Gần 1 ngày sau cơn mưa lớn, dịch vụ sửa xe vẫn "hốt bạc"!

Theo ghi nhận của phóng viên, trong sáng ngày 30/5, dọc tuyến đường Pháo Đài Láng, Nguyễn Chí Thanh, Thái Hà, Khâm Thiên (Đống Đa), Hoa Bằng, Nguyễn Phong Sắc (Cầu Giấy), Đội Cấn (Ba Đình)… rất đông người dân mang phương tiện giao thông tới các cửa hàng sửa xe.

Chiều 29/5, nhiều tuyến phố ngập sâu trong mưa lớn.

Tại Trung tâm bảo dưỡng - sửa chữa xe máy Sài Gòn Moto, số 66 (Nguyễn Chí Thanh, Láng Thượng) hàng chục chiếc xe bị chết máy, hỏng động cơ được dựng la liệt trước cửa. Bên trong, các nhân viên đang luôn tay tháo lắp, kiểm tra xe. Tiếng ra vào, yêu cầu được sửa sớm, tiếng hỏi han về tình hình hỏng hóc hòa với tiếng động cơ xe khiến cho con phố trở nên ồn ào hơn hẳn.

Do là ngày đầu tuần nên ai cũng sốt ruột muốn được sửa xe nhanh. Tuy nhiên, vì lượng xe quá đông, nhân viên tại cửa hàng không thể đáp ứng đươc hết yêu cầu của khách.

Quản lý Trung tâm bảo dưỡng - sửa chữa xe máy Sài Gòn Moto, cho biết: Dự đoán được việc mưa to gây ngập sẽ khiến lượng khách tới trung tâm tăng đột biến nên anh đã chủ động gọi thêm thợ ở các trung tâm khác đến cùng sửa xe. Nhưng, do quá nhiều xe bị chết máy nên lượng thợ tăng gấp đôi vẫn không đủ để phục vụ.

“Các xe bị chết máy chủ yếu là do nước ngập vào buzi và bộ chế hòa khí... ai cũng muốn được sửa nhanh, thậm chí có người đến sau đòi đưa thêm tiền để được sửa xong trước. Tuy nhiên, trung tâm đã quy định rõ, ai đến trước sửa trước, ai đến sau sửa sau, bởi mọi người đều bận việc cả”, quản lý Trung tâm này cho hay.

Xe máy bị nước tràn vào động cơ xếp hàng dài chờ được sửa chữa tại trung tâm bảo dưỡng - sửa chữa xe máy Sài Gòn Moto. (Ảnh: Lê Thắm)

Cùng trong khu vực Láng Thượng, tại các cửa hàng sửa chữa xe quy mô nhỏ trên phố Pháo đài Láng, cũng đông nghịt xe. Anh Đỗ Anh Thêu - chủ cửa hàng sửa xe Dũng Thọ, chia sẻ: “Tối hôm qua, sau khi nước rút thì khách hàng đã bắt đầu mang xe tới sửa. Cửa hàng tôi không lớn, lại ít thợ nên chỉ có thể nhận được độ chục chiếc rồi phải hẹn khách sáng hôm sau mang xe quay lại”.

Tương tự, tại một cửa hàng sửa chữa xe máy trên phố Đội Cấn, hàng chục chiếc xe đang xếp hàng dài trước cửa chờ khách hàng đến lấy. Còn khu vực bên trong vẫn còn đến 4-5 chiếc xe đang chờ sửa chữa, nhiều chiếc xe bị lỗi nặng, cần 2 - 3 ngày mới có thể hoàn thành sửa chữa.

“Bệnh chung của những chiếc xe máy, xe đạp điện là do đi qua quãng đường ngập nước quá sâu khiến bugi dính nước hoặc cháy và xe chết máy. Dù đã huy động thêm 4 thợ sửa xe làm việc nhưng số lượng xe quá nhiều và sợ khách hàng phải chờ đợi lâu nên tôi đành phải hướng dẫn khách sang một số cửa hàng sửa xe gần đây, giá các dịch vụ cũng sẽ cao hơn ngày thường từ 10 - 15 nghìn đồng, tuy nhiên, khách hàng vẫn chấp nhận để có thể sửa được xe nhanh nhất”, chủ cửa hàng sửa xe cho hay.

