Trên 8.000 tỉ đồng xây cao tốc Dầu Giây -Tân Phú

	Cao tốc chạy 300 km/h: Dân mong nộp phí để đi
	Hầm chui trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: Bê tông bở hơn vôi!
	Cao tốc Hà Nội-Hải Phòng chưa hấp dẫn nhà đầu tư ngoại

Dự án đường cao tốc Dầu Giây-Liên Khương có chiều dài tuyến khoảng 200km.

Theo khảo sát, lưu lượng giao thông hiện tại trên QL20 khoảng 17.597 xe con quy đổi (PCU/ngày, đêm), đối với đoạn Dầu Giây-Tân Phú khoảng 7.244 (PCU/ngày, đêm).

Dự báo trong những năm tới đến năm 2020, đường QL20 mặc dù đã được cải tạo mở rộng thì lưu lượng xe cũng sẽ quá tải (lưu lượng dự báo đến năm 2020 khoảng 21.591 PCU/ngày, đêm).

Do đó, việc đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây-Liên Khương, đoạn Dầu Giây-Tân Phú là rất cần thiết.

Đường cao tốc

Tuyến đường được xây dựng với quy mô 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/giờ, giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 4 làn xe với bề rộng đường 24,7m, vận tốc thiết kế 100-120km/giờ.

Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 8.074 tỉ đồng và giai đoạn 2 là 6.887 tỉ đồng. Trong điều kiện ngân sách Nhà nước hạn hẹp, việc kêu gọi ODA khó khăn như hiện nay để đáp ứng yêu cầu tiến độ hoàn thành và đưa dự án vào khai thác vào năm 2020 cần thiết nghiên cứu đầu tư dự án theo phương thức BOT.

Nếu được phê duyệt và thông qua, dự án sẽ khởi công vào quý 1/2017; thời gian xây dựng dự kiến 3 năm.