Nghề shipper: Không chỉ có nhọc nhằn

Những năm trở lại đây, khi thị trường mua sắm trực tuyến bùng nổ thì nghề shipper (giao nhận hàng hóa) bỗng nhiên trở nên hot hơn bao giờ hết. Không đòi hỏi về bằng cấp, trình độ, công việc dễ dàng, lương cao khiến cho nghề ngày  được đông đảo người lao động lựa chọn. Tuy nhiên, xung quanh công việc tưởng chừng như “nhẹ nhàng, lương cao” này lại ẩn chứa nhiều nguy hiểm, dễ bị các đối tượng xấu lợi dụng để phạm tội.
nghe shipper khong chi co nhoc nhan Lập Facebook, gài bắt được kẻ lừa các shipper
nghe shipper khong chi co nhoc nhan Bỏ việc văn phòng đi làm shipper, lương tháng gấp đôi ngồi bàn giấy
nghe shipper khong chi co nhoc nhan Cảnh giác với giao hàng qua mạng

Nhiều cạm bẫy

Không cần vốn cũng chẳng cần bằng, thời gian lại linh động, không bó hẹp về mặt không gian và thời gian, thu nhập lại cao khiến shipper trở thành một nghề hấp dẫn trong mắt nhiều người, đặc biệt là học sinh, sinh viên. Tuy nhiên, chỉ cần một phút thiếu cảnh giác, những người shipper sẽ dễ dàng trở thành nạn nhân để các đối tượng xấu lợi dụng cướp tại sản và có khi gây nguy hại đến cả tính mạng. Thời gian gần đây, trên cả nước đã diễn ra không ít vụ hành hung, cướp tài sản của shipper với tính chất ngày càng nghiêm trọng.

nghe shipper khong chi co nhoc nhan
Nhiều đối tượng xấu lợi dụng sự nhẹ dạ của shipper để thực hiện các hành vi phạm tội

Điển hình như, cuối tháng 12/2018, Công an Quận Hoàng Mai đã bắt giữ Hai đối tượng Nguyễn Phi Anh và Lê Quốc Hưng do có hành vi cướp tiền, chiếm đoạt tài sản của shipper. Trong vụ án này, 2 tên cướp 9X đã hẹn một người làm dịch vụ chuyển tiền đêm tới giao dịch lúc 3h sáng ở địa điểm công khai là mặt phố Tân Mai (quận Hoàng Mai).

Tuy nhiên, khi người giao tiền tới nơi, kẻ cướp đã lấy lý do “không mang đủ tiền” và đề nghị nạn nhân đi theo vào trong ngõ nhỏ để trả nốt. Tới đoạn vắng, đối tượng bịt khẩu trang đi xe máy vào cùng nạn nhân rồi khống chế, và cướp tiền, thẻ ATM và 2 chiếc điện thoại iPhone 5SE, 6S. Sau đó, 2 tên cướp dò được mật khẩu một chiếc điện thoại, phát hiện nạn nhân lưu nhiều thông tin về các tài khoản ngân hàng nên đã đặt lệnh chuyển hơn 9 triệu đồng sang tài khoản khác để chiếm đoạt.

Trong trường hợp nếu chẳng may bị đối phương dùng hung khí khống chế để gây án, nếu không có khả năng kháng cự thì tốt nhất ngoan ngoãn chấp hành yêu cầu của tội phạm về tài sản. Đừng manh động chống cự dễ xảy ra nguy hiểm về tính mạng, sức khỏe.

Nếu bị tấn công, tốt nhất thoát ly tài sản càng sớm càng tốt, có thể nhanh chóng rút khóa xe máy rồi ném đi. Sau đó vừa chạy vừa tri hô vì mục tiêu của thủ phạm là tài sản chứ không phải mạng người. Chúng cũng rất sợ bị bắt nên sẽ không đuổi theo, ở lại thì không nổ máy được xe, đồng thời có thể bị bắt nên chúng sẽ bỏ chạy.

