Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu vật liệu xây dựng

Dự án xây dựng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hiện đang vướng mắc ở cả 3 dự án thành phần, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và nguồn vật liệu xây dựng.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu gặp vướng về giải phóng mặt bằng và vật liệu xây dựng Đồng Nai: Đưa vào khai thác dự án đường Vành đai 3 - TP.HCM từ năm 2026 Bà Rịa - Vũng Tàu: Tăng tốc giải ngân đầu tư công 2 tháng cuối năm 2024

Theo đại diện Ban Quản lý dự án 85, Bộ Giao thông vận tải (chủ đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu), về công tác giải phóng mặt bằng toàn dự án cao tốc Biên Hòa -Vũng Tàu, dự án thành phần 1 có tổng diện tích đất cần thu hồi khoảng 137,61ha, đã bàn giao khoảng 101,78ha, đạt 74%.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu vật liệu xây dựng
Công nhân thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Do diện tích mặt bằng bàn giao không liên tục nên nhà thầu chưa thể triển khai các mũi thi công đồng loạt; nhiều vị trí thuộc đường găng chưa được bàn giao mặt bằng. Tiến độ triển khai GPMB rất chậm so với yêu cầu, để hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025 theo kế hoạch thì mặt bằng cần được bàn giao sạch 100% trong tháng 2/2025.

Trong khi đó, đối với dự án thành phần 2, tổng diện tích đất cần thu hồi khoảng 180,47ha, đã bàn giao khoảng 164,55ha, đạt 91,18%. Vẫn còn một số vị trí thuộc đường găng chưa được bàn giao mặt bằng, tiến độ triển khai GPMB chậm so với yêu cầu. Để hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025 theo kế hoạch thì mặt bằng cần được bàn giao sạch 100% trong tháng 2/2025. Dự án thành phần 3 đã hoàn thành công tác GPMB, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật.

Một khó khăn khác đối với dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là nguồn vật liệu. Tổng nhu cầu đất đắp nền đường của dự án khoảng 7 triệu m3, trong đó dự án thành phần 1 là 2,05 triệu m3, dự án thành phần 2 là 3,15 triệu m3, dự án thành phần 3 là 1,8 triệu m3. Riêng dự án thành phần 1 và 2 (trên địa bàn tỉnh Đồng Nai) hiện các mỏ thương mại trên địa bàn có trữ lượng rất ít, không đồng nhất, rất khó kiểm soát chất lượng và mới chỉ cung cấp được khoảng 0,3 triệu m3, không đáp ứng nhu cầu của dự án.

Các chủ đầu tư, nhà thầu đã nghiên cứu phương án sử dụng các mỏ khai thác theo cơ chế đặc thù. Vào ngày 20/11/2024, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận chủ trương khai thác được khoảng 1,2 triệu m3, còn thiếu khoảng 4 triệu m3 đất đắp. Đến ngày 31/12/2024, tỉnh Đồng Nai tiếp tục chấp thuận chủ trương bổ sung các khu vực khai thác vật liệu san lấp cho dự án thành phần 1 và thành phần 2 với tổng trữ lượng dự kiến khai thác khoảng 4,62 triệu m3; đồng thời giao Sở Tài nguyên và Môi trường (TNMT) chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan rà soát hồ sơ, xác định cao trình khai thác, hướng dẫn các nhà thầu lập hồ sơ theo Luật Khoáng sản 2024. Riêng dự án thành phần 3 đã thi công hoàn thành đắp nền 1,8 triệu m3 và móng đường, đang triển khai thi công thảm bê tông nhựa mặt đường.

Đối với dự án thành phần 1, tổng số hộ bị ảnh hưởng khoảng 2.538 hộ, trong đó có 1.557 hộ tái định cư, bố trí vào 2 khu tái định cư tại thành phố Biên Hòa. Dự án thành phần 2 có tổng số hộ bị ảnh hưởng khoảng 1.763 hộ; trong đó có 964 hộ tái định cư, bố trí vào 2 khu tái định cư tại Long Thành. Dự án thành phần 3 có tổng số hộ bị ảnh hưởng khoảng 1.215 hộ, trong đó 214 hộ tái định cư; đã hoàn thành công tác GPMB, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật.

Đối với công tác giải ngân, đến nay dự án thành phần 1 đã giải ngân đạt 2.530,872 tỷ đồng, tương đương 80%; dự án thành phần 2 giải ngân đạt 1.952 tỷ đồng (92%); dự án thành phần 3 đã giải ngân 978 tỷ đồng (82%).

