Người dân Hà Nội được đi buýt nhanh BRT miễn phí trong một tháng
![]() | Hà Nội chạy tuyến xe buýt nhanh đầu tiên vào giữa tháng 12 |
![]() | Phương án vận hành thử tuyến xe buýt nhanh đầu tiên của Hà Nội |
Theo đó, từ ngày15/12 tới đây, tuyến buýt này sẽ chạy thử để khớp nối kỹ thuật trên tuyến. Và từ đầu năm 2017 sẽ bắt đầu vận hành chính thức. Các xe buýt BRT có thời gian hoạt động từ 5 đến 22h hàng ngày, trên lộ trình: Bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông) – QL6 – Ba La – Quang Trung – Lê Trọng Tấn – Tố Hữu – Lê Văn Lương – Láng Hạ – Giảng Võ – Giang Văn Minh – Kim Mã và ngược lại.
![]() |
Từ ngày 1/1 đến ngày 31/1/2017 hành khách sẽ được sử dụng xe buýt BRT trên lộ trình Kim Mã – Yên Nghĩa miễn phí |
Cũng theo đại diện liên ngành Hà Nội, xe chạy trên tuyến là xe sản xuất mới và đạt tiêu chuẩn khí thải châu Âu (Euro 3), thiết kế xe dài hơn xe buýt thông thường và chở 90 người/lượt (nhiều hơn xe buýt thường 10 người). Xe sử dụng hộp số tự động và trang bị các thiết bị công nghệ tiện ích như camera giám sát hành trình, hệ thống nhận dạng thẻ từ, thẻ thông minh, wifi phục vụ hành khách; xe có hệ thống sàn phẳng, bằng với cốt nền của nhà chờ giúp hành khách và cả người đi xe lăn tiếp cận dễ dàng.
Trong giai đoạn chạy thử nghiệm, số lượng xe đưa vào vận hành là 29 xe (đã bao gồm cả xe dự phòng), tần suất hoạt động từ 3-5 phút/chuyến, tốc độ vận hành trung bình 22-30 km/h, thời gian vận hành một lượt từ 45-55 phút. Đặc biệt, trong giai đoạn này phương án tổ chức giao thông có sự điều chỉnh lại, do vậy xe chạy trên tuyến thời gian này sẽ là 45 phút/lượt; chậm 8 phút so với thiết kế, đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết.
Ngoài ra, để hành khách làm quen, tiếp cận loại dịch vận tải công cộng mới, trong thời gian vận hành 1 tháng kể từ ngày 1/1 đến ngày 31/1/2017 hành khách sẽ được sử dụng xe buýt BRT trên lộ trình Kim Mã – Yên Nghĩa miễn phí.
Với tổng mức đầu tư trên triệu 55 triệu USD, tuyến xe buýt nhanh BRT Kim Mã – Yên Nghĩa được thành phố Hà Nội khởi công tháng 3/2013. Với chiều dài tuyến 12,2 km, sử dụng xe buýt sàn cao, hộp số tự động, sức chứa 90 hành khách, chiều dài khoảng 12m, trọng tải 18 tấn, mỗi giờ vận chuyển khoảng 2.000 hành khách, tuyến buýt BRT đầu tiên tại Hà Nội đi vào hoạt động, được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông Thủ đô.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem

"Cánh đồng hoang" - Kiệt tác điện ảnh Việt với chi phí chưa đến 300 ngàn đồng

Phát huy vai trò phụ nữ thời đại mới trong công tác nữ công

Bị Everton níu chân, Arsenal gần như đầu hàng trong cuộc đua vô địch

Real Madrid gục ngã trước Valencia ngay tại Bernabeu: Cú sốc lớn cho cuộc đua vô địch La Liga

Barcelona bất lực trước Real Betis - Cơ hội bứt phá La Liga tan biến trong tiếc nuối

Giá xăng dầu hôm nay (6/4): Dầu thế giới ghi nhận tuần lao dốc mạnh

Nhận định trận đấu Atalanta vs Lazio: Cuộc chiến sống còn vì tấm vé Champions League
Tin khác

TP.HCM: Sẽ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 50 năm Ngày thống nhất đất nước
Sự kiện 05/04/2025 16:27

Chủ động đưa ra các phương án sắp xếp kiện toàn cơ quan Thi hành án dân sự
Sự kiện 04/04/2025 18:32

Hà Nội: Sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã phải bảo đảm không gian phát triển
Sự kiện 03/04/2025 20:20

Hà Nội thông tin dự thảo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã
Sự kiện 03/04/2025 20:14

Hà Nội: Tiền thu từ đấu giá đất đạt 34% chỉ tiêu năm 2025
Sự kiện 03/04/2025 20:11

Đoàn đại biểu thành phố Hà Nội thăm, làm việc tại Australia
Sự kiện 03/04/2025 15:57

Thi hành xong 2.061 việc, thu hồi hơn 9.781 tỷ đồng từ án tham nhũng, kinh tế
Sự kiện 03/04/2025 10:43

Kỳ họp thứ 9, Quốc hội sẽ sửa đổi Hiến pháp và xem xét 44 nội dung thuộc công tác lập pháp
Sự kiện 01/04/2025 12:18

Khi nhà báo trở thành “chuyên gia” chính sách
Sự kiện 01/04/2025 07:13

Hành trình khẳng định thương hiệu
Sự kiện 01/04/2025 06:25