Để không bị phạt tiền, trừ điểm khi lái xe vào cao tốc

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an khuyến cáo, các chủ xe trước khi đi vào cao tốc cần kiểm tra phương tiện của mình có dán thẻ ETC, tài khoản thẻ còn tiền hay không. Nếu không đủ các điều kiện này mà vẫn điều khiển xe vào cao tốc sẽ bị xử phạt từ 2-3 triệu đồng, trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.
Cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình sẽ khởi công trong tháng 7/2025 Quyết tâm khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2026

Cao tốc nghẽn, tắc vì một số chủ xe không dán thẻ thu phí không dừng

Mùa hè đến, nhu cầu đi du lịch của các cá nhân, gia đình, tổ chức… ngày một tăng, đặc biệt lượng người và xe tham gia giao thông tăng gấp nhiều lần sau khi học sinh, sinh viên kết thúc các kỳ thi học kỳ, thi tốt nghiệp.

Đại diện Cục đường bộ Việt Nam cho biết, năm nay cao tốc Bắc - Nam thông xe nhiều tuyến, sau tháng 6, từ Hà Nội có thể lái xe thẳng vào Quảng Bình, rút ngắn thời gian rất nhiều so với việc di chuyển trên Quốc lộ 1A cũ.

Tuy nhiên, tại một số trạm thu phí, các phương tiện bị dồn ứ nhiều khi bắt nguồn từ việc người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không dán thẻ thu phí không dừng hoặc tài khoản không còn tiền.

Đưa gia đình đi du lịch vào Đà Nẵng dịp 30/4 và 1/5, anh Ngô Xuân Sơn, nhà phường Vĩnh Hưng, quận Hoàng Mai, Hà Nội không khỏi mệt mỏi khi phải đợi khá lâu tại trạm thu phí thuộc Km 479+200 (Hướng Hà Nội - Hà Tĩnh). Lý do, chủ xe ô tô phía trước không dán thẻ ETC nên hệ thống thu phí không cho qua, trong khi đó các phương tiện nối đuôi kín phía sau nên xe muốn lùi lại để nhường các phương tiện khác vượt lên cũng không được.

Vì công việc thường phải qua lại các tuyến cao tốc, nhất là cao tốc Nội Bài - Lào Cai, anh Phạm Văn Việt, Tổ dân phố Ngang, phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội nhiều lần chứng kiến không ít chủ phương tiện qua trạm thu phí bị lỗi thẻ, tiền trong tài khoản ETC không đủ, thậm chí không còn tiền trong tài khoản dẫn đến việc hệ thống thu phí tự động không cho xe qua.

Nhưng khó chịu nhất là việc trạm bị dồn nghẽn còn chủ xe không còn tiền trong tài khoản ETC không nhận ra lỗi của mình, không hợp tác với đơn vị thu phí để đánh xe ra chỗ khác, cố tình đỗ xe ở khu vực kiểm soát thẻ để tranh cãi với nhân viên trạm. Chỉ đến khi lực lượng CSGT có mặt, xác định lỗi thì mới chịu cho xe đi. Việc làm này vừa khiến chủ xe phải nộp phạt mà còn làm ảnh hưởng đến nhiều xe khác phải chờ đợi.

Để không bị phạt tiền, trừ điểm khi lái xe vào cao tốc

Trước khi điều khiển phương tiện đi vào cao tốc, chủ xe cần kiểm tra thẻ thu phí không dừng và tài khoản thẻ để tránh bị phạt. (Ảnh: K.H)

Mới đây, đại diện Khu Quản lý đường bộ II đã phối hợp với đơn vị vận hành trạm thu phí thuộc Km430+500 (hướng Vinh - Hà Nội) và Km 479+200 (hướng Hà Nội - Hà Tĩnh) cùng Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, Cục CSGT đã kiểm tra toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt để giải quyết phản ánh của lái xe và trạm điều hành.

Các chủ phương tiện cho rằng, sát trạm thu phí các gờ giảm tốc còn thiếu và chưa được sơn phản quang; chưa có biển hạn chế tốc độ 50km/h… Khu Quản lý đường bộ II đã yêu cầu đơn vị quản lý trạm sơn gờ giảm tốc; điều chỉnh biển hạn chế tốc độ từ 60 xuống 50km/h; bố trí mắt phản quang dày hai bên hộ lan; bố trí đèn quay trên cọc tiêu mềm; bổ sung biển khoảng cách xe... Các giải pháp nhằm cảnh báo cho tài xế giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn khi vào khu vực thu phí, đặc biệt khi lưu thông ban đêm...

Về phía đơn vị quản lý trạm thông báo một số bất cập, tại 2 đảo thu phí trên tuyến chính, nơi chỉ có hai làn xe, vẫn có chủ xe đi qua đảo không dán thẻ thu phí không dừng hoặc thẻ không còn tiền dẫn đến việc xe phải dừng đột ngột, ảnh hưởng tới xe khác, gây mất an toàn giao thông. Hành vi này gây cản trở luồng lưu thông, làm gián đoạn quá trình thu phí và có thể dẫn đến ùn tắc tại khu vực trạm thu phí. Tại các trạm thu phí bố trí ở đoạn tuyến có 4 làn xe thì nguy cơ này giảm bớt.