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu vật liệu xây dựng
Thi công cả ban đêm để đẩy nhanh tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Về công tác thi công, hiện nay dự án thành phần 1 đã thi công khoảng 320/2.850 tỷ đồng (đạt 11%), chậm 20% so với kế hoạch do chậm bàn giao mặt bằng và khó khăn vật liệu đắp. Dự án thành phần 2 thi công khoảng 961/4.279 tỷ đồng (đạt 22,46%), chậm 9,90% so với kế hoạch do phần lớn mặt bằng mới được bàn giao từ tháng 7/2024 (thời điểm bắt đầu mùa mưa năm 2024) và khó khăn vật liệu đắp. Dự án thành phần 3 thi công khoảng 1.304,31/1.944 tỷ đồng (đạt 67 %), đảm bảo theo kế hoạch; đang phấn đấu hoàn thành vào ngày 30/4/2025 (rút ngắn khoảng 8 tháng).

Trước những khó khăn, vướng mắc nói trên, Ban Quản lý dự án 85 kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc để bàn giao các vị trí còn lại trong tháng 2/2025 đối với dự án thành phần 1; đẩy nhanh tiến độ thực hiện để bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 2/2025 đối với dự án thành phần 2. Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư; bố trí tạm cư và thực hiện hỗ trợ theo quy định để đảm bảo ổn định đời sống cho các hộ dân bị ảnh hưởng cũng như chỉ đạo các đơn vị liên quan đảm bảo hoàn thành công tác di dời trong tháng 2/2025.

"Toàn bộ mặt bằng chủ yếu được bàn giao từ tháng 7/2024 đến nay vào thời điểm cao điểm của mùa mưa, nên dự án thành phần 1 và 2 trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đạt sản lượng rất thấp. Bên cạnh đó nguồn vật liệu đất đắp mới chỉ đáp ứng được 1,2 triệu m3 trên tổng số 5,2 triệu m3. Nếu không bàn giao dứt điểm 100% mặt bằng và giải quyết đủ nguồn đất đắp trước tháng 2/2025 thì dự án có khả năng hoàn thành đúng tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ và Quốc hội", đại diện Ban Quản lý dự án 85 cho biết.

Để tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, Ban Quản lý dự án 85 đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục chỉ đạo Sở TNMT chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, UBND huyện Long Thành, các đơn vị liên quan đẩy nhanh thủ tục rà soát hồ sơ, xác định độ sâu tiếp tục khai thác, hướng dẫn các nhà thầu lập hồ sơ theo Luật Khoáng sản 2024. Đồng thời có ý kiến chính thức về phương án sử dụng nguồn đất đắp tại khu vực quy hoạch nhà ga T3 - Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.

Cùng với đó, Ban Quản lý dự án 85 cũng kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục hỗ trợ chỉ đạo các cơ quan ban ngành liên quan tập trung, quyết liệt thực hiện công tác GPMB để bàn giao toàn bộ mặt bằng các cầu vượt ngang và đường gom dân sinh cho Ban Quản lý dự án 85, nhà thầu thi công trong tháng 4/2025.

Đối với Bộ Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án 85 đề xuất việc hỗ trợ công tác rà soát, kiểm tra, thẩm định hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án đầu tư; điều chỉnh bổ sung thiết kế xây dựng bao gồm việc bổ sung 1 đơn nguyên cầu vượt nút giao ĐT.770B tại km25+780,... Ngoài ra, Ban Quản lý dự án 85 cũng yêu cầu các nhà thầu thi công huy động bổ sung tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị để triển khai thi công, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp” nhằm bù lại khối lượng bị chậm, đảm bảo cơ bản hoàn thành dự án trước ngày 31/12/2025.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài dự án 53,7 km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 34,2 km, đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dài 19,5 km, tổng mức đầu tư 17.828 tỷ đồng. Dự án được chia làm 3 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 dài 16km, tổng mức đầu tư được duyệt là 6.012 tỷ đồng do UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản; dự án thành phần 2 dài 18,2km, tổng mức đầu tư được duyệt là 6.852 tỷ đồng do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản; dự án thành phần 3 dài 19,5km tổng mức đầu tư được duyệt là 4.964 tỷ đồng do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan chủ quản. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.

