Mất an toàn vì thiếu hệ thống chiếu sáng

	Thảm họa mang tên tai nạn giao thông
	Lộn xộn chợ cóc ngoại thành: Chợ tạm “át” chợ chính
	Đảm bảo trật tự an toàn giao thông vào giờ cao điểm

Bất an vì đường tối

Quốc lộ 21B (đoạn Ba La - chợ Dầu, qua địa bàn huyện Ứng Hòa) dù đã được đưa vào sử dụng từ năm 2010, nhưng đến nay, nhiều đoạn vẫn chưa được lắp đặt hệ thống chiếu sáng. Được biết, dự án cải tạo QL21B cũ (theo Bộ GTVT phê duyệt), chỉ một số đoạn qua khu dân cư mới được đầu tư hệ thống chiếu sáng những đoạn qua cánh đồng sẽ không được đầu tư. Tuy nhiên, sau khi dự án được triển khai, nhân dân địa phương được cấp đất và xây nhà hai bên đường, nên đã dẫn đến tình trạng nhiều đoạn đường qua nhà dân không có đèn chiếu sáng. Người dân sống trên đoạn đường này vô cùng bức xúc, bởi sự bất tiện trong sinh hoạt, buôn bán, sự nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Quốc lộ 1A cũ (đoạn qua thị xã Liên Ninh, huyện Thanh Trì) chưa có đèn chiếu sáng

Tương tự, ở QL1A cũ (đoạn qua xã Liên Ninh, huyện Thanh Trì), cũng không có hệ thống chiếu sáng. Theo ông Nguyễn Đình Hiệp - Bí thư chi bộ khu B, xã Liên Ninh, đường mới mở to đẹp hơn nhưng không biết lý do gì, cột đèn thì được dựng đủ, nhưng không có bóng đèn điện. “Chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị lên HĐND các cấp, nhưng đâu vẫn hoàn đấy” - ông Hiệp tâm sự.

Được biết, do không có đèn đường, đoạn quốc lộ gần 2 km này trở thành điểm đen về tai nạn giao thông, cả đường bộ lẫn đường sắt. Đa số các vụ tai nạn đều xảy ra trong đêm, nguyên nhân là do thiếu đèn chiếu sáng, khiến tầm nhìn của người và phương tiện giao thông bị hạn chế. Hơn thế, mặt đường khu vực này chỗ lồi, chỗ lõm, thậm chí nhiều đoạn còn bị “thắt cổ chai”. Thực tế, không chỉ QL1A, QL21B mà một loạt tuyến QL huyết mạch khác qua địa bàn TP cũng đang thiếu hệ thống chiếu sáng như QL 23B, QL 5, QL 2 (đoạn qua huyện Sóc Sơn), QL 21A (đoạn qua huyện Mỹ Đức), đường 419 Phùng Xá nối thông từ thị trấn Thường Tín ra đại lộ Thăng Long… cùng đa phần các tuyến đường liên huyện khác.

Mong sớm có đèn đường

Về vấn đề này, chúng tôi đến xã Liên Ninh (huyện Thanh Trì) để tìm hiểu. Chủ tịch UBND xã Liên Ninh Nguyễn Văn Ảnh cho biết, tuyến đường trên thuộc dự án mở rộng QL 1A. Do tiến độ thi công chậm, ban quản lý dự án chưa lắp đặt thiết bị chiếu sáng. Xã cũng đã nhiều lần kiến nghị lên các ban ngành liên quan, nhưng đến giờ vẫn chưa được trả lời thỏa đáng.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông - Công an huyện Thanh Trì, con đường này tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Qua công tác tuần tra, kiểm soát, cảnh sát giao thông đã xử lý nhiều vụ vi phạm tốc độ, chạy xe đánh võng, vượt trái… trên tuyến đường này. Đáng kể là nhiều loại xe tải, xe ben, xe chở khách đi các huyện lân cận cũng chọn tuyến đường liên huyện để lưu thông vì đường dễ chạy, ít xe hơn cao tốc và rút ngắn được quãng đường cần đi cả chục cây số. “Phòng Cảnh sát giao thông công an huyện đã có rất nhiều văn bản kiến nghị các ngành chức năng, thuộc ngành giao thông thành phố, liên hiệp đường sắt… nhưng đơn vị chức năng nói đang trong giai đoạn thi công nên chưa lắp đặt được đèn điện, dù đã qua ba năm”, một cán bộ cho biết.

Theo tìm hiểu của PV, sự eo hẹp về ngân sách cũng là một trong những hạn chế trong việc triển khai các hệ thống chiếu sáng trên các tuyến QL, tỉnh lộ nói chung trên địa bàn TP. Để giải quyết triệt để vấn đề này trong bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn là bài toán khó, tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, không thể vì khó mà kéo dài tình trạng này.

Tuấn Trần