M
TIN MỚI NHẬN

Tag: ùn tắc giao thông - Tin bài liên quan

Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho kỳ thi tốt nghiệp

14:25 | 06/06/2021

(LĐTĐ) Các Sở Giáo dục và Đào tạo cần chủ động phối hợp với cơ quan công an, chính quyền địa phương có kế hoạch cụ thể để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại các khu vực tổ chức kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông năm 2021.

Tai nạn giao thông dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu giảm

22:28 | 16/02/2021

(LĐTĐ) Theo Cục Cảnh sát giao thông, trong 7 ngày nghỉ Tết Tân Sửu 2021, từ ngày 10/2 đến ngày 16/2 (từ 29 tháng chạp đến mùng 5 Tết Tân Sửu 2021), toàn quốc xảy ra 182 vụ, làm chết 109 người, bị thương 123 người; so với 7 ngày Tết Nguyên đán Canh Tý năm 2020, giảm 16 vụ, giảm 24 người chết, giảm 51 người bị thương.

Bảo đảm phòng chống dịch Covid-19 trên các tuyến vận tải kết nối Hà Nội

14:47 | 16/02/2021

(LĐTĐ) Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia có Công điện số 45/CĐ-UBATGTQG gửi các Bộ, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố yêu cầu tăng cường các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông thời điểm cuối dịp nghỉ Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021. Đáng chú ý, với các tuyến vận tải kết nối giữa Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh với các địa phương được yêu cầu phải bảo đảm chất lượng dịch vụ và phòng chống dịch Covid-19.

Giao thông Hà Nội “hạ nhiệt” trong ngày đầu của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán

22:53 | 10/02/2021

(LĐTĐ) Trong ngày 10/2 (tức 29 Tết) - ngày đầu tiên của kì nghỉ Tết Nguyên đán, nhiều tuyến "cửa ngõ" Thủ đô giao thông đi lại tương đối thông thuận. Đáng chú ý, tình hình giao thông trong ngày đầu nghỉ Tết đã có cải thiện khi so với cùng kỳ, tai nạn giao thông đã giảm trên cả 3 tiêu chí là số người chết, số vụ và số người bị thương.

Người dân hào hứng tham quan tàu Nhổn – ga Hà Nội

22:26 | 23/01/2021

(LĐTĐ) Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội tổng cộng tổng 10 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu có thể chở tổng cộng 944 hành khách mỗi chuyến. Sau khi đi vào vận hành chính thức, tàu sẽ khai thác với tốc độ thương mại 35km/giờ, tốc độ thiết kế tối đa đạt 80km/giờ. Đáng chú ý, trong ngày đầu mở cửa nhà ga để người dân tham quan, không ít người hào hứng và mong muốn tàu sớm được đưa vào khai thác, góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông Thủ đô.

Hà Nội: Chú trọng phát triển giao thông khu vực phía Nam và Tây Nam

21:34 | 12/01/2021

(LĐTĐ) Thường trực Thành ủy Hà Nội yêu cầu việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông phải thực hiện trên nguyên tắc phát triển đồng đều, giao thông vận tải phải mở đường và đi trước một bước, chú trọng phát triển các huyện ở khu vực phía Nam và Tây Nam của Thủ đô, các tỉnh giáp ranh có tính liên kết vùng, các tuyến đường vành đai, xuyên tâm để tăng cường tính kết nối và giảm thiểu ùn tắc.

Diện mạo mới của cầu Thăng Long

14:58 | 09/01/2021

(LĐTĐ) Cầu Thăng Long đã chính thức được thông xe sau gần 5 tháng sửa chữa và thi công. Việc hoàn thành dự án sửa chữa cầu Thăng Long sẽ kết nối đồng bộ và phát huy hiệu quả khai thác của toàn tuyến Vành đai 3 thành phố Hà Nội, giảm tải cho cầu Nhật Tân trên tuyến đường cửa ngõ của thành phố, tạo sự liên kết giữa các vùng.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ: Xây dựng mỗi con đường phải trở thành trục phát triển kinh tế - đô thị

20:34 | 22/12/2020

(LĐTĐ) Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ yêu cầu Sở Giao thông Vận tải rà soát, nghiên cứu điều chỉnh lại quy hoạch tất cả các loại hình giao thông trên quan điểm phát triển đồng đều tất cả các địa phương trên địa bàn Thủ đô và các tỉnh thành lân cận; đồng thời làm tốt công tác chuẩn bị đầu tư các dự án mới mang tính động lực, để mỗi con đường được xây dựng không chỉ là huyết mạch giao thông mà phải trở thành 1 trục phát triển kinh tế - đô thị.