Hay mới đây, tại một khu chung cư ở quận Hoàng Mai một nam shipper đã nhận giao quần áo của một shop thời trang tới khách hàng ở chung cư này.Tuy nhiên, sau khi xem hàng vị khách không hài lòng và đã từ chối trả 30.000 đồng tiền phí vận chuyển cho shipper. Sau một hồi đôi co, khách hàng đã đánh đồng thời cầm chiếc vợt tennis đập túi bụi vào anh này, khiến anh này bị gãy mũi, phải đi cấp cứu.

Bên cạnh đó, một số shipper còn bị bên giao hàng lừa đảo chiếm đoạt tiền đặt cọc, bị bên nhận hàng “bùng” tiền công vận chuyển, thậm chí còn bị khách hàng gạ tình, quấy rối. Ngoài ra, có shipper còn bị lợi dụng chở hàng hóa cấm.

Bạn Lê Văn Cường (Sinh viên Học viện Báo Chí và Tuyên truyền) cho hay, trước đây đã có lần bạn được một khách hàng nhờ ship đồ ngoài với giá ship khá hời. Tuy nhiên, sau khi thấy người này giao cho mình một gói hàng bọc rất kỹ, bộ dạng lén lút lại giao đến địa điểm lạ.

Nhớ ra trước đây đã có một người anh đi trước từng truyền kinh nghiệm về việc bị bẫy để ship hộ hàng cấm nên Cường phải tìm đủ mọi cách để “trốn”. “Tiền thì tiếc thật đấy, nhưng lỡ bị bẫy hàng cấm thì cũng sợ đi tù mọt gông lắm, nhiều người dính rồi, mình cứ tính kế chuồn là thượng sách thôi”. – Cường chia sẻ.

Shipper cần làm gì để bảo vệ bản thân

Đa số những người làm nghề shipper đều là những người có hoàn cảnh khó khăn, sinh viên trẻ muốn kiếm thêm thu nhập. Chính vì muốn kiếm tiền trang trải cuộc sống và phụ giúp gia đình mà họ dễ dàng bị các đối tượng xấu lợi dụng.

Anh Trần Đức Anh một shipper Quê ở Vĩnh Phúc hiện đang là sinh viên năm cuối Trường Đại học Kiến Trúc Hà Nội cho biết: “Không chỉ diễn ra vào thời điểm tối muộn mà ngay cả ban ngày, shipper cũng có nguy cơ bị khách hàng hành hung, cướp tài sản. Nơi xảy ra sự việc thường là các đoạn đường vắng hay các khu chung cư mới nơi có ít người dân sinh sống. Bản thân tôi từ ngày Mùng 5 Tết đến nay đã 2 lần bị khách cướp tiền. Cũng may chỉ bị cướp hết số tiền mặt trong người chứ chưa xảy ra sự việc gì nghiêm trọng.”

Anh Phạm Minh Thiện – một shipper có thâm niên hơn 6 năm trong nghề chia sẻ, công việc giao hàng không hề đơn giản. Do phải di chuyển liên tục trên đường, lại phải tiếp cập với nhiều đối tượng ở các địa bàn khác nhau nên thường xuyên phải đối mặt với nhiều rủi ro.Trung bình mỗi một shipper có thể phải giao hàng đến hàng chục địa điểm, gặp những người xa lạ.

Địa chỉ mà khách hàng gửi cũng rất khó để xác thực. Kể cả những người làm lâu năm cũng không nắm được hết, huống hồ là các bạn sinh viên trẻ. Do đó, nếu không may gặp phải những đối tượng khách hàng có toan tính xấu hoặc bị lực lượng chức năng kiểm tra phát hiện giao hàng cấm, shipper khó có thể tránh khỏi liên lụy.

Tuy không yêu cầu về độ tuổi, sức khỏe hay giới tính nhưng đây là công việc khá vất vả, đặc biệt là với phụ nữ. Bên cạnh đó, nếu không tỉnh táo, thận trọng, shipper rất dễ trở thành người vi phạm pháp luật, tiếp tay cho tội phạm khi bị lợi dụng vận chuyển hàng cấm.

