Đang đẩy nhanh tiến độ

	Xây dựng BOT đường thủy: Có nên?
	Cầu Hạc Trì không đảm bảo doanh thu
	Điều chỉnh hợp đồng BOT dự án Cầu Việt Trì mới

Theo đó, Thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội khẩn trương chỉ đạo thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, bảo đảm tiến độ dự án. Bộ GTVT chỉ đạo chủ đầu tư dự án và các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương trong việc bàn giao mặt bằng; khẩn trương tổ chức thực hiện dự án theo đúng hợp đồng BOT đã ký.

Theo lãnh đạo Ban QLDA 2, đến thời điểm hiện tại, tiến độ dự án đi qua tỉnh Hòa Bình đã cơ bản hoàn thành tới hơn 80% khối lượng khi các gói thầu đang khẩn trương triển khai thi công toàn bộ phạm vi đã được bàn giao mặt bằng và 9 cầu trên tuyến đã thi công xong 100%. Đối với đoạn qua địa phận thành phố Hà Nội, Bộ GTVT đã chấp nhận gia hạn tiến độ hoàn thành trước ngày 30/4/2017 cho nhà đầu tư BOT vì vướng mặt bằng, thi công kiểu “xôi đỗ”, hoặc có gói thầu chưa bàn giao được một mét mặt bằng nào khiến các nhà thầu “án binh bất động” trong việc thi công.

Ban QLDA 2 đề nghị UBND tỉnh Hòa Bình và thành phố Hà Nội chỉ đạo các đơn vị, ban ngành liên quan phối hợp chặt chẽ và hỗ trợ nhà đầu tư trong việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư, xử lý dứt điểm các điểm còn vướng mặt bằng; xem xét việc ban hành cơ chế đặc thù để rút ngắn trình tự, thủ tục (thời gian thẩm định, phê duyệt...) đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để dự án về đúng kế hoạch. Đồng thời yêu cầu tăng cường nhân sự điều hành, lập kế hoạch thi công chi tiết, tập trung nguồn lực, huy động bổ sung các mối thi công (cầu, công trình thoát nước, nền móng đường...) triển khai thi công các hạng mục công việc còn lại; cương quyết thay thế các nhà thầu năng lực yếu kém không đáp ứng tiến độ yêu cầu của dự án.

Minh Hạnh