Tập trung, quyết liệt để giải quyết vấn đề nhức nhối

11:44 | 01/12/2020

(LĐTĐ) “Vất vả, mệt mỏi, bất lực…” - Đó là trải nghiệm của không ít người tham gia giao thông tại Hà Nội trong giờ cao điểm. Thật ra, người dân Hà Nội đã quá quen với sự ùn tắc giao thông bấy lâu nay bởi nó diễn ra hàng ngày, như cơm bữa.

Bài toán tổng thể cần tìm ra lời giải sớm!

11:43 | 01/12/2020

(LĐTĐ) Ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội là câu chuyện không phải đến bây giờ mới được đề cập. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng ùn tắc được các chuyên gia chỉ ra đến từ nhiều yếu tố song việc xử lý vấn đề vẫn chưa được quan tâm đúng mức. Dễ thấy, ùn tắc cứ giải quyết được ở chỗ này thì lại phát sinh chỗ khác. Sự lặp đi lặp lại như một vòng luẩn quẩn đòi hỏi các ngành chức năng phải có những sáng kiến, tham mưu khoa học hơn để thực hiện mục tiêu mà Nghị quyết Đại hội XVII Đảng bộ Thành phố đề ra: “Tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường là một trong những tồn tại cần tập trung khắc phục trong thời gian tới”.

Quyết liệt xử lý ô tô dừng, đỗ sai quy định

17:26 | 24/11/2020

(LĐTĐ) Càng về cuối năm, tình trạng ùn tắc giao thông tại các quận nội thành Hà Nội càng gia tăng. Một trong những nguyên nhân gây ùn tắc là tình trạng xe ô tô dừng, đỗ sai quy định ở những tuyến phố chính, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Cần xem xét, bố trí lại điểm mở giao thông trên đường Nguyễn Trãi

08:26 | 07/11/2020

(LĐTĐ) Đường Nguyễn Trãi hiện là một trong những tuyến giao thông hiện đại nhất của Hà Nội với hệ thống hầm chui, đường dưới thấp, đường trên cao, cầu vượt bộ hành... được trang bị đồng bộ. Tuy nhiên, hiện ở trục giao thông này, điểm mở quay đầu đoạn trước cổng trường Đại học Khoa học xã hội và Nhân văn được bố trí chưa hợp lý, là nguyên nhân gây ùn tắc giao thông.

Hà Nội khởi công hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3

09:59 | 02/10/2020

(LĐTĐ) Ngày 2/10, tại Hà Nội, dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 chính thức được khởi công. Đây là một trong những công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2020-2025.

Đề xuất giải pháp giảm ùn tắc giao thông ở Hà Nội

16:41 | 08/09/2020

(LĐTĐ) Tình trạng ùn tắc giao thông ở Hà Nội nói riêng và tại các đô thị lớn của cả nước nói chung đều có quá trình phát sinh, phát triển. Trước tiên, do tốc độ đô thị hóa nhanh với lượng dân cư đổ dồn về các đô thị lớn khiến hạ tầng giao thông đô thị quá tải. Tiếp đến, việc hoạch định chính sách đầu tư cho giao thông từ đường sá, điểm đỗ, quy hoạch hạ tầng thiếu đồng bộ, thiếu nguồn vốn và chưa có tầm nhìn xa, khiến ùn tắc giao thông trở thành vấn nạn.

Biển cấm vô tác dụng tại nút giao thông Chùa Láng – Nguyễn Chí Thanh

12:56 | 31/05/2020

(LĐTĐ) Mặc dù đã có biến cấm các phương tiện giao thông rẽ trái từ phố Chùa Láng sang Nguyễn Chí Thanh, thế nhưng tình trạng người tham gia giao thông phớt lờ biển cấm khiến nút giao này thêm phần ùn tắc, đặc biệt là vào giờ cao điểm.

    Trước         Sau