Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Giữa năm 2017 sẽ đưa vào khai thác

	Tiến độ chậm và thiếu an toàn
	Bộ GTVT lại đau đầu vì Đường sắt Cát Linh - Hà Đông
	Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị đội vốn lên gần 100%

Cùng dự có lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đường sắt và các cơ quan, đơn vị liên quan thuộc Bộ GTVT, Tổng thầu EPC (Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 ĐS Trung Quốc), các nhà thầu phụ (NTP), tư vấn giám sát Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Tại cuộc họp, đại diện Tổng thầu EPC, ông Đường Hồng - Giám đốc điều hành DA cho biết: 6 tháng đầu năm dù có khó khăn về nguồn vốn, nhưng các nhà thầu đã nỗ lực để đảm bảo tiến độ chất lượng công trình. Hiện đã hoàn thành toàn bộ kết cấu chính bệ trụ, thân trụ, xà mũ. 10 nhà ga khác đã xong toàn bộ kết cấu chính.

Hiện nay đang thi công kết cấu phụ trợ, thang lên xuống và kết cấu thép. Nhà điều hành khu Depot đang thi công kết cấu chính tầng 4, các công trình kiến trúc khác đang thi công phần móng cọc, bệ trụ. Công tác lao dầm cơ bản đã hoàn thành, chỉ còn lại 18 phiến. Tỷ lệ ký kết hợp đồng với nhà thầu phụ đạt 90%, 10% còn lại chưa ký kết chủ yếu là hoàn thiện công trình phụ trợ, dự kiến sẽ ký xong vào cuối tháng 9.

Trước Tết Âm lịch cơ bản xong phần xây lắp là kết thúc. 6 tháng đầu năm 2017 sẽ chỉ lắp đặt thiết bị và chạy thử, để giữa năm 2017 đưa vào khai thác cơ bản” – Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết.

Để không làm chậm tiến độ, Thứ trưởng yêu cầu họp Ban QLDA ĐS cùng các đơn vị liên quan tiến hành họp giao ban hàng tháng, kịp thời báo cáo Bộ GTVT xem xét giải quyết các phát sinh trong quá trình hoàn thành DA. Ngoài ra, phát động đợt thi đua, Ban QLDA, Tổng thầu chủ động phát động phong trào thi đua trên công trường và đưa ra các giải thưởng đối với NTP làm tốt, đảm bảo tiến độ, an toàn lao động, tạo khí thế trên công trường cùng nhau đẩy mạnh phong trào thi công hiệu quả trên công trường DA đường sắt Cát Linh – Hà Đông.