Thanh Hóa: Bãi bỏ phí bảo trì đường bộ đối với xe mô tô

	Đề xuất giảm phí BOT đường bộ
	Chế tài đã có, liệu có khó triển khai?
	Hợp tác về thu nộp hộ tiền xử phạt trong lĩnh vực giao thông
	Quy định thời gian bật đèn xe: Cần sửa lại để phù hợp với vùng, miền

Theo đó, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Thị Thìn giao Sở Tài chính Thanh Hóa khẩn trương chuẩn bị hồ sơ theo quy định, báo cáo UBND tỉnh trình HĐND tỉnh bãi bỏ Nghị quyết số 52/2013/NQ-CP ra ngày 10/7/2013 của HĐND tỉnh khóa XVI, kì họp thứ 7 về mức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí bảo trì đường bộ đối với mô tô trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa theo quy định tại Nghị định số 28/2006/NĐ-CP của Chính phủ và chỉ đạo của Bộ Tài chính tại Công văn số 7113/BTC-CST. Hồ sơ gửi về Văn phòng UBND tỉnh.

Thanh Hóa đề nghị bãi bỏ phí bảo trì đường bộ đối với xe mô tô

Đồng thời Sở Tài chính phải hướng dẫn UBND huyện, thị xã, thành phố, cơ quan thu phí và đơn vị có liên quan quyết toán tiền phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô thu được (nếu có) theo quy định.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh giao Cục Thuế tỉnh hướng dẫn UBND các huyện, thị xã, thành phố, cơ quan thu phí và đơn vị có liên quan cần quyết toán, thanh toán, thanh hủy biên lai thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô theo quy định tại Thông tư số 152/2012/TT-BTC của Bộ Tài chính.

UBND huyện, thị xã, thành phố, Văn phòng Qũy Bảo trì đường bộ tỉnh, cơ quan thu phí và các đơn vị có liên quan tổ chức thực hiện quyết toán tiền phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô thu được. Tiến hành quyết toán, thanh hủy biên lai thu phí sử dụng đường bô đối với xe mô tô theo đúng quy định và hướng dẫn của Sở Tài chính, Cục Thuế tỉnh.

Thu Huyền