Nhức nhối hoạt động khai thác, tập kết VLXD trái phép

	Chính quyền xã "bảo kê" cho bãi cát không phép hoạt động
	Thanh Hóa: Cả làng vây doanh nghiệp khai thác cát

Nhiều vi phạm

Lần theo những chiếc xe quá tải chạy rầm rập trên tuyến đê hữu Đuống, chúng tôi có mặt tại một trong những điểm tập kết, trung chuyển VLXD lớn nhất quận Long Biên, trên địa bàn phường Giang Biên. Từ trên đê vào, bắt đầu từ hồ Tình Quang, hơn 1km đường đất lầy lội càng đi càng hun hút dẫn chúng tôi tới một bãi tập kết VLXD rộng cả héc ta. Xe tải ra vào tấp nập, quanh khu vực là những bãi cát lớn, máy xúc, nhà quản lý, lán tạm… khiến khu vực này như một “đại công trường”.

Một người dân cho biết, khu vực này có hai chủ tập kết, trung chuyển VLXD từ nhiều năm nay. Theo điều tra của PV, trong khu vực này, trên diện tích gần 3ha do Cty TNHH Hoàng Anh tổ chức hoạt động. Trước đó không xa, trên bờ đê đi xuống chỉ khoảng 100 m2 cũng có hai điểm tập kết VLXD rộng cả héc ta hoạt động nhộn nhịp. Đây chỉ là một số điểm tập kết, trung chuyển VLXD trái phép thuộc địa bàn phường Giang Biên, quận Long Biên. Ngoài ra, theo thống kê của Chi cục Quản lý đê điều, trên địa bàn các phường Bồ Đề, Phúc Lợi, Ngọc Lâm, Ngọc Thụy, Thượng Thanh, Cự Khối còn 7 điểm tập kết, trung chuyển VLXD trái phép đang hoạt động. Các điểm này đều do các DN tư nhân quản lý…

Một trong những điểm tập kết, trung chuyển VLXD không phép ở phường Giang Biên

Theo báo cáo của Chi cục Đê điều và phòng chống lụt bão (Sở NN & PTNT Hà Nội), hiện có 211 bãi tập kết, trung chuyển VLXD (thuộc các tuyến đê hữu Đà, hữu Hồng, Vân Cốc, tả Hồng, hữu Đuống, tả Đuống, hữu Cầu...) trong đó có 10 bãi hoạt động sai phép và 184 bãi không có giấy phép. Ngoài ra, 97 bãi có hoạt động của xe quá tải ra vào bãi, đi trên đê… Tổng diện tích sử dụng đất không có giấy phép của các bãi lên tới gần 145ha. Về hoạt động khai thác VLXD, ở bãi sông và trong phạm vi bảo vệ đê điều có 17 vị trí khai thác cát ở khu vực tuyến đê Vân Cốc, hữu Hồng, tả Hồng, hữu Đuống, tả Đuống có 10 điểm hoạt động không có giấy phép. Ngoài ra có 4 vị trí thuộc tuyến đê hữu Hồng hết phép nhưng vẫn hoạt động khai thác ở Hoàng Mai, Thanh Trì, Thường Tín. Tình trạng hút cát trái phép ở lòng sông vẫn đang diễn ra ở huyện Gia Lâm (xã Cổ Bi, Đặng Xã, Phù Đổng), thị xã Sơn Tây (phường Phú Thịnh, khu vực giáp ranh với huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc), huyện Thường Tín (xã Lê Lợi), huyện Phú Xuyên (xã Thụy Phú, đối diện kè Cát Bi, Hưng Yên).

Cần xử lý triệt để

Theo Chi cục Quản lý đê điều và PCLB, qua kiểm tra thực tế nhiều bãi tập kết, chất thải VLXD có diện tích và chiều cao lớn làm cản trở dòng chảy trong mùa lũ, gây ảnh hưởng đến an toàn của đê, kè, bờ sông; tiềm ẩn nguy cơ gây sụt bãi bờ, bãi sông và gây ô nhiễm môi trường trong khu vực lân cận. Một số chủ bến còn tập kết, trung chuyển VLXD cát đen không rõ nguồn gốc. Việc trung chuyển VLXD bằng xe có tải trọng lớn đi trên đê làm hư hỏng mặt đê, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của đê. Các hạt quản lý đê đã lập biên bản và đề nghị UBND các xã, phường, thị trấn xử lý, giải tỏa các trường hợp hoạt động khai thác, tập kết trung chuyển VLXD ngoài bãi sông không có giấy phép. Tuy nhiên, nhiều năm nay, các trường hợp hoạt động không có giấy phép vẫn tồn tại chưa được xử lý dứt điểm.

Để đảm bảo an toàn đê điều, thoát lũ và sử dụng đất bãi có hiệu quả theo quy định của pháp luật, Chi cục Đê điều và PCLB đề nghị UBND TP chỉ đạo UBND các quận, huyện, thị xã, kiểm tra, rà soát các điểm khai thác, tập kết, trung chuyển vật liệu ngoài bãi sông. Đồng thời tổ chức xử lý, giải tỏa các trường hợp không có giấy phép theo quy định của pháp luật. Xem xét, kiểm điểm trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân để tình trạng vi phạm xảy ra trên địa bàn nhưng không xử lý kịp thời. Bên cạnh đó, chỉ đạo CATP Hà Nội tăng cường công tác tuần tra, xử lý các trường hợp hút cát trái phép ở lòng sông. Phối hợp với thanh tra giao thông và các đơn vị liên quan ngăn chặn, xử lý triệt để các trường hợp xe quá tải đi trên đê.

Chi cục Đê điều và PCLB cũng đề nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường xây dựng quy hoạch sử dụng đất, kế hoạch sử dụng đất ở bãi sông và công bố công khai về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất theo quy định của Luật Đê điều, cắm mốc ngoài thực địa các khu vực đã quy hoạch về việc quy hoạch sử dụng cát, sỏi trên địa bàn thành phố Hà Nội đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Kỳ 2: Nhiều tuyến đê đang bị… “xẻ thịt”

Võ Hoàng – Tuấn Dũng