Quảng Ninh: Bắt nhóm trộm cắp, tiêu thụ cáp điện trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái

Các đối tượng và tang vật trong vụ án.

Cơ quan Cảnh sát điều tra xác định, ngày 1/9, Vũ Văn Quân (sinh năm 1988) và Tằng Quay Ón (sinh năm 1989), cùng trú tại xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn, đi vào công trường thi công cầu Cái Bầu, thuộc xã Vạn Yên, huyện Vân Đồn, trộm cắp dây điện.

Để tránh bị phát hiện, các đối tượng lợi dụng đêm tối, kéo các cuộn dây điện ra bãi sú cạnh công trường, dùng các mảng xốp vận chuyển đến đầu cầu đã thi công xong rồi đưa đi tiêu thụ. Hai đối tượng bán 350kg dây điện lõi đồng trộm cắp cho Nguyễn Văn Thạch (sinh năm 1991, chủ điểm thu mua phế liệu tại xã Đài Xuyên) với giá 25 triệu đồng.

Đến ngày 2/9, Thạch bán số dây điện trên cho Mai Thị Huệ (sinh năm 1984, trú tại phường Cửa Ông, thành phố Cẩm Phả) với giá trên 33 triệu đồng. Cơ quan Cảnh sát điều tra ra lệnh khám xét khẩn cấp điểm thu mua của Nguyễn Văn Thạch. Các đối tượng khai nhận, từ khoảng tháng 7/2022 nhiều lần vào các công trường thi công đường cao tốc để lấy trộm các vật tư, phế liệu về bán.

Trước đó, chủ đầu tư và nhà thầu phản ánh, tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái bị mất trộm dây cáp điện ngầm với chiều dài gần 3km, sự việc bắt đầu từ đêm 1/9, sau khi tuyến cao tốc khánh thành đưa vào sử dụng.

Sau khi tiếp nhận thông tin, Công an tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo các phòng chuyên môn phối hợp với công an địa phương và chủ đầu tư khám nghiệm hiện trường, thu thập chứng cứ và làm việc với đơn vị thi công để xác minh, điều tra làm rõ việc mất cắp dây điện trên tuyến...

Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có chiều dài gần 80 km, được trang bị, đầu tư đồng bộ hệ thống điện chiếu sáng dọc tuyến. Hệ thống này vận hành chiếu sáng thông minh và tiết kiệm điện, sử dụng gần 4.600 cột đèn, thay vì chỉ có điện chiếu sáng tại các nút giao thông, trạm thu phí và các cầu trên tuyến theo yêu cầu tối thiểu của tiêu chuẩn kỹ thuật về đường cao tốc.

Điều này tạo điều kiện đi lại thuận lợi, an toàn cho các phương tiện. Hệ thống điện chiếu sáng trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đóng điện từ ngày 29/8, Hội đồng nghiệm thu chấp thuận và đưa vào khai thác cùng các hạng mục khác từ ngày 1/9.

Dọc tuyến đường có nhiều vị trí bị cắt mất cáp ngầm hạ áp loại 4x16, 4x25, 4x35 với gần 3.000 mét dài và mất hệ thống bảng mạch điện và aptomat và nhiều thiết bị khác. Đây là hệ thống điện thông minh, liên hoàn, liền mạch dọc tuyến thiết kế theo dạng nối tiếp.

Việc mất các dây cáp ngầm sẽ khiến toàn tuyến không thể có điện chiếu sáng…

Hải Phong