Robot “Thần tốc” chính thức đến ga Văn Miếu

Xuất phát từ ga S9 - Kim Mã, “Thần tốc” đã hoàn thành hơn 2.000m đào hầm, lắp đặt 1.350 vòng vỏ hầm theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và môi trường. Trong khi đó, máy TBM số 2 mang tên “Táo bạo” hiện đã khoan được gần 900m và lắp đặt 599 vòng vỏ hầm.

TBM "Thần tốc" đến ga Văn Miếu vào sáng nay 28/7.

Sau khi hoàn tất thi công tại ga S12 - Ga Hà Nội, phần đầu khoan của hai máy sẽ được tháo dỡ tại đây; các thiết bị phụ trợ sẽ được di chuyển về lại ga S9 - Kim Mã để tiếp tục tháo dỡ.

Theo ông Nguyễn Bá Sơn, Phó Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, việc máy TBM “Thần tốc” tiến đến ga Văn Miếu thể hiện sự nỗ lực của đội ngũ kỹ sư, công nhân trong và ngoài nước, cũng như sự phối hợp hiệu quả giữa các bên liên quan trong điều kiện thi công phức tạp dưới lòng đất Thủ đô.

Việc TBM số 1 tiếp cận thành công ga S11- Văn Miếu là cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm metro dưới lòng Hà Nội.

Tính đến ngày 24/7, tiến độ tổng thể gói thầu CP03 (hầm và các ga ngầm) đạt 62,74%. Trong đó, dốc hạ ngầm hoàn thành hơn 80%, tuyến hầm đạt 65,1%, các ga S10, S11, S12 lần lượt hoàn thành 69,23%, 58,16% và 65,53%. Toàn dự án đã đúc được 2.623/3.488 vòng vỏ hầm phục vụ cho hai máy TBM.

Quá trình thi công được giám sát nghiêm ngặt bằng hệ thống quan trắc địa kỹ thuật nhằm kiểm soát lún và đảm bảo an toàn cho các công trình lân cận. Ban Quản lý cam kết tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để hoàn thành dự án đúng tiến độ, góp phần xây dựng hệ thống giao thông đô thị hiện đại, bền vững và thân thiện với môi trường.