TP.HCM: Xây dựng hoàn thiện nút giao thông Mỹ Thuỷ

Theo đó, giai đoạn 3 sẽ xây dựng nhánh cầu vượt qua nút giao theo hướng vành đai 2, đáp ứng 4 làn xe ô tô; xây dựng cầu Kỳ Hà 3 với tổng mức đầu tư 312 tỷ đồng (chưa tính phần bồi thường giải phóng mặt bằng). Đến nay, Ủy ban nhân dân thành phố Thủ Đức và các Sở ban ngành, đơn vị liên quan, Ban Giao thông đã hoàn tất thủ tục để khởi công Dự án.

Cũng theo Ban Giao thông TP.HCM, việc khởi công dự án (giai đoạn 3) đánh dấu bước chuyển giai đoạn để hoàn thành toàn bộ hạng mục, công trình xây dựng Nút giao, để kết nối các tuyến đường Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, Võ Chí Công đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa khu vực cụm cảng Cát Lái, góp phần đảm bảo an toàn giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội của thành phố Thủ Đức nói riêng và TP.HCM nói chung, sớm đáp ứng quy mô tuyến đường Vành đai 2 đồng bộ khi Thành phố chuẩn bị đầu tư khép kín tuyến đường này trong thời gian tới.

Dự kiến dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thuỷ sẽ hoàn thành vào ngày 30/4/2026.

Ngoài ra, việc khởi công giai đoạn 3 của dự án cũng là kết quả cụ thể của việc Thành phố tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là khó khăn về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để khắc phục tình trạng công trình phải dừng thi công kéo dài, sớm hoàn thành, đưa công trình vào khai thác phục vụ người dân Thành phố tạo không khí vui tươi, phấn khởi trong những ngày hướng đến kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước và quyết tâm hoàn thành toàn bộ dự án vào ngày 30/4/2026. Dự kiến Lễ khởi công giai đoạn 3 dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy sẽ được tổ chức vào ngày 14/3/2025.

Được biết, dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy là dự án trọng điểm của TP.HCM, được Sở Giao thông vận tải TP.HCM phê duyệt tại Quyết định số 5084/QĐ-SGTVT ngày 30/10/2015 và phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 109/QĐ-SGTVT ngày 4/1/2019 với tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, trong đó vốn xây lắp 1.087 tỉ đồng.

Dự án nhằm tăng năng lực thông hành qua nút giao, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các trục đường Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống và đường Vành đai 2 (nay là đường Võ Chí Công); đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách ngày càng tăng trong khu vực, đặc biệt là khu vực cầu Phú Mỹ và cụm cảng Cát Lái; phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Dự án được phân kỳ đầu tư 3 giai đoạn. Trong đó giai đoạn 1 và giao đoạn 2 đã được xây dựng gồm: Xây dựng 1 nhánh cầu vượt qua nút giao theo hướng vành đai 2, đáp ứng 4 làn xe ô tô. Xây dựng hầm chui theo hướng rẽ trái từ đường Vành đai 2 đi Cát Lái, đáp ứng 2 làn xe ô tô. Xây dựng cầu Kỳ Hà 3, 4 có kết cấu tương tự cầu hiện hữu. Xây dựng cầu Mỹ Thuỷ 3, các đường chui dưới dạ cầu Mỹ Thủy và cầu Kỳ Hà 2, Kỳ Hà 3 để giảm lưu lượng xe hai bánh tập trung về nút, đảm bảo an toàn giao thông. Xây dựng nhánh rẽ phải từ đường Nguyễn Thị Định đi đường Vành đai 2. Xây dựng hầm chui dưới đường Nguyễn Thị Định bằng bê tông cốt thép (BTCT) dành cho xe gắn máy. Xây dựng nhánh rẽ phải hướng từ đường Nguyễn Thị Định (phía cảng Cát Lái) đi đường Vành đai 2…