“Để đảm bảo an toàn, mỗi shipper cần biết cách tự bảo vệ mình, chỉ nên nhận đơn giao hàng vào ban ngày và ở những địa chỉ rõ ràng, không ở trong những khu vực vắng vẻ, ngõ ngách khó tìm. Ngoài ra, người chuyển hàng cũng không nên nhận hàng ở những nơi đề địa chỉ chung chung mà phải có địa chỉ cụ thể và số điện thoại của người nhận. Khi tới địa điểm giao hàng cần cảnh giác, quan sát xung quanh tránh mang theo tài sản có giá trị” – anh Thiện nói thêm.

Theo đại diện của cơ quan Công an, từ những vụ việc xảy ra với các shipper có thể rút ra được các mánh khóe chung của các đối tượng xấu. Thông thường, chúng sẽ chọn những con mồi kỹ năng tự vệ kém, tinh thần cảnh giá thấp và yếu thế hơn mình. Sau đó, lợi dụng sự nhẹ dạ cả tin của nạn nhân để dẫn dụ họ vào các cung đường, các địa điểm vắng vẻ để thực hiện hành vi phạm tội.

Vì vậy trong quá trình ship hàng, các shipper đừng để bị người mua chỉ dẫn sang địa chỉ giao hàng khác với địa chỉ đã đặt trước. Đây có thể là chiêu lừa của kẻ xấu để dụ nhân viên tới nơi vắng vẻ. Cố gắng giao hàng ở nơi công cộng hoặc sáng đèn. Nếu cảm thấy có điều đáng ngờ, hãy yêu cầu người mua nhận hàng ở nơi công cộng, đông người hoặc hủy giao hàng.

Luôn phải chú ý quan sát xung quanh và hạn chế để tiền mặt trong người. Trước khi giao hàng nên tra cứu đường đi trước để phát hiện xem đoạn đường mình đi có gì bất thường hay không. Nếu thấy khả nghi, các shipper cần thông báo cho người thân, gia đình và đồng nghiệp biết về địa điểm sẽ tới.

Đặc biệt, trong trường hợp nếu chẳng may bị đối phương dùng hung khí khống chế để gây án, nếu không có khả năng kháng cự thì tốt nhất ngoan ngoãn chấp hành yêu cầu của tội phạm về tài sản. Đừng manh động chống cự dễ xảy ra nguy hiểm về tính mạng, sức khỏe.

Nếu bị tấn công, tốt nhất thoát ly tài sản càng sớm càng tốt, có thể nhanh chóng rút khóa xe máy rồi ném đi. Sau đó vừa chạy vừa tri hô vì mục tiêu của thủ phạm là tài sản chứ không phải mạng người. Chúng cũng rất sợ bị bắt nên sẽ không đuổi theo, ở lại thì không nổ máy được xe, đồng thời có thể bị bắt nên chúng sẽ bỏ chạy.

Lê Thắm

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Cập nhật mới nhất danh sách 342 ô tô, xe máy bị Camera AI "phạt nguội"

Cập nhật mới nhất danh sách 342 ô tô, xe máy bị Camera AI "phạt nguội"

Công an thành phố Hà Nội vừa thông báo danh sách 342 phương tiện vi phạm giao thông được hệ thống Camera AI ghi hình. Để tránh bị từ chối đăng kiểm hoặc gặp rắc rối khi tham gia giao thông, chủ phương tiện cần đối chiếu ngay danh sách dưới đây, cập nhật ngày 06/01/2026.
Tây Hồ: Quyết liệt xử lý vi phạm về pháo và vũ khí trước thềm Tết Bính Ngọ 2026

Tây Hồ: Quyết liệt xử lý vi phạm về pháo và vũ khí trước thềm Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện kế hoạch của Công an thành phố Hà Nội về cao điểm đấu tranh với tội phạm liên quan đến vũ khí và pháo nổ, Công an phường Tây Hồ đã chủ động triển khai nhiều biện pháp nghiệp vụ, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần giữ vững an ninh trật tự trên địa bàn trước thềm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Công đoàn xã Kiều Phú ra mắt Tủ sách Công đoàn: Không gian tri thức mới cho người lao động