Theo kế hoạch, cuối năm 2025, 2 dự án liền kề là cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu, Bãi Vọt - Hàm Nghi sẽ bắt đầu triển khai thu phí. Khi đó, 2 đảo thu phí trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được tháo dỡ để thu phí liên tuyến.

Cần kiểm tra tài khoản và thẻ thu phí không dừng để tránh bị phạt

Đại diện Cục CSGT khuyến cáo, theo quy định, các phương tiện không đủ điều kiện thu phí không dừng (không dán thẻ thu phí không dừng, không nộp tiền vào tài khoản) nhưng vẫn đi vào cao tốc sẽ bị xử phạt từ 2-3 triệu đồng, trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe. Vì vậy, các chủ xe khi điều khiển phương tiện của mình vào đường cao tốc phải hết sức lưu ý điều này, tránh bị phạt.

Luật sư Nguyễn Thị Yến, Đoàn luật sư thành phố Hà Nội phân tích, khuyến cáo của Cục CSGT dựa trên Nghị định 168/2024/NĐ-CP (Nghị định 168) của Chính phủ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Nghị định này thay thế Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung Nghị định 123/2021) trong việc quy định xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ, đồng thời áp dụng cơ chế trừ điểm trên giấy phép lái xe.

Trước đây, theo Nghị định 100/2019, lỗi xe gắn thẻ ETC nhưng không đủ tiền trong tài khoản khi đi vào làn thu phí không dừng sẽ bị phạt 2 - 3 triệu đồng.

Tuy nhiên, theo Nghị định 168, quy định xử phạt với lỗi này đã được bãi bỏ. Cụ thể, khoản 4, điều 6 của Nghị định này chỉ xử phạt người điều khiển phương tiện chưa dán thẻ thu phí tự động (thẻ đầu cuối) nhưng vẫn đi vào làn thu phí dành riêng cho ETC với mức phạt từ 2 - 3 triệu đồng. Điều này có nghĩa, nếu xe đã gắn thẻ thu phí nhưng tài khoản không đủ tiền, tài xế vẫn không bị xử phạt hành chính như trước. Còn tài khoản không có tiền vẫn bị xử lý.

Theo quy định tại khoản 2, điều 11 của Quyết định số 19/2020/QĐ-TTg, trong trường hợp tài khoản ETC không đủ để chi trả, phương tiện nên di chuyển vào làn thu phí hỗn hợp để xử lý.

Luật sư Yến khuyến cáo, ngoài lỗi không dán thẻ thu phí không dừng, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi đi vào cao tốc còn mắc hai lỗi phổ biến khác như: “Chạy quá tốc độ khi vào trạm thu phí’ và “Không giữ khoảng cách an toàn”.

Đối với lỗi: “Chạy quá tốc độ khi vào trạm thu phí”. Nghị định 168 quy định mức phạt đối với lỗi chạy quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/giờ, tài xế sẽ bị phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Trường hợp vượt quá tốc độ từ 10 đến dưới 20 km/giờ bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm bằng lái. Vượt quá từ 20 đến dưới 35 km/giờ, mức phạt từ 6 - 8 triệu đồng, đồng thời trừ 4 điểm bằng lái. Nếu vượt quá 35 km/giờ, tài xế sẽ bị xử phạt từ 12 - 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm.

Còn với lỗi: “Không giữ khoảng cách an toàn”. Theo điểm l, khoản 4, điều 6 của Nghị định 168, người điều khiển phương tiện không giữ khoảng cách an toàn, để xảy ra va chạm với xe phía trước hoặc không tuân thủ biển báo về cự ly tối thiểu, sẽ bị phạt từ 2 - 3 triệu đồng. Lỗi này không bị trừ điểm trên giấy phép lái xe.

Khắc Hạnh

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia, việc Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 79-NQ/TƯ về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết số 80-NQ/TƯ về phát triển văn hóa Việt Nam đánh dấu một bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất

Thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, Hà Nội đang cho thấy một tinh thần quyết liệt trong việc cụ thể hóa các Nghị quyết của Đảng thành chương trình hành động thực chất. Phương châm “nói đi đôi với làm”, lấy hiệu quả đo đếm được làm thước đo đang trở thành kim chỉ nam để Thủ đô bứt phá trong kỷ nguyên mới.
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước

Tối 27/2, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện chương trình Thời sự trực tiếp đặc biệt với chủ đề "Hà Nội tiên phong, gương mẫu thực hiện các nghị quyết chiến lược của Trung ương", trong đó có Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng trong tư duy về vai trò của văn hóa, từ "nền tảng tinh thần" sang "nền tảng vững chắc" cho sự phát triển nhanh và bền vững của đất nước.
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, Thủ đô không chỉ là trung tâm hành chính chính trị kinh tế mà còn giữ vai trò tiên phong kiến tạo tư duy phát triển bền vững. Hà Nội đang chủ động chuyển mình, cân bằng giữa sức mạnh kinh tế và sức mạnh văn hóa để nâng tầm năng lực dẫn dắt phát triển cả nước.
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống

PGS.TS Trần Đình Thiên cho biết, ông đặt nhiều kỳ vọng vào sự phát triển của Hà Nội, xuất phát từ nguồn lực, năng lực và sứ mệnh đặc biệt của Thủ đô. Theo ông, người dân cả nước đều kỳ vọng Hà Nội sẽ có bước phát triển mạnh mẽ hơn trong giai đoạn tới và niềm tin vào điều đó đang ngày càng được củng cố.
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031

Ngày 27/2, Ủy ban Bầu cử phường Tây Hồ tổ chức Hội nghị gặp mặt các ứng cử viên nhằm quán triệt yêu cầu, định hướng nội dung và thống nhất nhận thức, trách nhiệm trong quá trình vận động bầu cử.
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững

Trước yêu cầu của giai đoạn phát triển mới, nơi đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao vị thế quốc gia trở thành đòi hỏi cấp thiết, việc ban hành Nghị quyết 79 về phát triển kinh tế nhà nước và Nghị quyết 80 về phát triển văn hóa Việt Nam đã khẳng định bước hoàn thiện quan trọng trong tư duy chiến lược của Đảng.

Tin khác

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô duy trì ổn định, tai nạn giao thông giảm sâu cả ba tiêu chí. Đây là kết quả từ việc thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp phân luồng và kiểm soát vi phạm của lực lượng chức năng, mang lại một kỳ nghỉ an toàn cho nhân dân.
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc

Sáng 23/2 (tức mùng 7 tháng Giêng), ngày làm việc đầu tuần sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, tình hình giao thông trên địa bàn Thành phố ghi nhận sự thông thoáng, ổn định, giúp người dân di chuyển tới công sở, trường học thuận lợi.
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026

Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 (từ ngày 16/2/2026 - 22/2/2026), tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận chuyển 571.528 hành khách với tổng 1.801 lượt tàu.
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội

Trong những ngày đầu Xuân năm mới 2026, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát và tổ chức ký cam kết an toàn giao thông tại các tuyến sông trọng điểm, đảm bảo bình yên cho người dân tham gia các hoạt động văn hóa, lễ hội.
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ

Ngày 22/2 (mùng 6 Tết), lượng phương tiện đổ về Thủ đô tăng mạnh trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Nhờ triển khai đồng bộ các phương án điều tiết từ sớm, tình hình giao thông tại các tuyến cửa ngõ và nội thành Hà Nội vẫn được duy trì ổn định, thông suốt.
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026

Để tiếp tục tăng cường công tác bảo đảm trật tự và giữ gìn an toàn phục vụ Nhân dân đi lại trong ngày cuối của kỳ nghỉ Tết và mùa Lễ hội xuân năm 2026, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công an tăng cường lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát, kiểm tra an toàn giao thông tuyến đường bộ cao tốc…
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa đưa ra phương án tổ chức giao thông linh hoạt trên các tuyến cao tốc huyết mạch nhằm điều tiết lượng lớn phương tiện đang đổ dồn về hai trung tâm đô thị lớn nhất cả nước.
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa

Trước yêu cầu cấp thiết bảo đảm an toàn thoát nước đô thị, Hà Nội đang đồng loạt triển khai nhiều công trình xây dựng khẩn cấp nhằm nâng cao năng lực tiêu thoát nước, giảm thiểu nguy cơ úng ngập trong mùa mưa năm 2026. Các dự án tập trung vào những lưu vực trọng điểm như sông Tô Lịch, sông Nhuệ, Đại lộ Thăng Long, Mỹ Đình, Yên Nghĩa…, vừa giải quyết bài toán trước mắt, vừa từng bước hoàn thiện hệ thống thoát nước theo quy hoạch lâu dài của Thủ đô.
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết

Trong 6 ngày đầu nghỉ Tết Nguyên đán năm 2026 (từ ngày 14/2 đến 19/2), tình hình trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc có sự chuyển biến tích cực khi tai nạn giao thông giảm sâu ở cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt là nồng độ cồn.
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ

Trong 5 ngày cao điểm, từ 27 tháng Chạp đến hết mùng 2 Tết Bính Ngọ 2026 (từ ngày 14/2 đến 18/2), tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn Hà Nội ghi nhận mức giảm sâu. Toàn Thành phố xảy ra 8 vụ tai nạn, làm 4 người tử vong và 8 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giảm 6 vụ và số người tử vong giảm tới 7 người.
Xem thêm
Phiên bản di động