Thực hiện 6 giải pháp để chống ùn tắc giao thông

	Hà Nội: Nghiêm cấm cảnh sát giao thông truy đuổi người vi phạm
	TPHCM xây cầu vượt giảm ùn tắc giao thông
	Hà Nội: Đường Kim Mã bị chia đôi gây ùn tắc từ sáng đến tối
	Giảm ùn tắc: Nâng chất lượng hạ tầng thôi chưa đủ

Trả lời câu hỏi liên quan đến việc sắp xếp, điều chỉnh luồng tuyến vận tải liên tỉnh trên địa bàn TP Hà Nội, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện khẳng định, hiện nay, theo quyết định của UBND TP và của Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt thì trên địa bàn Hà Nội có 668 tuyến kết nối từ 5 bến xe: Giáp Bát, Gia Lâm, Mỹ Đình, Nước Ngầm, Yên Nghĩa đến 42 tỉnh, thành trên cả nước.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện trả lời chất vấn của đại biểu.

Các tuyến vận tải liên tỉnh này đều thực hiện theo đúng quy hoạch. Các xe đi tuyến phía Nam sẽ bố trí ở bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm; đi về phía ở phía Tây và phía Bắc là bến xe Mỹ Đình, Gia Lâm... Tuy nhiên, vẫn còn một số luồng tuyến chưa phù hợp với quy hoạch.

Hiện Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở GTVT rà soát nhằm bảo đảm luồng tuyến sắp xếp hợp lý, khoa học, tránh ùn tắc giao thông. Sở đã rà soát kỹ càng và xây dựng trên nguyên tắc là giảm lượng xe đi xuyên tâm thành phố, những nơi có mật độ giao thông đông. Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, sẽ bắt đầu điều chỉnh luồng tuyến các bến xe từ ngày 1/3/2017. Cụ thể, sẽ chuyển các tuyến từ bến xe Mỹ Đình sang bến xe Nước Ngầm và Giáp Bát nhằm giảm lượng xe chạy trên đường vành đai 3.

Ông Vũ Văn Viện cũng cho biết thêm, tại hội thảo về quy hoạch tổ chức liên quan về các giải pháp giao thông cho Hà Nội được tổ chức mới đây, các đại biểu và nhà quản lý đóng góp rất nhiều giải pháp. Trong đó có 6 giải pháp cơ bản để đảm bảo chống ùn tắc giao thông lâu dài gồm: Tiếp tục đầu tư hạ tầng giao thông; phát triển hệ thống giao thông công cộng; tổ chức giao thông hợp lý, khoa học; có hệ thống giao thông thông minh; quản lý phương tiện giao thông cá nhân; kết hợp tuyên truyền giáo dục và nâng cao ý thức pháp luật với xử lý nghiêm vi phạm.