Chương trình truyền thông "Vì an toàn giao thông Thủ đô" năm 2024:

Vun đắp, lan tỏa văn hóa giao thông

Ngày 27/12, tại Trường liên cấp Newton (quận Bắc Từ Liêm), Ban Tổ chức Chương trình truyền thông "Vì an toàn giao thông Thủ đô" đã tổ chức Lễ tổng kết năm 2024 và phát động Chương trình năm 2025.
Hà Nội: Quy hoạch giao thông vận tải hướng đến mạng lưới đa phương thức Chỉnh trang nhiều tuyến phố: Vừa thi công vừa đảm bảo giao thông thông suốt PGS.TS Nguyễn Văn Hùng được bổ nhiệm làm Hiệu trưởng Trường Đại học Giao thông vận tải

Ông Nguyễn Thành Lợi - Tổng Biên tập Báo Kinh tế và Đô thị, Trưởng Ban tổ chức, cho biết: Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô” được Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội giao cho Báo Kinh tế và Đô thị, Ban An toàn giao thông (ATGT) Thành phố, Sở Giao thông vận tải (GTVT), Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, Công an thành phố Hà Nội phối hợp cùng các đơn vị tổ chức thường niên từ năm 2011.

Vun đắp, lan tỏa văn hóa giao thông
Theo ông Nguyễn Thành Lợi - Tổng Biên tập Báo Kinh tế và Đô thị, Trưởng Ban tổ chức: Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô” đã thu hút ngày càng đông đảo nhân dân, cán bộ, sinh viên, học sinh đang sinh sống, học tập trên địa bàn Thủ đô quan tâm, hưởng ứng.

Năm 2024 là năm thứ 13 chương trình được triển khai thực hiện rộng khắp trên toàn địa bàn Hà Nội, thu hút ngày càng đông đảo nhân dân, cán bộ, sinh viên, học sinh đang sinh sống, học tập trên địa bàn Thủ đô quan tâm, hưởng ứng.

Về công tác truyền thông, trong năm 2024, Báo Kinh tế và Đô thị tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền công tác đảm bảo an toàn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trên các ấn phẩm gồm: Báo in và báo điện tử kinhtedothi.vn và các chuyên trang diendandothi.kinhtedothivn; tieudung.vn; phapluatxahoi.kinhtedothi.vn và đặc biệt là chuyên trang giaothonghanoi.kinhtedothi.vn.

Chuyên trang giaothonghanoi.kinhtedothi.vn tiếp tục nâng cao chất lượng nội dung, nhằm đáp ứng nhu cầu của bạn đọc; công tác tuyên truyền trật tự, an toàn giao thông, xây dựng văn hóa giao thông được đặc biệt quan tâm.

Phối hợp với Sở GTVT Hà Nội, Ban ATGT Thành phố, mở liên kết chuyên trang giaothonghanoi trên trang Web của Sở GTVT Hà Nội, nhiều thông tin bạn đọc cung cấp được đăng tải kịp thời hơn. 3 chuyên mục Văn hóa giao thông và Làm báo cùng giaothonghanoi, Giao thông 24H đã ngày càng thu hút sự quan tâm của bạn đọc trên địa bàn Thủ đô và cả nước.

Các bài viết, clip, phóng sự ngắn nêu gương tốt trong bảo đảm giữ gìn trật tự an toàn giao thông và phản ánh những thói hư, tật xấu của một bộ phận người thiếu ý thức khi tham gia giao thông. Các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông của thành phố Hà Nội và các cơ quan Trung ương và nhiều nội dung khác... Nhờ đó tạo sức lan tỏa xây dựng văn hóa giao thông tại Thủ đô Hà Nội và cả nước.

Đặc biệt, Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô” năm 2024 bao gồm Cuộc thi trắc nghiệm và Cuộc thi viết Vì an toàn giao thông Thủ đô đều trên internet, qua đó, góp phần đổi mới nội dung, cách thức tiếp cận và gia tăng hiệu quả về giáo dục pháp luật về an toàn giao thông.

Vun đắp, lan tỏa văn hóa giao thông
Ban Tổ chức phát động Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô” năm 2025.

Trong đó, Cuộc thi trắc nghiệm “Vì an toàn giao thông Thủ đô” trên internet năm 2024 tiếp tục tạo sự thu hút, sự hưởng ứng của đông đảo học sinh các cấp. Cuộc thi đã thu hút hơn 110.000 lượt thí sinh tham gia, tăng hơn 20.000 lượt thí sinh với năm 2023 (năm 2023 là 89.996 lượt).

Đối với Cuộc thi viết, mặc dù được phát động trong thời gian ngắn chỉ 3 tháng, nhưng Ban Tổ chức Chương trình đã nhận được 1.498 tác phẩm dự thi, tăng gần 400 tác phẩm so với năm 2023 (1.100 tác phẩm).

