Vì sao doanh nghiệp kiến nghị bãi bỏ xăng RON95

	Xoá sổ xăng A95 để chỉ bán xăng sinh học: Phải rất thận trọng
	Giữ nguyên giá xăng dầu ngày Quốc tế phụ nữ 8/3
	Giá xăng dầu thế giới tăng cao, liên Bộ không điều chỉnh giá

Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải: Như chúng ta đã biết, theo lộ trình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, từ ngày 01/01/2018, xăng E5 (xăng E5RON92) đã được bán đại trà trên phạm vi toàn quốc. Trước đó, xăng E5 được bán thí điểm ở một số tỉnh, thành phố.

Trong năm 2017, lượng xăng E5 được tiêu thụ chỉ 8-9%, tuy nhiên trong những tháng đầu tiên của năm 2018, nhất là 2 tháng đầu năm, theo báo cáo của các doanh nghiệp đầu mối về xăng dầu, xăng E5 đã đạt tỉ lệ tiêu thụ trên tổng số lượng tiêu thụ là 42%, xăng RON95 đạt 58%.

Trước khi có việc bán đại trà, xăng RON95 chỉ đạt tỉ lệ khoảng 30%. Từ đó thấy rằng, từ khi xăng RON92 không được bán nữa, thị phần xăng E5 (gồm có 95% RON92, 5% ethanol) chiếm 42% và xăng RON95 chiếm 58%.

Chúng ta thấy tương đối rõ, một mặt đã đạt được đúng lộ trình Chính phủ đề ra là từ ngày 01/01/2018 bán xăng E5 trên toàn quốc. Người tiêu dùng có sự lựa chọn E5 hay loại xăng khác là RON95. Nhưng cần phải lưu ý, trong RON95 bao gồm có các tiêu chuẩn Euro 3, Euro 4, Euro 5.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải trả lời tại buổi họp báo

Tại sao chúng ta lại lựa chọn xăng RON95 tiêu chuẩn Euro 3 để tính giá cơ sở như một mặt hàng xăng phổ biến? Nguyên nhân vì xăng RON95 tiêu chuẩn Euro 3 chiếm đến 70% số lượng RON95 tiêu thụ hiện nay.

Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, Trưởng ban chỉ đạo – điều hành giá của Chính phủ, hết quý I năm 2018, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã báo cáo với Phó Thủ tướng về tình hình tiêu thụ các loại xăng trong đó có xăng E5, RON95 và cũng đã đề xuất đưa xăng RON95 tiêu chuẩn Euro 3 vào tính giá cơ sở.

Ngày 23/4/2018, khi có chỉ đạo của Phó Thủ tướng, ngay chiều 23/4, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã đưa mặt hàng RON95 tiêu chuẩn Euro 3 vào tính giá cơ sở như một mặt hàng xăng phổ biến trong kỳ điều hành giá xăng dầu.

Trong cuộc họp ngày 24/4/2018 của Bộ Công Thương với các đầu mối xăng dầu, doanh nghiệp Saigon Petro đã có đề xuất chỉ bán E5 và E5RON95 (gồm 95% RON95, 5% ethanol) thay vì bán RON 95 như hiện tại.

Tuy nhiên, đây mới chỉ là đề xuất của doanh nghiệp. Về việc này chúng tôi sẽ xem xét rất kỹ các nội dung liên quan, cụ thể: Thứ nhất, trong thời điểm hiện nay, ethanol (E100) để phối trộn thành E5RON92, E5RON95 có đủ hay không? (vì hiện ở Việt Nam chỉ có một doanh nghiệp là Công ty TNHH Tùng Lâm cung cấp ethanol), ngoài lượng ethanol nhập khẩu. Thứ hai, giá ethanol đó có hợp lý, cạnh tranh hay không?

Tất nhiên, chúng ta đã cho phép nhập khẩu ethanol chứ không chỉ sử dụng ethanol sản xuất trong nước; cũng không phải chỉ sử dụng ethanol của một doanh nghiệp là Tùng Lâm.

Chúng tôi cũng rất mong muốn làm tốt việc sản xuất ethanol trong nước - tức là tạo ra công ăn việc làm, giảm bớt khó khăn cho người nông dân, nhất là những người nông dân trồng sắn, nhưng cũng phải bảo đảm cạnh tranh lành mạnh để không làm tăng giá thành xăng sinh học, kể cả E5RON92 và E5RON95 làm ảnh hưởng đến người dân, doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh.

Chúng tôi sẽ tổng hợp, tham khảo ý kiến của các cơ quan liên quan và báo cáo Chính phủ theo đúng tình hình thực tiễn hiện nay với mục tiêu quan trọng nhất là bảo đảm an ninh năng lượng, quyền lợi người tiêu dùng và sản xuất kinh doanh, bảo đảm tính cạnh tranh trên thị trường.

Hiện nay có tất cả 29 đầu mối về kinh doanh xăng dầu, để nếu chúng ta áp dụng chỉ bán xăng E5RON92 và E5RON95 thì sẽ không vi phạm các mục tiêu, nguyên tắc mà tôi đã nêu ở trên.