Xuân Tình

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Hà Nội thu ngân sách năm 2025 vượt hơn 700.000 tỷ đồng

Hà Nội thu ngân sách năm 2025 vượt hơn 700.000 tỷ đồng

Tối 31/12, Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội đã tổ chức Hội nghị khóa sổ quyết toán ngân sách Nhà nước năm 2025.
Vinh danh những người giữ hồn thủ công mỹ nghệ Hà Nội

Vinh danh những người giữ hồn thủ công mỹ nghệ Hà Nội

Sáng ngày 31/12, tại bảo tàng Hà Nội đã diễn ra lễ trao tặng danh hiệu nghệ nhân ưu tú và nghệ nhân nhân dân trong lĩnh vực thủ công mỹ nghệ. Sự kiện do Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội phối hợp Sở Công Thương Hà Nội thực hiện.
Từ hội chợ Giáng sinh đến lớp học kỹ năng: Dấu ấn trải nghiệm tại “Starlit Yule”

Từ hội chợ Giáng sinh đến lớp học kỹ năng: Dấu ấn trải nghiệm tại “Starlit Yule”

Không chỉ là một sự kiện Giáng sinh mang màu sắc giải trí, “Starlit Yule: The Four Realms” do Event Club of PHC tổ chức đã trở thành không gian học tập kết hợp thực hành trải nghiệm, nơi học sinh trực tiếp sáng tạo, tham gia trò chơi, thưởng thức nghệ thuật và bộc lộ cảm xúc thông qua các hoạt động đa dạng, giàu tính tương tác.
Tây Tựu rực sắc hoa Tết

Tây Tựu rực sắc hoa Tết

Mỗi độ Tết đến xuân về, làng hoa Tây Tựu (Hà Nội) lại khoác lên mình tấm áo rực rỡ của những luống hoa cúc, ly, đồng tiền, hồng… đang vào độ đẹp nhất. Không chỉ là vựa hoa lớn bậc nhất Thủ đô, Tây Tựu còn là một biểu tượng độc đáo của làng nghề ven đô, nơi nhịp lao động truyền thống hòa nhịp tự nhiên với dòng chảy của đô thị hiện đại.
Công đoàn phường Kim Liên tạo khí thế thi đua mới, quyết tâm nâng cao chất lượng hoạt động trong năm 2026

Công đoàn phường Kim Liên tạo khí thế thi đua mới, quyết tâm nâng cao chất lượng hoạt động trong năm 2026

Sáng nay (31/12), Công đoàn phường Kim Liên tổ chức Hội nghị giao ban công tác công đoàn năm 2025, triển khai phương hướng, nhiệm vụ và phát động phong trào thi đua năm 2026 trong đoàn viên, công nhân, viên chức, lao động trên địa bàn phường. Dự hội nghị có đồng chí Nguyễn Ngọc Phương - Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Kim Liên và đông đảo cán bộ Công đoàn cơ sở.
Nâng cao hiệu quả thông tin đối ngoại trong tình hình mới

Nâng cao hiệu quả thông tin đối ngoại trong tình hình mới

Khẳng định, trong tổng thể những thành tựu đã đạt được của đất nước có vai trò và đóng góp quan trọng của đội ngũ báo chí và các cơ quan làm công tác thông tin, tuyên truyền đối ngoại, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Lê Hoài Trung mong muốn các cơ quan báo chí và các ban, bộ, ngành tiếp tục đồng hành cùng Bộ Ngoại giao đổi mới, nâng cao hiệu quả thông tin đối ngoại, đáp ứng tốt nhiệm vụ trong tình hình mới.
SHB và Bệnh viện Thanh Nhàn ký kết hợp tác toàn diện

SHB và Bệnh viện Thanh Nhàn ký kết hợp tác toàn diện

Thông qua hợp tác toàn diện với Bệnh viện Thanh Nhàn, SHB tiếp tục kiên định với mục tiêu đồng hành cùng các đơn vị hành chính sự nghiệp, phát huy vai trò ngân hàng tiên phong cung cấp các giải pháp tài chính hiện đại, thúc đẩy chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả hoạt động, chung tay vì sự phát triển bền vững của lĩnh vực y tế và cộng đồng.