Công đoàn xã Kiều Phú ra mắt Tủ sách Công đoàn: Không gian tri thức mới cho người lao động

Trong không khí phấn khởi chào mừng thành công Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030, Công đoàn xã Kiều Phú đã tổ chức ra mắt "Tủ sách Công đoàn" tại Công đoàn cơ sở Công ty Cổ phần TOMECO AN KHANG.
Hà Nội tạo đột phá thể chế, bứt tốc tăng trưởng

Hà Nội tạo đột phá thể chế, bứt tốc tăng trưởng

Tham luận tại Hội nghị tổng kết công tác tài chính - ngân sách, đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội năm 2025, lãnh đạo Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội khẳng định quyết tâm chuyển hóa mạnh mẽ các chủ trương thành những giá trị phát triển thực chất, bền vững. Năm 2025 với tăng trưởng GRDP đạt 8,16% và tổng thu ngân sách lần đầu vượt mốc 700 nghìn tỷ đồng, Thủ đô đang tạo nền tảng vững chắc để bứt phá trong năm 2026 và những năm tiếp theo.
Tăng mức đặt cọc đấu giá đất lên tới 50%

Tăng mức đặt cọc đấu giá đất lên tới 50%

Chính phủ ban hành Nghị quyết số 66.11/2026/NQ-CP quy định xử lý khó khăn, vướng mắc về đấu giá quyền sử dụng đất trong trường hợp giao đất ở theo quy định của Luật Đất đai.
Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Chiều 6/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia chủ trì hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2025, phương hướng, nhiệm vụ năm 2026, kết nối trực tuyến tới 34 tỉnh, thành phố trên toàn quốc.
Khơi thông và sử dụng hiệu quả các dòng vốn để tạo đột phá tăng trưởng năm 2026

Khơi thông và sử dụng hiệu quả các dòng vốn để tạo đột phá tăng trưởng năm 2026

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu đối với ngành tài chính, đó là "thay đổi trạng thái - xoay chuyển tình thế" về đầu tư công để trở thành một động lực tăng trưởng, giải ngân 100% vốn đầu tư công với tinh thần "vốn chờ dự án, không để dự án chờ vốn".

Tin khác

Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Hành động quyết liệt để kéo giảm tai nạn giao thông, ùn tắc tại các đô thị lớn

Chiều 6/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia chủ trì hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2025, phương hướng, nhiệm vụ năm 2026, kết nối trực tuyến tới 34 tỉnh, thành phố trên toàn quốc.
Hà Nội giảm tai nạn giao thông, đồng loạt tháo gỡ các “điểm nghẽn” đô thị

Hà Nội giảm tai nạn giao thông, đồng loạt tháo gỡ các “điểm nghẽn” đô thị

Năm 2025, với sự chỉ đạo xuyên suốt từ Thành phố đến 126 xã, phường, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội đạt nhiều kết quả rõ nét, tai nạn giao thông giảm sâu trên cả ba tiêu chí. Thành phố đồng thời triển khai quyết liệt các giải pháp xử lý ùn tắc, ứng dụng công nghệ, hướng tới xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và bền vững.
Tập trung giải phóng mặt bằng 7 cây cầu vượt sông Hồng, bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm

Tập trung giải phóng mặt bằng 7 cây cầu vượt sông Hồng, bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm

Năm 2025, Hà Nội khởi công đồng loạt 7 cây cầu vượt sông Hồng, tạo động lực quan trọng cho phát triển hạ tầng và liên kết vùng. Đến đầu năm 2026, công tác giải phóng mặt bằng của nhiều dự án đã đạt kết quả tích cực, trong đó hai cầu thuộc tuyến Vành đai 4 đã hoàn thành, các cầu còn lại đang được triển khai quyết liệt, gắn tiến độ với trách nhiệm của từng địa phương.
Trên những công trường “không ngủ” của Thủ đô