Các xe bị chết máy chủ yếu là do nước ngập vào buzi, và bộ chế hòa khí... (Ảnh: Lê Thắm)

Theo chia sẻ của một số thợ sửa xe, giá sửa xe mô tô chết máy giao động từ 80 - 100 nghìn đồng/xe tùy vào dòng xe; với những xe “bệnh” nhẹ, thợ sửa xe chỉ cần xì khô buzi, cho nước trong ống xả thoát ra ngoài, nếu nặng hơn cần thay bộ lọc gió hoặc thay buzi mới, giá sẽ dao động từ 100 - 350 nghìn đồng/xe, tùy từng loại xe khác nhau.

Bên cạnh cửa hàng sửa chữa xe cố định, những thợ sửa xe rong cũng được dịp trổ tay nghề. Chỉ với chiếc Tuốc - nơ - vít và túi đồ nghề nho nhỏ họ cũng đã tháo buzi ra lau chùi, nổ máy cho hàng chục chiếc xe. Nhờ công việc này, các thợ sửa xe rông đã thu về cho mình từ 400 - 500 nghìn trong một buổi sáng.

Chị Nguyễn Thị Trang (Trung Hòa, Cầu Giấy), khách sửa xe, chia sẻ: “Xe máy của tôi bị chết máy vì đi qua đoạn đường ngập sâu trong thành phố, hôm qua tôi phải dắt bộ gần 2km để tìm được hàng sửa xe nhưng lúc này người sửa quá đông nên tôi phải gửi xe lại rồi đi về. Sáng sớm tới lấy xe tôi cũng phải đợi cả tiếng mới có thể mang xe đi vì quá đông khách sửa”...

Cùng với cửa hàng sửa xe máy, sau mưa lớn, tại các gara ô tô trong Thành phố cũng tấp nập hơn ngày thường, hầu hết các xe đều trong tình trạng nước ngập tràn vào sàn xe, không khởi động được máy.

Các chủ gara đều cho biết, giá sửa xe ô tô không cố định, tùy thuộc vào mức độ hư hỏng, phụ tùng của các hãng xe khác nhau, tuy nhiên, giá trung bình dao động từ 1,5-5 triệu đồng. Trong trường hợp xe hư hỏng nặng, phải để lại để kiểm tra sửa chữa, thay phụ tùng thì giá sẽ cao hơn.

Các cửa hàng sửa xe từ lớn tới nhỏ đều đông nghịt khách. (Ảnh: Lê Thắm).

Anh Chung, chủ 1 gara tại phường Mỹ Đình, Nam Từ Liêm, cho biết: Mùa mưa đến, tình trạng xe ô tô bị ngập nước khi mưa to là không thể tránh khỏi, khi xe bị ngập nước, mọi người không nên cố gắng nổ máy vì sẽ gây chập điện và cháy máy mà phải tháo rời buzi và lọc gió sấy khô, sau đó mới tiến hành khởi động máy, nếu không nắm được nguyên lý đó thì sẽ gây hư hỏng nặng, chi phí cho việc sửa chữa sẽ lên rất cao, độ bền của chiếc xe cũng sẽ bị giảm đi rõ rệt.

“Từ hôm qua đến nay, cửa hàng chúng tôi cũng đã tiếp nhận sửa chữa nhiều xe bị hỏng do ngập nước, số lượng khách cũng tăng cao hơn ngày thường nên cửa hàng phải điều động thợ làm việc hết công suất cả ngày để phục vụ khách hàng nhanh chóng”, anh Chung cho hay.

Theo anh Đinh Văn Công (Cầu Giấy), khách sửa xe, ô tô của anh bị ngập sâu trong nước, phải chờ đợi khá lâu xe cứu hộ đến mang đi sửa nên chi phí có phần cao hơn. Tuy nhiên, để đảm bảo các động cơ được an toàn và sử dụng lâu dài nên anh vẫn sẵn sàng chi trả...

Có thể thấy, đa phần người dân khi xe chết máy đều muốn sửa xe nhanh nhất, không kì kèo về giá nên thời điểm này cũng là thời điểm các cửa hàng sửa xe, gara ô tô tăng thêm thu nhập so với ngày thường.

Bên cạnh đó, mưa lớn vẫn sẽ tiếp tục diễn ra trong những ngày tới. Lượng mưa quá lớn, gây quá tải cho hệ thống cấp, thoát nước nên người dân cần chủ động nắm được đoạn đường dễ bị ngập sâu và những hạn lưu thông qua đây để đề phòng phương tiện chết máy, hư hỏng.