Ưu tiên quỹ đất cho giao thông

	Hà Nội: Dự kiến cần hơn 2.100 tỷ đồng giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2016 - 2020
	Hơn 500 đại biểu dự Hội nghị An toàn giao thông 2015

Giảm tối thiểu 40 điểm ùn tắc

Theo tờ trình của UBND TP. Hà Nội, sau hơn 3 năm thực hiện chương trình mục tiêu giảm thiểu ùn tắc giao thông 2012-2015, tình hình ùn tắc giao thông đã giảm rõ rệt, số điểm ùn tắc giảm từ 89 điểm xuống còn 51 điểm. TNGT giảm cả 3 tiêu chí, nhiều nút giao thông thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng đã được giải quyết cơ bản. Tuy nhiên, với sự gia tăng nhanh chóng phương tiện giao thông cá nhân, việc đầu tư các công trình hạ tầng giao thông còn nhiều khó khăn, ý thức chấp hành các quy định về an toàn giao thông của một bộ phận người dân chưa cao... Do vậy, dự báo tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố sẽ còn diễn biến phức tạp, khó lường, nhất là khu vực nội đô. Từ yêu cầu thực tế trên, UBND TP. Hà Nội xác định cần phải tiếp tục triển khai chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo ATGT trên địa bàn thành phố giai đoạn 2016-2020.

Mục tiêu của chương trình là tập trung triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông trong khu vực nội đô (từ vành đai 3 trở vào) và trên các trục hướng tâm chính ra, vào nội đô; các đường vành đai 1, vành đai 2, vành đai 3; các khu vực đầu mối giao thông (các cửa ngõ giao thông, các bến xe). Trong đó, thành phố xác định chỉ tiêu cụ thể của chương trình là giảm tối thiểu 40 điểm ùn tắc giao thông và không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên địa bàn, qua đó góp phần giảm tai nạn giao thông từ 5-10% hằng năm (trên cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết và số người bị thương). Để thực hiện mục tiêu trên, thành phố sẽ đẩy mạnh ứng dụng tiến bộ khoa học, công nghệ trong tổ chức, quản lý, điều hành giao thông vận tải thủ đô, tăng cường áp dụng hình thức phạt nguội qua hình ảnh lưu trữ tại trung tâm quản lý điều hành giao thông; Xây dựng Trung tâm quản lý giao thông công cộng chung cho thành phố.

Lắp đặt thêm 14 cây cầu

Về tổ chức giao thông, thành phố dự kiến giai đoạn 2016-2020 sẽ cải tạo 50 tuyến đường, nút giao và lắp đặt 65 nút đèn tín hiệu, đồng thời lắp đặt 4 cầu thép lắp ghép, 10 cầu dàn benley trên các sông Tô Lịch, Kim Ngưu, Lừ, Sét, sông Nhuệ... Thành phố cũng sẽ tăng cường thực hiện quản lý quy hoạch xây dựng để kiểm soát chặt chẽ việc xây dựng nhà cao tầng trong khu vực nội đô và di dân cơ học nhằm hạn chế tăng mật độ dân cư; đẩy nhanh tiến độ thực hiện di chuyển các cơ sở sản xuất, trường học, bệnh viện…ra ngoài trung tâm thành phố theo đúng quy hoạch, đúng lộ trình và ưu tiên bố trí quỹ đất này dành cho giao thông và các mục đích công cộng khác. Tại khu vực đang thi công các công trình, thành phố sẽ yêu cầu các đơn vị thi công, chủ đầu tư phải xây dựng phương án, biện pháp thi công với thời gian rút ngắn nhất để sớm giải tỏa các lô cốt, hoàn trả mặt đường cho giao thông thuận lợi. Thành phố cũng nghiên cứu để hạn chế lưu lượng phương tiện lưu thông trên các trục đường đang thi công, trong đó có giải pháp giảm tần suất hoạt động xe buýt vào giờ cao điểm, nghiên cứu hạn chế taxi lưu thông trên các tuyến đường này. Lập đề án từng bước hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân trên địa bàn thành phố; duy trì gác tại các đường ngang giao cắt với đường sắt.

Bên cạnh các giải pháp trên, các cơ quan chức năng, từ thành phố đến cơ sở, tập trung thực hiện đổi mới phương thức hoạt động tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. 100% các quận, huyện, thị xã và các xã, phường, thị trấn xây dựng kế hoạch phối hợp thực hiện chương trình mục tiêu giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn. Kiên quyết không để lấn chiếm hè phố, lòng đường để kinh doanh, buôn bán. Sắp xếp lại các điểm trông giữ phương tiện trên địa bàn quản lý theo đúng quy định của thành phố, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và mĩ quan đô thị. Trong đó, thành phố cũng nâng cao trách nhiệm thực thi công vụ của lực lượng CSGT. Lực lượng CSGT phải phối hợp cùng chính quyền địa phương tổ chức các lực lượng ứng trực, phân luồng, đảm bảo an toàn giao thông phục vụ thi công các công trình trọng điểm trên địa bàn.

Trần Vũ