Quy định bán chỗ để xe trong chung cư: Nhiều vấn đề cần được giải quyết

	Bãi đỗ xe ngầm là dự án khả thi
	Hà Nội nghiên cứu xây bãi đỗ xe ngầm kết hợp trồng cây xanh

Giá chỗ để xe cao hơn tiền… mua xe

Cụ thể, Luật Nhà ở quy định: “Đối với chỗ để xe ô tô dành cho các chủ sở hữu nhà chung cư thì người mua, thuê mua căn hộ hoặc diện tích khác trong nhà chung cư quyết định mua hoặc thuê; trường hợp không mua hoặc không thuê thì chỗ để xe ô tô này thuộc quyền quản lý của chủ đầu tư. Chủ đầu tư không được tính vào giá thuê, giá bán chi phí đầu tư xây dựng chỗ để xe đó.”

Theo khảo sát của phóng viên, hiện nay, rất nhiều chủ đầu tư đã triển khai việc thông báo cho các chủ căn hộ về việc bán chỗ để xe ô tô trong chung cư. Tuy nhiên, theo một số chủ hộ, giá bán chỗ để xe ô tô như hiện nay là quá cao và không đồng nhất. Cụ thể, theo phản ánh, hiện tại ở tòa nhà Hei Tower (số 1 Ngụy Như Kon Tum, Thanh Xuân, Hà Nội) đang thông báo bán với giá 300 triệu đồng/ chỗ, tại 93 Lò Đúc là 500 triệu đồng/ chỗ, còn tại chung cư Goden Westlake (162 Hoàng Hoa Thám, Hà Nội) được bán với giá từ vài trăm triệu đến 1 tỷ đồng/chỗ...

Ảnh minh họa

“Với giá gần 1 tỷ đồng một chỗ để xe chưa đầy 10m2 mà chỉ được sở hữu trong vòng 38 năm là quá cao. Nếu tính trung bình hàng tháng, cộng với lãi suất ngân hàng, mỗi tháng người mua phải bỏ ra gần 5 triệu đồng cho một chỗ để xe. Trong khi đó, giá thuê một chỗ để xe trong chung cư bây giờ chỉ khoảng từ 1 – 1,5 triệu đồng, nếu cao cũng chỉ khoảng 2,5 triệu đồng/ tháng. Như vậy, việc có thể mua bán chỗ để xe ô tô tỏ rõ sự bất cập. Đó là số tiền phải bỏ ra một lần và số tiền cho một chỗ để xe đã tăng lên gấp đôi so với hiện nay. Ngoài ra, số tiền này, thậm chí cao hơn cả một chiếc ô tô tầm trung và ngang ngửa với một căn hộ ở chung cư thu nhập thấp”, chị Thanh sống tại chung cư Goden Westlake bày tỏ.

Còn anh Mai Tâm Hiếu, hiện đang sống tại chung cư SkyCity Towers, 88 Láng Hạ cho biết: Với số tiền mà chủ đầu tư bán một chỗ để xe cao như hiện nay, tôi có thể gửi ngân hàng, số tiền lãi hàng tháng thừa để chi trả sinh hoạt. Hoặc nếu đầu tư vào làm ăn còn có thể sinh lời. Trong khi đó, việc mua chỗ để xe lại không phải là vĩnh viễn, nên tôi rất lo ngại. Nếu mua thì mất một khoản tiền lớn, không mua thì sau này chủ đầu tư bán hết chỗ lại không thể để được ô tô. Chẳng lẽ, ở một nơi và gửi xe một nơi rất bất tiện. Ngoài ra, tôi còn băn khoăn, không biết, ngoài tiền “mua đứt” chỗ để xe rồi, tôi còn phải mất phí dịch vụ như tiền điện, tiền nước, tiền bảo vệ, tiền bảo trì… nữa hay không?.

“Tôi vừa mua trả góp một căn hộ trong chung cư Đại Thanh ở bán đảo Linh Đàm, vừa rồi tôi có biết quy định về việc bán chỗ để xe ô tô mà Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến. Dù không biết khu mình ở có thực hiện hay không, nhưng tôi rất lo lắng. Lý do là bởi hiện tôi chưa có ô tô, nếu không mua chỗ để, sau này có xe thì biết gửi ở đâu. Mà nếu mua thì cũng bỏ phí, trong khi đó phải bỏ ra một khoản tiền lớn. Đó còn là chưa kể, nếu chủ đầu tư bán hết chỗ để xe, gia đình mình có người thân đến chơi thì không có chỗ để xe, trong khi đó, chỗ để xe của người đã mua đang bỏ trống lại không thể để vào được”, anh Nguyễn Văn Minh tâm sự.

Quyền lợi của các bên cần được làm rõ

Theo một số chuyên gia, về cơ bản, quy định này không vướng về quyền sở hữu và luật. Tuy nhiên, quy định này khó đi vào thực tế bởi mặc dù có quyền sở hữu riêng (chỗ để xe ô tô) nhưng lại nằm trong cái sở hữu chung (tất cả các hộ dân sống trong chung cư), do đó sẽ nảy sinh nhiều vấn đề phức tạp. Đây là việc mà trên thế giới đã có nhiều nước triển khai nhằm nâng cao dịch vụ cho những người có điều kiện, có nhu cầu. Do đó, chúng ta không nên làm đại trà ở tất cả các tòa nhà chung cư, mà nên có khảo sát cụ thể. Chẳng hạn như đối với người mua nhà thu nhập thấp thì nhu cầu để xe chủ yếu là xe máy. Nếu bán chỗ để xe ô tô cho người bên ngoài thì xe của họ để ở đâu (trong trường hợp sau này họ có điều kiện mua ô tô)?. Do đó, các chuyên gia cho rằng việc bán quyền sở hữu chỗ để xe ô tô chỉ nên áp dụng ở những tòa chung cư cao cấp, mà ở đó số người sử dụng xe ô tô nhiều, họ có tiền và cần những dịch vụ cao cấp.

Theo luật sư Nguyễn Quốc Việt, Giám đốc Công ty luật Khánh Việt: Việc thực hiện bán chỗ để xe ô tô trong chung cư đã có từ lâu ở các quốc gia trên thế giới. Giá bán mỗi chỗ để xe ô tô càng gần trung tâm càng đắt, hoặc tùy vào từng loại chung cư cao cấp hay bình dân để định giá. Tuy nhiên, tất cả đều phải tuân thủ theo nguyên tắc là 1m2 chỗ để xe chỉ bằng khoảng 1/3 giá thành của 1m2 căn hộ. Nếu áp dụng theo nguyên tắc định giá của một số nước trên thế giới, tôi nghĩ giá một chỗ để ô tô trong chung cư ở Việt Nam chỉ nên ở khoảng xấp xỉ 100 triệu đồng mà thôi. Rõ ràng quy định này vẫn còn nhiều vấn đề xoay quanh vấn đề độc quyền, về khả năng đầu cơ chỗ để xe trong nhà chung cư. Điều này không phải là không thể, bởi nhu cầu chỗ để ô tô ngày một cao, trong khi diện tích thì có hạn. Ngoài ra, việc mua đi bán lại, sẽ được quản lý thế nào. Điều này cho thấy, quy định là đúng, nhưng vai trò và quyền lợi của từng bên cần được làm rõ, nếu không rất dễ xảy ra việc tranh cãi về sau này…

Ngô Bảo Chi