Tin khác

Từ 0h ngày 1/1/2026, khôi phục giao thông trên cầu Long Biên

Từ 0h ngày 1/1/2026, khôi phục giao thông trên cầu Long Biên

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo khôi phục phương án tổ chức giao thông trên cầu Long Biên sau khi hoàn thành công trình sửa chữa định kỳ cầu Trần Nhật Duật Km2+215, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng. Thời gian áp dụng bắt đầu từ 0h ngày 1/1/2026.
Hà Nội: Xử lý hơn 50 xe khách vi phạm trong ngày cuối năm 2025

Hà Nội: Xử lý hơn 50 xe khách vi phạm trong ngày cuối năm 2025

Thực hiện mệnh lệnh của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về kiểm soát phương tiện vận tải, ngày 31/12/2025, lực lượng CSGT Thủ đô đã đồng loạt kiểm tra, xử lý hàng loạt xe khách vi phạm. Đây là động thái nhằm siết chặt kỷ cương giao thông khi nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến trước kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026.
Hà Nội: Nhiều tuyến phố trung tâm cấm đường phục vụ Countdown và bắn pháo hoa 2026

Hà Nội: Nhiều tuyến phố trung tâm cấm đường phục vụ Countdown và bắn pháo hoa 2026

Để đảm bảo an toàn và thông suốt cho người dân Thủ đô tham gia các hoạt động chào đón năm mới 2026, đặc biệt là chương trình Countdown và các điểm bắn pháo hoa, Công an thành phố Hà Nội vừa đưa ra phương án phân luồng, hạn chế phương tiện tại nhiều tuyến phố trung tâm... bắt đầu từ chiều nay, 31/12.
Hà Nội: Xe buýt, đường sắt đô thị tăng cường phục vụ dịp Tết Dương lịch 2026

Hà Nội: Xe buýt, đường sắt đô thị tăng cường phục vụ dịp Tết Dương lịch 2026

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ Tết Dương lịch năm 2026, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội đã xây dựng kế hoạch tổ chức vận tải hành khách công cộng trên toàn địa bàn Thủ đô, với trọng tâm là hệ thống xe buýt và các tuyến đường sắt đô thị.
Siết chặt an toàn vận tải hành khách cửa ngõ Thủ đô dịp Tết Dương lịch 2026

Siết chặt an toàn vận tải hành khách cửa ngõ Thủ đô dịp Tết Dương lịch 2026

Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong kỳ nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp kiểm soát vận tải hành khách. Ghi nhận thực tế cho thấy, việc ứng dụng công nghệ hiện đại kết hợp với kiểm tra trực tiếp sẽ góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của đội ngũ lái xe và doanh nghiệp vận tải.
Hà Nội chủ động phân luồng giao thông, giảm áp lực cửa ngõ dịp Tết Dương lịch 2026

Hà Nội chủ động phân luồng giao thông, giảm áp lực cửa ngõ dịp Tết Dương lịch 2026

Nhằm hạn chế ùn tắc, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch 2026, ngày 30/12, Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành hướng dẫn phân luồng giao thông trên các tuyến cửa ngõ, cao tốc và trục đường chính ra, vào Thành phố.
Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ khoảng 131.000 khách/ngày dịp Tết Dương lịch 2026

Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ khoảng 131.000 khách/ngày dịp Tết Dương lịch 2026

Dịp Tết Dương lịch 2026, Cảng Hảng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất dự kiến trung bình một ngày phục vụ khoảng 131.000 hành khách, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại (120.000 khách/ngày) và tăng 17% so với lịch bay cao điểm Tết Dương lịch năm 2025.
Công khai danh sách 545 chủ xe bị xử lý "phạt nguội" qua hệ thống camera AI

Công khai danh sách 545 chủ xe bị xử lý "phạt nguội" qua hệ thống camera AI

Theo dữ liệu trích xuất từ hệ thống camera giám sát thông minh (AI) từ ngày 13/12/2025 đến nay, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã tổng hợp danh sách 545 phương tiện gồm cả ô tô và mô tô có hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Hà Nội kiểm tra xe hợp đồng liên quan vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Lào Cai

Hà Nội kiểm tra xe hợp đồng liên quan vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Lào Cai

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu kiểm tra, xác minh việc chấp hành các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách đối với Công ty TNHH Thương mại và Du lịch Đức Linh Anh, đơn vị có phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Lào Cai.
Những cây cầu vượt sông Hồng: Mở nhịp kết nối, dẫn lối tương lai Thủ đô

Những cây cầu vượt sông Hồng: Mở nhịp kết nối, dẫn lối tương lai Thủ đô

Từ muôn đời, Hà Nội được bồi đắp và định hình bởi dòng sông Hồng, con sông mang phù sa, sinh khí và những lợi thế đặc biệt về kinh tế, văn hóa, lịch sử. Vị trí ven sông từng làm nên một Thăng Long - Hà Nội trù phú, địa linh nhân kiệt. Thế nhưng, trong suốt thời gian dài, sự kết nối giữa hai bờ sông Hồng vẫn là bài toán nan giải, khi hệ thống cầu đường chưa theo kịp tốc độ phát triển đô thị.
Xem thêm
Phiên bản di động