chức trực giao thông 24/24h, công khai số điện thoại đường dây nóng, bố trí phương tiện, nhân lực ứng trực, phối hợp Cảnh sát giao thông và lực lượng địa phương điều tiết giao thông, xử lý nhanh các tình huống phát sinh.

Các lực lượng cần chủ động phối hợp điều tiết, phân luồng tại khu vực tổ chức thi, các nút giao trọng điểm, không để xảy ra tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho việc di chuyển của thí sinh và người dân.