Trưởng Ban tổ chức, Tổng Biên tập Báo Kinh tế và Đô thị Nguyễn Thành Lợi chia sẻ: Ngay trong thời điểm tổng kết chương trình của năm 2024, Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô” năm 2025 được chính thức phát động, với kỳ vọng sẽ thu hút đông đảo hơn nữa các tầng lớp nhân dân, cán bộ, sinh viên, học sinh của Hà Nội quan tâm, hưởng ứng, tham gia. Qua đó cùng chung tay vun đắp, lan tỏa văn hóa giao thông đến mọi người, mọi nhà, góp phần tích cực đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, xây dựng nếp sống văn minh của người Hà Nội.

Đinh Luyện

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Hà Nội tạo bước ngoặt đổi mới từ hội nghị tổng kết “một thay 1.600”, trực tuyến toàn Thành phố

Hà Nội tạo bước ngoặt đổi mới từ hội nghị tổng kết “một thay 1.600”, trực tuyến toàn Thành phố

Quán triệt nghiêm túc và thực hiện ngay tinh thần chỉ đạo của Ban Bí thư tại Kết luận 226 ngày 11/12/2025 về “Chấn chỉnh lề lối làm việc, nâng cao hiệu quả hoạt động của hệ thống chính trị”, chiều 29/12, Ban Thường vụ Thành ủy tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2026.
Chính sách mới về tiền lương, thuế có hiệu lực từ năm 2026

Chính sách mới về tiền lương, thuế có hiệu lực từ năm 2026

Từ ngày 1/1/2026, hàng loạt chính sách quan trọng liên quan trực tiếp đến người lao động chính thức có hiệu lực, tập trung vào các nội dung như tăng lương tối thiểu vùng, điều chỉnh tiền lương, phụ cấp cho cán bộ y tế, giáo viên, thay đổi chính sách bảo hiểm thất nghiệp và giảm thuế thu nhập cá nhân. Những điều chỉnh này được kỳ vọng sẽ cải thiện thu nhập, giảm áp lực chi phí sinh hoạt cho hàng chục triệu người lao động.
Tín dụng xanh: Dòng vốn cho cam kết Net Zero vẫn “khát” cơ chế dẫn dắt

Tín dụng xanh: Dòng vốn cho cam kết Net Zero vẫn “khát” cơ chế dẫn dắt

Cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050 đang tạo sức ép ngày càng lớn lên hệ thống tài chính trong việc dịch chuyển dòng vốn sang các hoạt động xanh, bền vững. Dù được kỳ vọng là kênh dẫn vốn chủ lực cho chuyển đổi mô hình tăng trưởng, tín dụng xanh tại Việt Nam vẫn bộc lộ khoảng cách đáng kể giữa nhu cầu thị trường và khả năng cung ứng, đặt ra yêu cầu cấp thiết về một cách tiếp cận đồng bộ hơn từ chính sách đến thực thi.
Nâng ngực bằng filler tiềm ẩn nhiều biến chứng nguy hiểm

Nâng ngực bằng filler tiềm ẩn nhiều biến chứng nguy hiểm

Dịch vụ nâng ngực bằng filler được quảng cáo là nhanh chóng, không phẫu thuật và an toàn. Tuy nhiên, các bác sĩ cảnh báo đây là phương pháp tiềm ẩn nhiều biến chứng khó lường, có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe tuyến vú và thậm chí là đe dọa tính mạng nếu thực hiện tại cơ sở thiếu chuyên môn.
Chi tiết các điểm bắn pháo hoa chào đón năm mới 2026 tại TP.HCM

Chi tiết các điểm bắn pháo hoa chào đón năm mới 2026 tại TP.HCM

Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) sẽ tổ chức bắn pháo hoa chào đón năm mới 2026 tại 6 điểm trên địa bàn Thành phố.
TRỰC TUYẾN: Ngày làm việc thứ nhất Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030

TRỰC TUYẾN: Ngày làm việc thứ nhất Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030

Chiều nay (29/12), tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt Xô, diễn ra ngày làm việc đầu tiên Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030, với sự tham gia của 548 đại biểu đại diện cho ý chí, nguyện vọng và niềm tin của gần 600.000 đoàn viên Công đoàn Thủ đô.
Hôm nay (29/12): Diễn ra Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII

Hôm nay (29/12): Diễn ra Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII

Hôm nay (29/12), Đại hội Công đoàn thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030 sẽ diễn ra tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt Xô với sự tham gia của 550 đại biểu đại diện cho ý chí, nguyện vọng và niềm tin của trên 580.000 đoàn viên Công đoàn Thủ đô.

