22,7km cao tốc Hà Nội– Hải Phòng đã thông xe
| Nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa | |
| Hình ảnh 'lạ' chỉ có trên cao tốc dài nhất Việt Nam | |
| Việt Nam sẽ có 2.689 km đường cao tốc vào năm 2020 | |
| TP HCM đi Dầu Giây: Chỉ còn 60 phút |
![]() |
Sáng nay 27/5, Bộ GTVT đã tổ chức thông xe đoạn tuyến 22,7km từ nút giao QL10 đến nút giao Tỉnh lộ 353 .Đây là đoạn tuyến khai thác tạm có chiều dài 22,7km thuộc địa phận TP Hải Phòng. Tốc độ khai thác tối đa của đoạn tuyến này cho phép ở mức 120km/h.
![]() |
Tuy bắt đầu được khai thác từ ngày hôm nay nhưng việc thu phí chỉ bắt đầu từ ngày 1/6/2015.
Được biết, mức phí đường bộ thu trong giai đoạn khai thác tạm là 1.500 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn, hình thức áp dụng là thu phí lượt.
Theo đó, khi được đưa vào khai thác, mức phí đoạn đường 22,7 km này được thu với mức cao nhất là 180.000 đồng/lượt, thấp nhất là 35.000 đồng/lượt.
![]() |
Chủ đầu tư Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) cho biết, khoảng cách an toàn giữa các phương tiện tối thiểu là 90m tương ứng với tốc độ từ 100 km/h - 120 km/h; 70m tương ứng với tốc độ từ 80 km/h - 100 km/h; 50m tương ứng với tốc độ từ 60 km/h - 80 km/h.
| TT | Phương tiện chịu phí | Mức thu phí(VNĐ) |
| 1 | Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng | 35.000 |
| 2 | Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn | 45.000 |
| 3 | Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn | 60.000 |
| 4 | Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng Container 20fit | 90.000 |
| 5 | Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng Container 40fit | 180.000 |
| Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là dự án giao thông trọng điểm quốc gia, được đầu tư xây dựng theo hình thức BOT với 45.487 tỷ đồng. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc quốc tế loại A với chiều dài 105,5km, với 6 làn đường xe chạy và 2 làn đường dừng khẩn cấp. Dự án khi hoàn thành toàn tuyến sẽcùng với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ tạo ra trục giao thông nối Côn Minh (Trung Quốc) với các tỉnh và thành phố của Việt Nam tới cảng Hải Phòng. |
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững
Tin khác
Hà Nội: Giao thông bình yên, tai nạn giảm sâu trong những ngày đầu Xuân
Giao thông 23/02/2026 17:41
Người dân Thủ đô thuận lợi di chuyển trong ngày đầu trở lại làm việc
Giao thông 23/02/2026 14:20
Tuyến metro số 1 vận chuyển gần 600.000 lượt khách dịp Tết Nguyên đán 2026
Giao thông 23/02/2026 12:18
Cảnh sát đường thủy Hà Nội triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn giao thông mùa lễ hội
Giao thông 22/02/2026 22:22
Hà Nội: Giao thông nội đô ổn định ngày cuối kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ
Giao thông 22/02/2026 21:15
Không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trong dịp Lễ hội Xuân 2026
Giao thông 22/02/2026 21:08
Cục CSGT dự kiến tạm đóng chiều ra khỏi Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để giảm ùn tắc
Giao thông 22/02/2026 10:35
Hà Nội “tăng tốc” các công trình khẩn cấp, chủ động chống úng ngập trước mùa mưa
Giao thông 20/02/2026 19:12
Xử lý hơn 16.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 ngày nghỉ Tết
Giao thông 19/02/2026 16:23
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm sâu trong 5 ngày cao điểm Tết Bính Ngọ
Giao thông 19/02/2026 16:21