Trên những công trường “không ngủ” của Thủ đô

Giữa những ngày cuối năm, khi nhịp sống của Thủ đô vẫn êm ả trôi theo guồng quay thường nhật, trên các công trường trọng điểm, ánh đèn vẫn bừng sáng suốt đêm, tiếng máy móc vang lên không ngơi nghỉ. Từ bãi bồi ven sông Hồng đến những khu dân cư đang triển khai giải phóng mặt bằng, các mũi thi công được tổ chức đồng loạt, khẩn trương. Không khí lao động hối hả ấy phản ánh rõ quyết tâm của Hà Nội trong việc tháo gỡ những “nút thắt” hạ tầng, tạo đà bứt phá, mở ra không gian phát triển mới cho Thủ đô trong giai đoạn tiếp theo.
Transerco đồng bộ giải pháp, giữ vững chất lượng vận tải dịp Tết Dương lịch 2026

Transerco đồng bộ giải pháp, giữ vững chất lượng vận tải dịp Tết Dương lịch 2026

Nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của Nhân dân trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, các đơn vị trực thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã nghiêm túc triển khai các chỉ thị, kế hoạch của Ủy ban nhân dân Thành phố và Sở Xây dựng Hà Nội. Với sự chủ động trong tổ chức, điều hành, công tác vận tải và phục vụ hành khách trong toàn hệ thống được bảo đảm an toàn, thông suốt, đáp ứng yêu cầu đặt ra.
Ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch: Người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt

Ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch: Người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt

Chiều 4/1, khi dòng người và phương tiện từ các tỉnh đổ về Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, áp lực giao thông gia tăng tại một số tuyến cửa ngõ. Dù xuất hiện ùn ứ cục bộ trong khung giờ cao điểm, song nhờ phương án phân luồng, điều tiết được triển khai từ sớm, từ xa, giao thông trên địa bàn Hà Nội nhìn chung vẫn được kiểm soát ổn định, tạo điều kiện thuận lợi để người dân trở lại thành phố an toàn, thông suốt.
Hà Nội: Nhiều tuyến đường hạn chế phương tiện hoạt động trong giờ cao điểm

Hà Nội: Nhiều tuyến đường hạn chế phương tiện hoạt động trong giờ cao điểm

Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng trong khung giờ cao điểm, Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn Thành phố. Quyết định này đặt ra các khung thời gian và tuyến đường hạn chế phương tiện lưu thông, nhằm tăng hiệu quả tổ chức giao thông, giảm ùn tắc và từng bước nâng cao chất lượng đi lại của người dân Thủ đô.
Toàn quốc xảy ra 196 vụ tai nạn giao thông trong 4 ngày nghỉ lễ

Toàn quốc xảy ra 196 vụ tai nạn giao thông trong 4 ngày nghỉ lễ

Trong 4 ngày nghỉ đầu năm 2026 (từ 1/1 đến 4/1/2026), toàn quốc ghi nhận 196 vụ tai nạn giao thông, khiến 94 người tử vong và 154 người bị thương. Dù số vụ và số người chết giảm so với cùng kỳ năm trước, nhưng những lỗi vi phạm trực tiếp như thiếu quan sát, lấn làn vẫn là nguyên nhân chính dẫn đến các va chạm giao thông.
Tăng cường tối đa lực lượng, ứng dụng công nghệ AI bảo đảm giao thông ngày cuối kỳ nghỉ lễ

Tăng cường tối đa lực lượng, ứng dụng công nghệ AI bảo đảm giao thông ngày cuối kỳ nghỉ lễ

Chiều 4/1, dòng người từ các tỉnh, thành đồng loạt trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch khiến áp lực giao thông tăng cao. Để giữ nhịp lưu thông, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã phối hợp cùng công an địa phương ứng trực tại các điểm nóng, đồng thời khai thác dữ liệu từ hệ thống camera AI để điều tiết linh hoạt, tháo gỡ kịp thời các điểm nghẽn ngay từ cửa ngõ.
Hơn 800 chuyến bay tại sân bay Tân Sơn Nhất trong ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026

Hơn 800 chuyến bay tại sân bay Tân Sơn Nhất trong ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026

Sân bay Tân Sơn Nhất khai thác số chuyến bay tăng kỷ lục với 809 chuyến bay trong ngày 4/1, là ngày nghỉ cuối trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026.
Xem thêm
Phiên bản di động