Tin khác

Xây dựng văn hóa giao thông cho tài xế xe công nghệ: Yêu cầu từ thực tiễn đô thị

Xây dựng văn hóa giao thông cho tài xế xe công nghệ: Yêu cầu từ thực tiễn đô thị

Trên những con phố đông đúc của đô thị hôm nay, hình ảnh các tài xế khoác áo Grab, Be, Gojek, Xanh SM hay FastGo đã trở nên quen thuộc như nhịp thở của thành phố. Xe công nghệ mang đến sự tiện lợi cho người dân, mở ra cơ hội mưu sinh cho hàng trăm nghìn lao động, góp phần làm thay đổi thói quen di chuyển đô thị. Tuy nhiên, đằng sau mỗi cuốc xe là áp lực về thời gian, doanh thu và đánh giá dịch vụ, khiến không ít tài xế bị cuốn vào guồng quay “chạy nhanh để kịp chuyến”, kéo theo những hành vi phóng nhanh, vượt ẩu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Thực tế đó đặt ra yêu cầu cấp thiết phải xây dựng văn hóa giao thông an toàn, bền vững cho đội ngũ tài xế xe công nghệ, vì sự an toàn của chính họ và của toàn xã hội.
Đề xuất bỏ sổ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng

Đề xuất bỏ sổ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng

Bộ Công an vừa hoàn thiện dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư quy định về đăng ký, kiểm định phương tiện để lấy ý kiến đóng góp của các cơ quan, tổ chức và cá nhân.
Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Mễ Sở thuộc dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô

Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Mễ Sở thuộc dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô

Cầu Mễ Sở với tổng mức đầu tư gần 4.900 tỷ đồng là một trong những công trình trọng điểm thuộc dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô. Ghi nhận tại công trường những ngày cuối năm 2025, các đơn vị thi công đang huy động tối đa nhân lực, máy móc để bảo đảm mục tiêu đưa dự án về đích đúng kế hoạch, tạo trục kết nối giao thông huyết mạch giữa Hà Nội và Hưng Yên.
Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI

Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI

Nhằm đảm bảo an ninh, an toàn giao thông phục vụ Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI diễn ra từ ngày 26/12 đến 27/12/2025, Công an thành phố Hà Nội thông báo kế hoạch phân luồng và tổ chức hướng đi cho các phương tiện trên nhiều tuyến phố trọng điểm.
Công an Hà Nội giữ bình yên trên những cung đường đêm Noel 2025

Công an Hà Nội giữ bình yên trên những cung đường đêm Noel 2025

Để bảo đảm cho nhân dân Thủ đô đón một mùa Giáng sinh an lành và trọn vẹn, lực lượng Công an thành phố Hà Nội đã chủ động triển khai đồng bộ các phương án bảo đảm trật tự an toàn giao thông, ứng trực xuyên đêm tại các địa bàn trọng điểm, không để xảy ra ùn tắc và tai nạn giao thông.
Hà Nội đầu tư xây dựng tuyến đường nối đường tránh Quốc lộ 32 với tỉnh lộ 413

Hà Nội đầu tư xây dựng tuyến đường nối đường tránh Quốc lộ 32 với tỉnh lộ 413

Hà Nội sẽ triển khai xây dựng tuyến đường nối từ đường tránh Quốc lộ 32 đến tỉnh lộ 413, nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông khung, tăng cường kết nối khu vực Sơn Tây, Tùng Thiện và các địa bàn lân cận, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và chỉnh trang đô thị.
Hà Nội: Hạn chế xe tải, xe container hướng vào đường Vành đai 3

Hà Nội: Hạn chế xe tải, xe container hướng vào đường Vành đai 3

Nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ phía Tây, từ ngày 1/1/2026, thành phố Hà Nội sẽ thí điểm hạn chế xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 10 tấn trở lên và xe container, xe đầu kéo lưu thông hướng về đường Vành đai 3 trong nhiều khung giờ.
Văn hóa giao thông - Trách nhiệm và ý thức của người cầm lái

Văn hóa giao thông - Trách nhiệm và ý thức của người cầm lái

Ngày 23/12, Báo Xây dựng phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội tổ chức hội thảo với chủ đề “Văn hóa giao thông - Trách nhiệm và ý thức của người cầm lái”. Hội thảo tập trung phân tích thực trạng, thách thức và giải pháp xây dựng văn hóa giao thông trong bối cảnh vận tải công nghệ phát triển mạnh mẽ tại các đô thị lớn.
Tiến độ cầu Tứ Liên chịu sức ép lớn do vướng giải phóng mặt bằng

Tiến độ cầu Tứ Liên chịu sức ép lớn do vướng giải phóng mặt bằng

Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô đang phải đối mặt với áp lực lớn về tiến độ khi đến nay mới tiếp nhận được khoảng 40,6% mặt bằng, trong khi phần lớn diện tích đất ở và đất nông nghiệp vẫn chưa được bàn giao.
Quyết tâm triển khai đồng bộ công tác giải phóng mặt bằng trọng điểm Dự án cầu Ngọc Hồi

Quyết tâm triển khai đồng bộ công tác giải phóng mặt bằng trọng điểm Dự án cầu Ngọc Hồi

Quyết tâm sớm bàn giao mặt bằng phục vụ Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, Ủy ban nhân dân xã Thanh Trì tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân xã Nam Phù cùng các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ các bước trong công tác giải phóng mặt bằng. Với sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền các cấp và sự đồng thuận của người dân, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đang được triển khai đúng trình tự, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đề ra.
Xem thêm
Phiên bản di động