Đường Đình Thôn: Xe Taxi dừng đỗ tràn lan dưới lòng đường gây cản trở giao thông
| Xe taxi "quây" kín cổng Bệnh viện 108 | |
| Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội nói gì về Đề án quản lý xe taxi? |
Đường Đình Thôn là cầu nối giữa 2 tuyến đường huyết mạch Phạm Hùng và Vũ Quỳnh, nên lượng xe cộ lưu thông qua đây khá đông. Đặc biệt vào giờ cao điểm, tại nút giao giữa đường Phạm Hùng và Đình Thôn thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, có thời điểm kéo dài đến vài chục mét.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên, ngay tại cổng chào của khu dân cư Đình Thôn đi vào lại xuất hiện nhiều xe taxi dừng đỗ dưới lòng đường, khiến tình trạng xung đột giao thông tại nút giao thông này vốn đã phức tạp lại càng thêm nghiêm trọng.
Có thời điểm, hàng chục chiếc xe taxi nối đuôi nhau xếp thành hàng dài đến hàng mét, chiếm gần một nửa diện tích lòng đường, gây cản trở giao thông cho các phương tiện khác lưu thông trên đường và chiếm không gian đi lại của người dân.
Điều đáng nói ở đây là, con đường này đi qua khu dân cư đông người sinh sống, dễ xẩy ra va chạm, ùn tắc nên để đảm bảo giao thông thông suốt, các ngành chức năng đã cắm biển cấm dừng đỗ xe ở đây, thế nhưng, có vẻ như các tài xế taxi đều phớt lờ đi như không biết.
![]() |
| Xe taxi đỗ kín lòng đường gây cản trở giao thông và khó khăn cho việc đi lại của người dân (Ảnh: L.T) |
Tỏ ra bức xúc với vấn đề này, Anh Nguyễn Văn Tuấn, một người dân sống ở đây chia sẻ: “Tình trạng cái tài xế taxi dừng đỗ xe dưới lòng đường diễn ra từ lâu, vào hầu hết các thời điểm trong ngày, nhiều nhất là khoảng sáng sớm và chiều tối. Nó không chỉ gây cản trở giao thông còn khiến cho việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn”.
“Đoạn đường này chỗ có vỉa hè chỗ không, ở đoạn có vỉa hè thì phía trên người ta dựng xe máy, phía dưới đỗ taxi, chúng tôi mỗi lần đi qua đây đều phải lách người giữa hai hàng xe”. Một người dân khác cũng tỏ ra bức xúc khi đường đi lại bị xe taxi chiếm hết phân nửa.
Cũng theo chia sẻ của người dân thì chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng cũng ở đây có biết về tình trạng này và đã tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm. Thế nhưng, chỉ được vài hôm, thậm chí khi các lực lượng chức năng vừa rút đi, vi phạm lại tái diễn.
Đường Đình Thôn là một trong những khu vực có mật độ phương tiện tham gia giao thông cao. Do đó, để đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật, tránh ùn tắc giao thông, đề nghị các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm những trường hợp cố tình vi phạm.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội
Hà Nội tiên phong đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống: Chuyển từ tư duy đến hành động thực chất
Văn hóa trở thành nền tảng vững chắc và trụ cột của phát triển đất nước
Hà Nội kiến tạo động lực phát triển mới: Đổi mới tư duy và cân bằng giá trị phát triển
Hà Nội chủ động, gương mẫu đưa Nghị quyết 79, 80 vào cuộc sống
Phường Tây Hồ gặp mặt ứng cử viên đại biểu HĐND, nhiệm kỳ 2026-2031
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững
Tin khác
Kinh tế và văn hóa - cặp trụ cột chiến lược định hình con đường phát triển bền vững của Hà Nội
Nhịp sống Thủ đô 28/02/2026 08:38
Phát huy sức mạnh kinh tế - văn hóa để kiến tạo Thủ đô bền vững
Nhịp sống Thủ đô 27/02/2026 22:13
Hà Nội kiến tạo tương lai bền vững từ nền tảng kinh tế và văn hóa
Nhịp sống Thủ đô 27/02/2026 20:10
Từ kinh nghiệm các thành phố thông minh châu Á, gợi mở lối đi cho đô thị Hà Nội
Nhịp sống Thủ đô 27/02/2026 13:46
Phường Tây Hồ: Gặp mặt, động viên công dân lên đường nhập ngũ
Nhịp sống Thủ đô 26/02/2026 20:35
Hà Nội xây dựng hệ sinh thái an ninh trật tự số từ đột phá công nghệ
Nhịp sống Thủ đô 26/02/2026 18:33
Hà Nội chính thức ra mắt Trung tâm đổi mới sáng tạo
Nhịp sống Thủ đô 26/02/2026 18:04
Công nghệ - năng lực cạnh tranh mới của điểm đến
Nhịp sống Thủ đô 25/02/2026 20:53
Trung tâm Đổi mới sáng tạo Hà Nội: Hạt nhân kết nối nguồn lực khoa học, công nghệ
Nhịp sống Thủ đô 25/02/2026 20:44
Để Hà Nội vươn mình trong kỷ nguyên số cần một “bộ não” điều phối đổi mới, sáng tạo
Nhịp sống Thủ đô 25/02/2026 14:38
